Как выжить во Фронтире

— Вот наш инженер. Можете с ним поговорить.

— Как вас зовут? — Обратился ко мне человек в искафандре десантника.

— Ан Чел.

— Так вот, Ан! Я капитан грузовика «Аморея». На нас напали пираты, мы еле сумели уйти. Нужен ремонт корабля.

— А какой у вас транспорт?

— Ну, это не транспорт, а переделанный эсминец.

— Понятно. А ранг какой?

— Пятый.

— Тогда заведите её прямо в ангар техников. Проверим, что надо менять.

— Хорошо. Через три дня приведём транспорт.

— Договорились.

Посмотрим, что у них там. Надо опыт набирать. Всё равно, делать мне нечего. Даже, если сбегу отсюда, куда мне идти? Как я понял, никому я тут не нужен, просто попытаются отбить обратно деньги, потраченные на меня. Так что, надо учиться, учиться и учиться! Вернулся к техникам. Работа продолжается.

Два дня были заняты только профилактическим ремонтом. На трети сутки завели нам к стендам этот эсминец-грузовик. Целый день проверяли эту консервную банку. Результат не обрадовал ни нас, ни хозяев. Надо сдавать эсминец в утиль. Как он вообще летает? В общем, перегнал я его на свалку, и остался на ней, чтобы поискать для себя оборудование и детали. Всё-таки, неохота брать ещё двадцать семь миллионов долга.

Вначале полностью обошёл пригнанный эсминец. Нет, тут искать чего-либо бессмысленно. Перешёл на висящий рядом шахтёрский фрегат. Голова обрадовала:

«Обнаружены два разгонных двигателя с работоспособностью в сорок пять процентов».

Сразу связался с работником свалки. Он пригнал дроидов. И за час двигатели мы свинтили. А потом перегнали мне в ангар. Вместо них мы отправили на свалку два моих дырявых движка. Я притащил тестер от техников. Проверка показала, что можно подобрать электронные блоки, и работоспособность будет повышена до пятидесяти двух процентов. Всю ночь ставил с помощью дроидов двигатели на свои места. Устал. Заснул под утро. Через два часа встал, пошёл на работу…

Глава 5 Сборка корабля и первый день работы шахтёром

Больше за первые сорок дней работы мне ничего нормального для ремонта моего «Рогача» не попалось ни на свалке, ни среди снятых с других рудокопов деталей. Получил свои десять тысяч. И что мне с ними делать? Не пойду же их пропивать в единственном на базе баре «Пьяный шахтёр». Да и не люблю я спиртное. Выпить могу, причём довольно много, но только, когда это нужно. Наверное, придётся всё-таки увеличить долги. Кстати, не знаю по какой причине, но мне и техникам дали две недели отдыха. Потом всё равно узнаю зачем и почему, поэтому сейчас этим вопросом не интересовался.

Лучше начну собирать корабль, на одной зарплате и тут не проживёшь! Отправил запрос на склад. Оттуда пришла таблица с имеющимся товаром. Взял в долг маневровые двигатели с баками аргона, три новых реактора пятого ранга, аккумуляторные батареи, электромагнитные сепараторы и фабрики для переработки руды в чушки — ну, в общем, вышло всё оборудование корабля в тридцать шесть миллионов. Итого, я должен теперь клану сорок тысяч китов. Зато всё будет с девяносто процентной работоспособностью, хотя я первоначально считал на меньшую надёжность. Да и оборудование теперь у меня всё шестого ранга, кроме медкапсулы — она была на складе одна, но четвёртого класса.

Всё это я монтировал целую неделю. Очень помогло то, что кроме моих инженерных дроидов можно было применять и остальных железных помощников, ведь техники были в отпуску.

Через десять дней я вывел свой «Рогач» на проверку в космос. Диспетчер кинул моему искину Хмырю координаты полигона, и мы полетели туда. Через двадцать часов проверки было установлено, что защита у моего рудокопа на пятнадцать процентов лучше, чем у стандартного образца, а скорость достигает почти две с половинной тысячи километров в секунду. Расчёт производительности оказался верным, и за час работы «Рогач» на мерном астероиде собрал тысячу тонн железа. Сканер моего корабля показывал даже породы, содержащие не более половины процента металла, тогда как стандартное оборудование четвёртого ранга могло чётко отсканировать залежи руд с трёх процентным и выше содержанием железа.

После испытаний я вернулся в ангар. Пока оружия на моём корабле не было — на складе не оказалось лазерных пушек шестого ранга, ведь они шахтёрам ни к чему. Да и характеристики местных ракет меня не впечатлили. Энергоснабжение у меня было продублировано, поэтому я не опасался выхода из строя главной энергетической шины. Это на стандартных кораблях такие поломки могут привести к гибели человека, а у меня всё спроектировано с запасом. В Содружестве на всех кораблях отсутствует дублирование основных систем, так как это довольно дорогое удовольствие. Но я же дикий, поэтому и ценю свою тушку. Чтобы она сразу не отбросила копыта при аварии, сделал на «Рогаче» параллельно- последовательное соединение источников энергии. Тут так не делают. Зато, при выходе из строя одного реактора, у меня энергия не отключается. Даже повреждение двух реакторов не вызовет гибели корабля.