Капитализм в Америке: История

Рис. 10.1., рис. 10.2. Потребление избранных видов минерального сырья в США / U. S.       Geological Survey, 2014, various statistics, T. D. Kelly and G. R. Matos, comps.; historical statistics for mineral and material commodities in the United States, U. S. Geological Survey Data Series 140, retrieved from http://minerals.usgs.gov/minerals/pubs/historical-statistics/.

Рис. 11.1. Импорт США по месту производства / International Monetary Fund.

Рис. 11.2. Рост производительности труда в частном секторе экономики США / U. S. Bureau of Labor Statistics.

Рис. 12.1. Валовые внутренние накопления и правительственные социальные субсидии / U. S. Bureau of Economic Analysis.

Рис. 12.2. Запас капитала и производительность / U. S. Bureau of Economic Analysis; U. S. Bureau of Labor Statistics.

Рис. 12.3. Доля денежных потоков, которую бизнес готов инвестировать в основные средства / U. S. Bureau of Economic Analysis; National Bureau of Economic Research.

Рис. 12.4. Количество страниц в перечне федеральных нормативных актов / George Washington University Regulatory Studies Center.

Рис. 12.5. Государственный долг США на руках у населения / Congressional Budget Office.

Заключение. Рис. 1. Коммерческие банки США / Office of the Comptroller of the Currency; Federal Reserve Board; Federal Deposit Insurance Corporation.

Приложение (иллюстрации)

До промышленной революции люди жили очень близко к природе

Китообразные относились к числу основных источников масла для освещения, что сделало охоту на них одним из наиболее прибыльных и опасных предприятий в Америке

Как показано на картине, изображающей ферму в долине Махантанго в Пенсильвании, американцы очень долго жили бок о бок с самыми разными животными

Серебряный доллар 1794 г.

«Луизианская покупка» 1803 г. почти утроила территорию США за 15 млн долл., практически истощив казну страны и заставив ее занимать деньги у банка Baring Brothers

1800-1850 гг.: Север США – центр предпринимательства

Кузнец за работой

Фабрика Сэмюэля Слейтера в Потакете, Род-Айленд, – первая механическая хлопкопрядильная фабрика в Америке. Слейтер занимался промышленным шпионажем: он запомнил все секреты британской фабрики, на которой работал

Сайрус Маккормик, основатель McCormick Harvesting Machine Company, получил патент на свою жатку в 1834 г. Благодаря Маккормику фермеры, прежде гнувшие спины с серпами, теперь могли работать сидя, словно «князья прерий»

Юг США был рабовладельческой экономикой

Патентная заявка Эли Уитни на хлопковый джин, резко увеличивший продуктивность хлопкового производства

Экономика Юга была основана на самом бесчеловечном принципе – порабощении человека человеком

Канал Эри, открывшийся в октябре 1825 г., помог создать водный маршрут от Нью-Йорка до Великих озер. Канал стимулировал экспансию на Запад и способствовал превращению Детройта, Кливленда и Чикаго в городские конгломераты

Генерал Роберт Ли (сидит, первый слева) на встрече с генералом Улиссом Грантом 9 апреля 1865 г. обсуждает условия капитуляции Конфедерации

Расселение людей по стране

Два рекламных плаката, призывающих переселяться на новые территории – в Миннесоту (1857 г.) и Оклахому (1879 г.). Переселенцы хлынули на Запад, соблазненные обещаниями больших земельных участков за номинальную плату (при условии, что они будут обрабатывать эту землю на протяжении определенного времени)

Золотоискатель, ок. 1850 г. Старатели оставляли семьи и порой пешком пересекали континент, прочесывая Скалистые горы и горы Сьерра-Невада в надежде разбогатеть

Служба Pony Express связала Западное и Восточное побережья, объединив новую технологию (телеграммы) со старой (пони)

Пристань Вестпорт у Канзас-сити, ок. 1865 г.

На картине Джона Гаста «Американский прогресс», написанной в 1872 г., пионеры следуют за аллегорической фигурой Америки на Запад пешком, верхом, в фургонах, дилижансах и по железной дороге

Транспортная система, объединившая страну

Группа людей позирует на фоне паровоза в Сити-Пойнте, штат Вирджиния, 1860-е гг.

«Последний костыль». Картина Томаса Хилла изображает церемонию, знаменующую завершение строительства трансконтинентальной железной дороги, 10 мая 1869 г. в Промонтори-Пойнт, штат Юта

Бруклинский мост (носивший также название «Великий подвесной мост через Ист-ривер») соединил города Нью-Йорк и Бруклин, ок. 1883 г.

Подъем большого бизнеса

Производство бессемеровской стали: плавка и отливка стальных болванок в 1876 г. «Калейдоскоп языков пламени в бессемеровских конверторах ослепляет», — писал Джон Фитч после посещения одной из американских «кузниц Вулкана»

Рекламная листовка компании Standard Oil, 1900 г. Стоимость Standard Oil тогда оценивалась в 122 млн долл., а Джон Рокфеллер контролировал 90 % нефтеперерабатывающих мощностей мира