Канбан и «точно вовремя» на Toyota. Менеджмент начинается на рабочем месте

«Мы в Toyota настаиваем на автоматизации «с человеческим лицом» (нинбен но цуита дзидока). Без элементов человеческого интеллекта автоматизация теряет свой смысл. Любой станок можно сделать автоматическим, и такую автоматизацию могут осуществить и другие производители, располагающие этими станками. Но мы добавляем человеческий интеллект, и как пользователи этих станков мы отдаем им частицу себя.

Говоря коротко, эта автоматизация «с человеческим лицом» предполагает наличие устройства автоматической остановки на случай, если что-то пойдет не так. Если такого устройства нет и обработка окончена или изготовлено дефектное изделие, то ситуация может стать опасной. Если бы дефекты начали проявляться часто, то их стало бы трудно контролировать. Мы были просто вынуждены установить специальное устройство для предотвращения массового производства дефектной продукции».

Поделитесь своими знаниями с автоматом

Выражение автоматизация «с человеческим лицом» придумал, вероятно, тоже г-н Тоёда. Многоуважаемый покойный Сакити Тоёда, основатель компании Toyota, создал ткацкий станок-автомат с элементами человеческого интеллекта.

В ткачестве существуют строгие правила. Для каждого вида переплетения нитей на одном квадратном дюйме ткани должно находиться точное количество нитей основы и утка. Если не хватает хотя бы одной нити основы или утка, то продукция признается дефектной.

Ткацкий станок-автомат Toyota останавливался немедленно, как только нить основы или утка обрывалась или просто заканчивалась в челноке. Иными словами, станок не мог производить дефекты, поскольку был оборудован устройством автоматической остановки. Мы говорили, что это станок с элементами человеческого интеллекта.

Посетив принадлежащую г-ну Тоёда фабрику по производству ткацких станков-автоматов, я пошутил: «Скажите, обычно говорят, что ваш завод выпускает автоматы с элементами человеческого интеллекта. Я вижу, вы убрали из своего названия упоминание о человеческом интеллекте. Вы что, так обеднели?» Автоматы с элементами человеческого интеллекта – это такие станки, которые сами следят за тем, чтобы не выпускать дефекты. Они останавливаются, как только возникает такая угроза. Благодаря этому изобретению один рабочий смог обслуживать 20 или около того высокоскоростных ткацких станков. По сравнению со временами, когда к каждому ткацкому станку был приставлен один человек, производительность выросла на порядки.

Мы применили тот же подход к производству автомобильных деталей. Теперь, когда мы добавили требуемые элементы человеческого интеллекта, мы не видим ничего невозможного в том, чтобы увеличить свою производительность в десять или даже в сто раз.

Мы говорим своим сотрудникам: «Вы только что получили эти станки, но пока что это не автоматы с элементами человеческого интеллекта. Такими они должны стать благодаря вам. Под этим мы понимаем, что вы должны передать свои знания станкам, на которых работаете. Если вы просто работаете на станках, которые только что купили, то не проявляете никакой изобретательности. Чтобы сделать свою повседневную работу достойной вас, вы должны поделиться со станком своими знаниями».

Станки должны останавливаться автоматически

Сегодня никто не станет спорить с тем, что Toyota – автомобильная компания мирового класса, но в 1937 г., в год ее основания, все было иначе. Ей пришлось столкнуться с острой конкуренцией со стороны далеко ушедших вперед американских и европейских автомобилестроителей. Чтобы догнать и обогнать конкурентов, она должна была автоматизировать производство. В 1955–1965 гг. компания сделала гигантский рывок в области автоматизации.

Однако, несмотря на автоматизацию, ее потребность в рабочей силе, похоже, не уменьшилась. В некоторых цехах станки-автоматы стояли рядами, но к каждому приходилось приставлять человека. По сути, эти станки ничем не отличалась от обычных.

Это не означает, что лучше было бы использовать не автоматы, а обычные станки. Просто на том этапе мы еще не понимали, какой должна быть автоматизация. Приступая к автоматизации, нужно было сначала придумать не то, как станки будут делать детали автоматически, а то, как они смогут сами обнаруживать аномалии и останавливаться.

Мы нуждались не в станке-автомате, а в станке, который, подобно человеку, мог бы сам следить за своей работой. Мы в Toyota прилагаем максимум усилий и изобретательности, чтобы наши машины, как старые, так и новые, приобрели эту человеческую способность. Об этом свидетельствуют наши устройства, гарантирующие остановку станка в строго определенный момент, система полной работы, система «защиты от дурака» и другие средства для обеспечения безопасности.

Цель этой автоматизации не сводится к замене людей на конвейере машинами. Люди и машины должны немедленно останавливаться при обнаружении аномалии. Вся эта система и есть то, что мы называем автоматизацией «с человеческим лицом».

Афоризмы 'Oно