Как за 50 евро слетать в Европу

Очень показательным примером является ситуация, имевшая место в 2010 году, когда исландский вулкан с труднопроизносимым названием Эйяфьятлайокудль на несколько недель парализовал авиасообщение над Европой. В результате сотни тысяч пассажиров были вынуждены фактически жить в аэропортах. Чтобы попасть наконец домой, они приобретали билеты на другие виды транспорта. Большинство впоследствии получило компенсации от своих авиакомпаний.

На этом фоне Ryanair смотрелся настоящей «белой вороной»: его представители с самого начала заявили, что никаких выплат сверх того, что гарантирует законодательство, пассажиры не получат.

Выводы делайте сами…

Глава 8. Автостопом по Европам

Что такое автостоп и зачем он нужен

Говоря простым языком, автостоп — это способ попасть из точки А в точку Б, используя попутный транспорт, но при этом не платя за это денег. Последнее условие является важным, но, в принципе, необязательным.

На первый взгляд, именно возможность сэкономить энное количество денег толкает людей на «скользкую дорожку» автостопа. Именно такое мнение широко распространено среди тех, кто сам никогда не отправлялся в подобное путешествие. Что ж, доля правды в этом, конечно, есть: основную массу автостопщиков составляет небогатая молодежь, у которой есть большое желание повидать дальние страны, но нет для этого финансовых возможностей.

Однако мне попадались на трассе и вполне взрослые, достаточно состоятельные люди, которые все же предпочитали ловить попутки вместо того, чтобы путешествовать «как все нормальные люди». Понятно, что в данном случае речь идет не о банальной жадности. Однажды испытав на себе эту ни с чем не сравнимую свободу и дух приключений, трудно заставить себя снова подстраиваться под расписание общественного транспорта. Путешествие автостопом — это возможность не только знакомиться с самыми разными людьми, но и поиграть с самим собой, примеряя каждый раз новый образ. Ведь проверить правдивость ваших слов невозможно (в данном случае речь не идет о банальном обмане в корыстных целях, который еще никого ни к чему хорошему не приводил).

Поклонники автостопа иногда напоминают мне своеобразную секту. У них схожее мировоззрение, есть даже свои приметы. Некоторые из них считаются общепринятыми (так, например, если долго стоишь на одном и том же месте, рекомендуется выплеснуть на трассу немного пива или другого алкогольного напитка), другие остаются на уровне собственных открытий: начинать путешествие только с автомобиля определенной марки или ни в коем случае не ехать последний отрезок пути бесплатно.

На Западе автостоп давно превратился в особый вид спорта. Существуют клубы со своим уставом, проводятся соревнования, на которых устанавливаются вполне официальные рекорды и вручаются призы. Одним словом, мотивация может быть самой разной. Однако на то, как заниматься автостопом, она мало влияет. Правила здесь одни для всех.

Советы бывалого

В первую очередь, следует весьма придирчиво выбирать место, где вы собираетесь ловить попутку. На эту роль точно не годятся участки дороги, где маневр для водителя заметно затруднен или вообще не возможен (например, перед мостом и сразу после него). Желательно, чтобы дорога хорошо просматривалась хотя бы на 500-1000 м, в этом случае у проезжающего мимо водителя будет время, чтобы понять, что впереди голосует человек, и принять решение, брать ли его на борт. Еще одним важным условием является наличие обочины, где автомобиль мог бы притормозить. Вообще, учите правила дорожного движения, чтобы не заставлять потенциальных возниц выбирать между их требованиями и вашим скорбным видом.

Кстати, уверенное, приветливое выражение лица — одно из важных условий удачного автостопа. Водители обычно берут попутчиков не из соображений абстрактного человеколюбия, а по вполне «эгоистическим» соображениям: им нужен кто-то, кто будет развлекать в пути разговорами. Депрессивные личности, которые будут молчать всю дорогу, уставившись в одну точку, конечно, вряд ли будут высажены, но вот испортить репутацию автостопа в целом запросто могут. Так что будьте солидарны и думайте о товарищах! Это, впрочем, не значит, что водителю следует навязывать свое общение, если он сам того не желает.

Чтобы повысить свои шансы, старайтесь одеваться так, чтобы вас было видно издалека. В темноте помогут светоотражающие элементы: может, вас и не подберут, но точно не переедут, что уже немало. Вообще, голосовать ночью считается среди автостопщиков довольно сомнительной затеей. К ней обычно прибегают как к последнему средству, когда нужно срочно добраться до места назначения. В тех случаях, когда время терпит, рекомендую раскинуть палатку в каком-нибудь укромном месте и спокойно дождаться утра.