Как «шаттл» Москву «бомбил»

В-шестых, можно очень скептически относиться к и к личности самого Леонида Ильича Брежнева, и к его деятельности на посту руководителя советского государства – особенно в последние годы его жизни, когда Брежнев был уже очень болен и слаб. В середине 70-х Генеральный секретарь ЦК КПСС (а с осени 1977 года – еще и Председатель Президиума Верховного Совета СССР) постепенно «сдавал свои позиции». Как бывший фронтовик, как глава огромного государства он вряд ли бы испугался предоставленной ему информации из отчета сотрудников ИПМ АН СССР о потенциальной космической военной угрозе американского челнока. Пугливым дураком Л.И.Брежнев никогда не был. Но глубоко в проблемы, стоявшие перед Страной Советов, он уже вникать перестал. О стиле руководства Леонида Ильича в те годы историк Леонид Млечин в книге «Брежнев» писал:

«Это была уже очень странная жизнь.

Он спал десять-двенадцать часов, плавал в бассейне, ходил на хоккей, ездил в Завидово. На несколько часов приезжал в Кремль, да и то не каждый день. Принимал иностранные делегации, проводил заседание политбюро и сбегал.

Он перебрался со Старой площади в Кремль, чтобы быть подальше от аппарата ЦК, от секретарей ЦК и заведующих отделами, которые пытались к нему попасть. Теперь он был достижим только для Черненко. Андропов, Громыко и Устинов могли получить доступ к нему только в случае крайней необходимости. Всё, что должен был сказать, Брежнев зачитывал по бумажке. Если говорил от себя, то иногда терял нить разговора.

Основные решения принимались в узком кругу. Обычные механизмы власти перестали функционировать».

Миф № 6. О том, что разработка программы «Энергия»-«Буран» началась только после того, как шаттл 1 мая 1985 года сделал демонстративный «нырок» над Москвой.

Конструктор и испытатель космической техники, бывший главный инженер Тушинского машиностроительного завода Юрий Бирюков в интервью, озаглавленном «Мы могли бы уже ходить по Марсу...» городскому порталу colomna.ru вспоминал:

«Случилось, что американцы пошли по пути создания «Спейс шаттла». Они намеревались ставить там лазерное оружие, сбивать спутники и так далее... Наши поначалу считали, что это все блажь. Но когда шаттл на 1 мая сделал нырок над Москвой до 80 километров и ушёл опять на более высокую орбиту, то наши поняли, что против него сделать ничего нельзя. Вот тогда на самом верху и было принято секретное постановление, согласно которому требовалось срочно делать свой шаттл»[40].

Ну, что тут сказать? Что вся история программы «Энергия»-«Буран» опровергает этот миф? Так это ясно уже даже из построенной нами весьма и весьма неполной хронологии осуществления последней советской крупной космической программы.

Ну, и главный миф «шаттловской эпохи».

Миф № 7. О том, что «Спейс шаттл» все-таки однажды – в 1984 или 1985 годах – «нырнул» над Москвой.

За полетом космического челнока следили американские, советские, китайские и прочие службы наблюдения за передвижением искусственных спутников Земли. Почему-то ни одна из этих служб даже по прошествии более чем трех десятков лет не подтверждает факт такого «нырка» над советской столицей. Понятно в чем дело – «мировая закулиса», «тайный заговор всемирного правительства», «рептилоиды», «летающие тарелки» и т.д., и т.п.

16. «Много шума из-за ничего», или пропагандистский эффект «страшилки» для Политбюро

Отчет Ю.Г.Сихарулидзе о «тайных» боевых возможностях шаттла, хоть и не сыграл роль некого «детонатора» в запуске советской космической программы «Энергия»-«Буран» - проект начал осуществляться в рамках различного рода изысканий лет за пять до того, как М.В.Келдыш поставил свою подпись на титульном листе работы сотрудников ИПМ АН СССР, -но вполне мог внести – и даже наверняка внес! – свой вклад в формирование пропагандистской кампании в СССР с началом осуществления американцами программы «Спейс шаттл». Советские верхи были убеждены в агрессивно-милитаристских планах «заокеанской военщины», и, соответственно, задания органам агитации и пропаганды Советского Союза давались именно в ключе идеологического противодействия коварным замыслам вероятного противника. Да и в «заокеаньи» в начале 80-х в средствах массовой информации стал стремительно повышаться градус космической военной истерии.

Перейдем к конкретике. Приведем несколько цитат из публикаций в советской печати в канун начала полетов по программе «Спейс шаттл».

Итак, начало апреля 1981 года. Открываем советские газеты, читаем…

«…Форсирует подготовку «Колумбии» к первому космическому полету, намеченному на 10 апреля (1981 года – С.Ч.), Пентагон. В его агрессивных планах программе «челночных» кораблей отводится важная роль. Интересом, проявленным Пентагоном, объясняют тот факт, что программу «Шаттл», которая отставала от первоначального графика более чем на два года, стали усиленно подгонять.