Как убивали "Спартак" 2

Бог ты мой, какое лицемерие… Генеральный директор не сделал ничего, чтобы команда не играла в Новосибирске 26 февраля. Даже не полетел в этот самый Новосибирск — ну, конечно, нашлись дела поважнее. При том что на любой более «вкусный» выезд отправлялся непременно. А виноват — Федотов.

Мне доподлинно известно, что главному тренеру было недвусмысленно заявлено — надо пожертвовать Кубком России. Турниров, мол, и без него много, лучше бы чуток подразгрузиться и сосредоточить все усилия на чемпионате страны.

Федотов едва ли не первый раз за время общения со спартаковским руководством заупрямился. Он-то уже давно понял, что боссы рассматривают его исключительно как пушечное мясо. Но с должностью своей расставаться не хотел категорически — и прекрасно осознавал, что в случае неудачи в Новосибирске у руководства «Спартака» появится отличный повод отправить его восвояси. И болельщики особо возражать не станут, поскольку будут находиться под влиянием эмоций: сначала безволие в Виго, затем поражение от клуба первого российского дивизиона…

Не знаю ни одного тренера топ-клуба, который попался бы в такую бесхитростную ловушку и повез в Новосибирск второй состав. И Федотов, у которого включился инстинкт самосохранения, тоже не повез. У него не было другого выхода. Но так случилось, что на сибирском льду выбыл из строя Павлюченко…

*****

Лучший форвард «Спартака» свой первый матч в чемпионате-2007 проведет только 6 мая, выйдя в поединке восьмого тура на замену против «Рубина». К этому времени красно-белые, к всеобщему изумлению, при огромных кадровых потерях будут идти на первом месте без единого поражения.

Но об этом мы еще поговорим. А пока — о том, что мне поведали авторитетные футбольные люди, очень близкие к команде. По их сведениям, Павлюченко выздоровел и мог появиться на поле парой-тройкой туров раньше!

Однажды якобы Федотов его уже даже включил в стартовый протокол — но в последний момент руководство клуба «побоялось» выпускать его раньше времени. Цель тем самым преследовалась одна: при здоровом Павлюченко у Федотова будет больше шансов на выживание. А третий раз наступать на одни и те же грабли — после Питера-2006 и Лиссабона — Федун, а значит, и Шавло не собирались.

Добавлю еще один маленький штрих к картине работы спартаковского клуба. Как там Федун назвал Павлюченко на Кубке Первого канала — одним из лучших европейских нападающих? Да-да, именно так. И, кстати, осенью 2007-го в решающем матче отборочного турнира чемпионата Европы-2008 Россия — Англия он этот аванс оправдает, забив два мяча родоначальникам футбола. Эта победа в одночасье сделает Павлюченко национальной знаменитостью — в течение какого-то часа на Первом канале он с ребенком на руках будет выступать в воскресной программе «Время», а сразу после ее окончания выйдет с женой под овации на сцену «Фабрики звезд»…

Так вот — «одному из лучших европейских нападающих» Роману Павлюченко, оказавшемуся в феврале на костылях, г-н Шавло (знал ли об этом Федун, не ведаю) не удосужился выделить на время травмы личного водителя. Временно нетрудоспособного футболиста возил по всем надобностям его друг, болельщик Егор, известный в Интернете под ником camry.

Павлюченко ни о каком водителе, конечно же, Шавло не просил. А тот — как-то не подумал. Как не думают они с Федуном почему-то, что 600 тысяч долларов в год, которые составляют базовую зарплату форварда, для современного российского футбола — крохи. А для лучшего снайпера последних двух чемпионатов России, человека, который ни в одном из пяти чемпионатов в «Спартаке» не забил меньше десяти мячей, — вдвойне.

Для рядового читателя это, конечно, огромная сумма, и разговора о деньгах он, возможно, не поддержит. Но таков современный российский футбол, что, если ты хочешь видеть свой клуб чемпионом, то нужно соответствовать требованиям рынка. А рынок взорван командами государственных монополий — газпромовским «Зенитом» и железнодорожным «Локомотивом». У Андрея Аршавина в Питере — 3 миллиона евро. А у Павлюченко — 600 тысяч долларов. При том что Федун с его 5,3 миллиарда состояния — тоже не коробейник с Курского вокзала. И серьезные зарплаты платить вполне в состоянии.

И скажите еще, господа клубные начальнички, Павлюченко спасибо, что он в интервью «Спорт-Экспрессу», отвечая на вопрос, готов ли, как Титов, провести в «Спартаке» всю карьеру, восклицает:

— Конечно! Это же «Спартак»!

А вы, начальнички, не выделяете человеку водителя, когда он в гипсе. Спасибо, что он — божий человек, и, пусть немного легкомыслен, но беззаветно любит футбол и ромбик с буквой «С». Хоть и не является спартаковским воспитанником. Другие более обидчивы — Дмитрий Торбинский, например. Впрочем, это — отдельная тема…

*****