Как сложно жить... в космосе.

Очень неприятно было осматривать эту секцию корабля, превращённую в морг. Отсюда не смог эвакуироваться никто. Пробивший обшивку обломок разгерметизировал центральный коридор, пробил переборку в технический отсек где перебил магистрали к реактивным тормозным двигателям. И как будто этого было мало вызвал детонацию образовавшейся кислородно-водородной смеси. Только взрывная разгерметизация не дала образоваться фронту ударной волны, но температура успела вывести датчики в критичные значения. Автоматика не просто заблокировала выход в жилую зону, но ещё и заполнила пространство между штатной и аварийной дверьми специальной термостойкой пеной. Как итог двое пилотов и двое навигаторов оказались заблокированными без шанса на спасение. Они наблюдали и отстрел реактора, и старт спасательных шлюпок, и выход через несколько часов челнока, но сделать ничего не могли. Используя ИДА вмонтированный в специальный пластиковый шлем они могли ещё некоторое время ходить по отсеку, комбинезон это позволял. Дежурная смена закрылась в каюте одного из пилотов и организовав там атмосферу из аварийных воздушных баллонов судя по количеству спиртного ушла из жизни в состоянии глубокой алкогольной интоксикации. Вторую смену я нашел в постели. Всё понимая они решили уйти из жизни именно так. Может между ними были отношения, а может это был рефлекс умирающего зверя. Обобрав все каюты на предмет электронных гаджетов и носителей в последней я нашел себя. Нет, реально увидев дроида моей же модели ощутил чуть ли не раздвоение личности. Хотя по всем параметрам она имела совсем другие пропорции, но вот странное чувство не желало проходить. Найдя название и серийный номер всё стало ещё страньше, они совпадали с моими.

Вернувшись на обшивку решил пройти по брюху корабля. Идти тут было сложнее, большое количество технологических отверстий, трюмы и люки сильно искривляли путь. В районе реакторного отсека зияла большая дыра и писк датчика радиации тоже не радовал. Чуть ближе к корме в зоне машинного зала обшивка была странно выгнута, словно изнутри кто-то сильно ударил молотком. Прикинув схему понял, что в реакторный можно не соваться, в этом месте и должны были располагаться вспомогательные газогенераторы. В очередной раз подивился про себя логике названий, ведь генерирует он электричество и работает на газовой смеси, ан нет, всё равно газогенератор. Прошлёпав дальше остановился на створках чего-то очередного огромного, но на схеме тут пустота полная, только надпись «технологическая ниша». Ничего себе ниша, 7 на 7 метров и в высоту почти двадцать, ещё и створками закрытая. Либо ещё один склад, либо трюм для негабаритных грузов и я кажется понимаю где у нас эта китайская хреновина размещена. Удобно, доступа из корабля сюда нет, ниша всегда пустует, чего бы не использовать.

Поставив скафандр на зарядку пошел ковырять электронику. Такого экстремального использования и перемещения она конечно не пережила, батареи и экраны сдохли, но носители к счастью не пострадали. И опять ни одного зашифрованного, такое чувство что это какой-то предрассудок, возможность есть, но никто ей не пользуется. Ну что же, я стал богаче ещё на несколько справочников, два учебника и коллекцию фотографий со всех обжитых колоний, кореянка явно занималась фотографией профессионально. Ещё раз проверив рабочий компьютер кибертехника удалось наконец понять причины моей паранойи и шизофрении. Этот хренов японец для эксперимента залил мне прошивку той дроидессы, причем не чистую, а снятую с эксплуатирующейся техники с её базовыми привязками. Отсюда и все мои выверты и та попытка встать на зарядку в базовой станции корабля, а не в личной каюте Вайна. Надеюсь других вывертов не будет и меня не потянет постирать разбросанные по каюте носки и трусы, к примеру.

Ремонтные работы

«А мы монтажники, высотники мы, и с высоты вам шлём привет» — так напевая про себя наконец закончил приваривать заплатку на внешнюю обшивку и через специальный инжектор начал загонять в тело пробоины аварийную пену. На удивление на складе цеха нашелся и листовой металл и баллоны с пеной, за сварочный аппарат и не говорю. Хорошо быть дроидом, визуальная память позволила вырезать примерную заплатку на внутреннюю часть пробоины ещё в цехе, а отрубив полностью гравитацию и вытащить всё это хозяйство за несколько заходов на обшивку. Пришлось это делать в основном из-за баллона с пеной, по своим габаритам сильно напоминавшему 50-литровый огнетушитель, даже ручка и колёсики были, газового резака и сварочного аппарата. Но таскать всё это габаритное и тяжелое добро через весь корабль до кормового шлюза руками никакого удовольствия не было. Попутно заварил сверху самые крупные из имеющихся пробоин и залил их пеной. Пока под рукой была сварка и резак убрал все перекрученные и поломанные куски солнечных батарей и тепловых коллекторов, сварив их в единый комок, чтобы не разлетались.