Как убивали Сталина

Из официальных источников

«Чкалов Валерий Павлович — великий лётчик нашего времени. 18.06.1937 г. с подмосковного аэродрома взлетел самолёт АНТ-25, о котором уже через несколько минут заговорил весь мир. Впервые в мире лётчики В.П. Чкалов, Т.Ф. Байдуков и А.В. Беляков начали беспосадочный перелёт СССР-США через Северный полюс. Через 63 часа 16 минут (по другим данным — 25 минут) 20 июня они приземлились неподалёку от американского города Портланд, преодолев 12.000 километров (по уточнённым данным 8504 км). Был установлен мировой рекорд дальности полёта без посадки. Их встречало всё население города. В Портланде прогремел салют в 12 залпов, ознаменовавший триумф Страны Советов и её авиации. Чкалова наградили орденом Красного Знамени.

Чкалов родился в семье рабочего. В 1919 г. в 15 лет добровольно вступил в Красную Армию, работал сборщиком самолётов в авиационном парке в Нижнем Новгороде. В 1921–24 гг. учился в Егорьевской и Борисоглебской авиационных школах, Московской школе высшего пилотажа и Серпуховской высшей школе Воздушной стрельбы и Бомбометания.

С 1924 г. Чкалов военный лётчик, служит в Краснознамённой истребительной эскадрильи. В 1927 г. участвует в Воздушном параде в Москве и как особо отличившийся отмечается Ворошиловым в Приказе наркома. С 1930 г. — лётчик-испытатель. В 1931 г. впервые в истории осуществляет полёт на самолёте-авианосце. Он не только испытывает самолёты, но и вместе с их создателями занимается их совершенствованием. При испытаниях нередко попадает в трудные положения, но его исключительное мужество, самообладание, выдержка, настойчивость, высокое мастерство и глубокое знание возможностей машин помогают ему выходить победителем. За лётную жизнь им испытано около 70 типов самолётов. В 1935 г. за успешное испытание новейшей истребительной авиации Чкалов награждается орденом Ленина.

Великий лётчик постоянно стремился совершенствовать технику воздушного боя, чтобы в будущей войне иметь бесспорное преимущество над врагом. Он выступал за внедрение бреющих полётов, считая их одним из лучших способов для высокой эффективности поражения наземного врага. Именно Чкалов создал новые фигуры высшего пилотажа — восходящий «штопор» и замедленную «бочку», осуществил выход из пикирования и набор высоты в перевёрнутом положении.

20–22 июля 1936 г. Чкалов возглавил экипаж АНТ-25, совершив знаменитый беспосадочный 9374-километровый перелёт Москва — Земля Франца Иосифа — мыс Челюскина — Петропавловск-на-Камчатке — остров Удд. За этот рейс, осуществлённый за 56 часов 20 минут в сложных арктических условиях, Чкалов 24 июля 1936 г. был удостоен звания Героя Советского Союза, второго ордена Ленина и денежной награды в 30.000 рублей. В августе 1936 г. вступил в ряды ВКП(б). Депутат Верховного Совета СССР 1-го созыва.

Комбриг Чкалов погиб, испытывая скоростной истребитель. При заходе на посадку отказал мотор. Самолёт падал на жилые дома.

Чтобы спасти сотни людей, Чкалов свалил истребитель на крыло. Похоронен на Красной площади у Кремлёвской стены. Прощаясь с героем, газеты писали: «… до последней минуты он продолжал честно служить Родине, которая никогда не забудет образ этого настоящего большевика… Чкалова особенно любили бойцы, командиры и политработники…»

Многое, как у нас в стране, так и в Америке носит имя великого лётчика. В США на аэродроме Пирсон филд, где совершил посадку АНТ-25, открыт обелиск, в Ванкувере в честь Чкалова названы улицы и парк, там же работает музей Чкалова…

Валерий Чкалов был кумиром советской молодёжи».