Мы-то втроём переживали, что машин будет мало, что будет не зрелищно, что часть не сможет доехать… трассу укорачивали. Ага, гонка городского масштаба! Как же… от желающих отбоя нет. Беккель даже регламент гонки поменять хотел. Разбить, как принято, на разные категории. Выделить легкие, средние и тяжелые авто. Ну и чтоб я все это организовал. Но я как представил сколько на меня опять гемороя свалится, не постеснялся, послал. Я что лошадь ему? Что удивительно — послушался и пошел. Поэтому, несмотря ни на что, наше детище будет внеклассовым. Едут все у кого четыре колеса…
Отбиваемся от жаждущих участвовать спонсоров. Это первые дни мы их искали, сейчас — прячемся.
Мои статейки в «Русскiй инвалидъ», и «Перербургскiя въдомости» подхватили сначала местные, петербургские, а через день московские и европейские газеты.
Что тут началось! Денежные мешки, прочитав волшебное слово «император» между строк узрели, видимо, «большие деньги» и «госзаказ»! Ну и рванули искать подходы и лазейки. Нефтяные магнаты Нобель с Манташевым чуть не подрались на чьем бензине соревнования пройдут. Типа — честно, чтобы умники-попаданцы закись азота не придумали в баки лить. Шутка конечно, какая закись? Движки и так рвет нередко. Просветили — газовать страшно! Чья лейба будет висеть на транспарантах над царской ложей, вот в чем вся соль. И к кому деньги потекут…
Конечно, основной поток денежной реки пошел через царских дядек и более приближенных особ, но и нам перепало внимания. А мне и снова денежек накапало, главное не теряться, а то некоторые спонсоры сами не догоняют подмазать, почти прямым текстом намекать приходится. Некоторые производственники тупят, продукцией пытаются подкупить. Ну спрашивается зачем мне коньяка дюжина ящиков? Вы мне рубликов накапайте, а коньяк ваш или там Смирновский я куплю сам. Так уж и быть…
На счету учредительного комитета гонок уже почти полмиллиона рублей, рекламные пространства расписаны и выверены до метра! И это несмотря на то, что трассу удлинили почти в три раза, круг теперь в дюжину верст! До Садовой и по нашему старому маршруту. Мишлен Бибендума, ну того, который Мистер Мишлен, с Парижской выставки притащили и собрали из шин. Белых, черт возьми, шин! То ли переросток-мороженка, то ли костюм-монстр водолазный, моряки спорили — трехболтовка это какая-то типа новая или что…
А трасса теперь дюжину верст! Ровно дюжину! Даже священники подключались. Ни нам, ни градостроителям, ни землемерам не поверили, перепроверяли! Чтоб упаси нас чертовой эта дюжина не оказалась, наверное. Шагами пара десятков монахов трассу вымеряли! Для точности…
Журналисты вперемешку с жандармами дежурят возле клуба, ловят каждый чих и вздох. Ну первые друг с другом дерутся, разносят по миру и новости, и сенсации. Вторые… Что делают вторые я не пойму.
Приз за первое место благодаря вливаниями спонсоров и богатых семейств перевалил за сто пятьдесят тысяч! Об участии в гонке почти сразу в газетах заявили французы Луи-Рене Панар на своем Панар-Левассор-Б1, Жорж Леметр на новом Мерседесе и сам красный дьявол — Камиль Женатци! На спортивных автомобилях. Для их доставки правящие дома Европы выделили литерные поезда! Причем из Парижа и Вены. Чартеры-экспрессы нового времени. С имперскими гербами.
Ну и каждый поспешил уверить, что приз русского царя будет его! Остальные отсталые — им не светит… Под этот шум, пришли телеграммы-заявки еще почти от трех сотен европейских особ. Причем и от таких брендов, что мне жутко стало: Ролс-Ройс, Веллер, Бенц, Фиат, Рено, Кадиллак, Форд, Паккард! Это я еще впервые слышанные не озвучил: Прюннель, Ришар-Брезье… Ну и создатель нашего клубного раритета — Дион-Бутон…
Из россиян тут же была доставлена телеграмма с Нижнего Новгорода от Фрезе. Убей не знаю кто, но Дед возбудился, опять кругами забегал. Еле с Беккелем поймали.
Аншлаг полный! Паулю, пардон, Фридриховичу достается по максимуму, позавчера выдернули почти ночью в Зимний лично к Николаю. На гонки едут эрцгерцог Фридрих Австрийский с семьей, это тот, который фельдмаршал Австро-Венгрии, и Шарль Луи Фуше Д’Отранте, уф, выговорил! Страшный, ну то есть старший сын герцога Отрандского. Француз. Ну и в добавок принцесса Елизавета Гессен-Дармштадтская на яхте идёт. Любимая правнучка, между прочим, королевы Великобритании и внучка Александра III, папаши Николая. Это мне Дед потом персонально, видя мою индифферентность, разжевал. Чтоб, типа, проникся и прихренел, что одним заездом натворил. Три императорских рода!
Что-то у меня в голове о принцессе тревожное тогда тренькнуло, но не помню, всю голову сломал, но хоть убей, не помню! Плохо историю учил, видимо.
Но это не главное, главное, что император Всея Руси Николай Второй снизошел благодаря своему братцу Мише к автопрому и теперь захотел, чтобы гонку непременно выиграл российский гонщик. И автомобиль. Непременно российский. Аж целых 10 тысяч рублей ассигнациями на это положил. Ну или сами понимаете… Прям как раньше ложил, так и теперь положил… Как он правит-то еще с таким подходом?