Как в СССР принимали высоких гостей

4 марта того же года в Доме приемов от имени Л.Д. Громыко состоялся прием по случаю Международного женского дня. На нем присутствовали супруги членов Политбюро ЦК КПСС, кандидатов в члены Политбюро, представители общественных организаций, Герои Социалистического Труда и т. д. На прием были приглашены представители 93 стран. Л.Д. Громыко выступила с приветственной речью (ее переводили на английский и французский языки). Супруга посла Кении (как старшая из супруг глав дипломатических представительств) поблагодарила Громыко за теплый прием. Завершилась встреча концертом [140].

В связи с праздником от имени Л.Д. Громыко женам дипломатов, аккредитованных в Москве, были направлены альбомы «Хохлома» [141].

На фоне щедрых даров лидерам Советского государства истинно «королевскими» знаками внимания можно назвать подарки, которые по просьбе королевы Бельгии Елизаветы были переданы шоферам автобазы Совета министров СССР – по две пары часов каждому. Кроме этого коменданту БКД Протокольный отдел направил одни мужские часы, полученные через посольство Бельгии в Москве от королевы Елизаветы в качестве подарка швейцару (фамилия не указана), который, как сказано в письме бельгийцев, открывал дверь королеве во время ее визита в СССР [142].

Таким образом, если в 60-х – 80-х годах был создан единый подход к вручению подарков дипломатическим представителям, аккредитованным в СССР, то стоимостных ограничений на подарки, получаемые официальными лицами, по-прежнему не было.

Известна знаменитая коллекция дорогостоящих автомобилей, полученных в подарок Л.И. Брежневым.

Еще при Хрущеве, когда Брежнев стал председателем Президиума Верховного Совета, в его личном гараже было несколько машин иностранных марок. После октября 1964 года, когда Брежнев возглавил партию, их число быстро увеличилось.

Л.И. Брежнев издавна любил автомобили. Поэтому при подготовке зарубежных визитов или визитов лидеров иностранных государств в СССР советская сторона давала понять своим партнерам, что «лучшим подарком Брежневу была бы хорошая машина известной фирмы» [143].

Визит в 1973 году (13–21 мая) в ФРГ преследовал цель еще больше скрепить отношения двух стран в политической и экономической сферах, стороны остались довольны переговорами, Бундестаг ратифицировал договор об основах отношений с ГДР и высказался за вступление обоих германских государств в ООН. Канцлер Брандт, зная слабость своего гостя к автомобилям, подарил ему спортивный «мерседес» последней модели. «Он (Л.И. Брежнев. – Авт.) сел в кабину, чтобы посмотреть на ее оборудование, но неожиданно захлопнул дверь и, оставив в растерянности своих телохранителей и агентов немецкой спецслужбы, помчался на предельной скорости по шоссе по направлению к Рейну. Лишь в 150 километрах от Бонна он остановил машину, так как произошла небольшая поломка» [144].

Подоспели машины сопровождения. Брежнев похвалил «мерседес», но сказал, что ему бы подошел автомобиль другого цвета. Просьба генерального секретаря была выполнена.

Так постепенно у лидера Советского государства образовалась неплохая коллекция: «мерседес» из Германии, «ситроен» из Франции, «роллс-ройс» из Англии.

Что касается «роллс-ройса», то он был подарен королевой Великобритании Елизаветой II и с ним связана забавная история, о которой Брежнев часто рассказывал. Во время одной из поездок из Москвы в Завидово (охотничий заповедник Политбюро) где-то на половине дороги он увидел двух женщин с авоськами (охрана находилась далеко впереди и сзади). Они проголосовали. Генсек посадил их в машину и довез до места назначения. Женщины, не узнав Брежнева, дали ему 3 рубля. Леонид Ильич улыбнулся, положил деньги в карман и поехал дальше [145].

Поездки с Брежневым в автомобиле надолго оставались в памяти его попутчиков. Так, Генри Киссинджер вспоминал, что во время одной из первых поездок в Москву Брежнев подвел его к черному «кадиллаку» (подарок Никсона), сел за руль «<…> и мы помчались на большой скорости по узким извилистым сельским дорогам, так что можно было только молиться, чтобы на ближайшем перекрестке появился какой-нибудь полицейский и положил конец этой рискованной игре <…>» [146].

Вероятно, Киссинджер рассказал президенту США о неожиданном поступке Брежнева, но Ричард Никсон не проявил должной бдительности во время визита Леонида Ильича в США в июне 1973 года.

Следует заметить, что правительству США не выделялись бюджетные средства на такие дорогие подарки, которыми являются автомобили известных фирм. Но дорогой подарок, настаивали наши соотечественники, – знак уважения. «Прижатые к стене» американцы обратились за помощью к бизнесменам. После очередного раунда переговоров лидеры вышли на улицу, где на асфальтированной площадке стоял темно-голубой «линкольн-континенталь» индивидуальной сборки. В нем была черная велюровая обивка. На приборной доске выгравирована надпись: «На добрую память. Самые лучшие пожелания».