Как "шаттл" Москву "бомбил"

1. обеспечить, чтобы НАСА знало и понимало потребности МО, чтобы космический челнок был максимально полезен для военных полезных нагрузок;

2. предоставлять данные для поддержки решений, ведущих к будущему использованию шаттла;

3. исследовать способы, которыми МО может извлечь наибольшую пользу из уникальных возможностей шаттла.

Министерство обороны согласилось разработать недорогую промежуточную верхнюю ступень (IUS) для использования с шаттлом в период, начинающийся в 1980 году и продолжающийся до разработки верхней ступени НАСА (космический буксир) в середине 1980-х годов; осуществлять полеты определенных военных грузов на шаттле, начиная с 1980 года, в космическом центре им. Кеннеди; и планировать запуск и посадку шаттла в Ванденберге AFB (VAFB). Предполагается, что первоначальные эксплуатационные возможности на VAFB будут реализованы не ранее декабря 1982 года. Ожидается, что переход от нынешних одноразовых космических ракет-носителей, таких как «Атлас» и «Титан», к космическому шаттлу будет завершен к середине 1980-х годов».

Как видно перевод, приведенный в отчете Ю.Г.Сихарулидзе, достаточно близок к оригиналу. Правда, некоторые акценты чуть-чуть смещены в «военную» область. Согласитесь, есть разница между смысловым содержанием фразы «Министерство обороны США выступает, как «главный потенциальный потребитель» из отчета и фразы «Министерство обороны является важным будущим пользователем «Спейс шаттла» из первоисточника. В первом случае НАСА фактически собирается выступить «извозчиком Пентагона», а во втором – военные нагрузки в будущем будут лишь частью всего грузопотока шаттла, - пусть и важным, но вовсе не главным.

Отметим, что сотрудничество НАСА и Министерства обороны США никогда не было секретом и никогда не скрывалось ни от органов государственной власти, ни от общественности Соединенных Штатов. Достаточно часто в Конгрессе США проходят слушания по взаимодействию военного ведомства и гражданских организаций. В частности, в 1978 году на слушаниях второй сессии девяносто пятого Конгресса США тогдашний заместитель Министра обороны США по исследованиям и разработкам Уильям Джеймс Перри публично заявил, что «действительно существует очень эффективная координация и сотрудничество между МО США и НАСА. Это проявляется в нескольких довольно крупных программах, которые мы осуществляем - национальной программе аэронавигационных средств и, пожалуй, самой заметной программе «Шаттл» [16].