КАПитальный промысел. Свечи по-домашнему. Обслуживание и ремонт погружных насосов... ("Сделай сам" №4∙2000)

И в этом случае ток замыкания J₃ растекается в воде радиально во все стороны, и в воде создается электрическое поле. Распределение напряжения на поверхности воды аналогично примеру 2, и пловец, находящийся рядом с насосом, попадает под напряжение U_ш, вследствие чего через его тело на участке голова — ноги протечет ток, очень опасный для его жизни. Как в примере 2, отключение поврежденного насоса от сети происходит мгновенно или спустя некоторое время в зависимости от суммарного тока, протекающего через автоматический выключатель, а при применении УЗО отключение поврежденного насоса происходит мгновенно.

Таким образом, рассмотрев три примера использования насосов, приходим к выводу, что насосы непременно нужно запитывать через УЗО как самую надежную защиту людей от поражения электрическим током. Эти устройства защитного отключения работают независимо от тока нагрузки, потребляют мало энергии — до 10 Вт, просты в исполнении и обслуживании.

В связи с возросшими нормами безопасности и требованиями к бытовым электроприемникам в последнее время УЗО стали широко применять в переносных электроприемниках, приборах, на станках, в системе освещения, в фермерских хозяйствах, мастерских и школах для защиты людей от поражения электрическим током, также во избежание пожаров. Электротехническая промышленность для однофазных электроприемников выпускает УЗО типов УЗОШ, ВЗД2 и другие с установками отключения 10, 30 и 100 мА. Они свободно продаются в магазинах электротоваров. Их можно использовать как защиту, а также для включения и отключения электропотребителей. Для погружных насосов можно использовать любой из этих типов с установкой 10 мА на отключение.

Для проверки работоспособности УЗО имеется кнопка SB, при нажатии которой автоматический выключатель отключается.

На рис. 19 показано подсоединение погружного насоса к УЗО, отключение насоса при нарушении его изоляции происходит автоматическим выключателем QFI.

Наличие двойной изоляции погружных насосов и их запитывание через УЗО не отменяют периодические профилактические осмотры. Регулярные наблюдения за состоянием изоляции токоведущих частей насосов, своевременные обнаружения дефектов и их устранение являются основными мерами, позволяющими предотвратить возможные несчастные случаи при работе

_{ЛИТЕРАТУРА}

_{1. Бабиков М. А. Электрические аппараты. — М., Госэнергоиздат, 1951.}

_{2. Геращенко Г. В. Справочное руководство по изготовлению катушек электроаппаратов. — М., Госиздат, 1958.}

_{3. Молотков Р. В. Эпоксидные смолы и их применение в электротехнике. — М., ВНИИЭМ, 1964.}

_{4. Правила устройства электроустановок. Изд. 6. — М., Энергоатомиздат, 1988.}

_{5. Найфельд М. Р. Заземление и защитные меры электробезопасности. — М., Энергия, 1975.}

_{6. Анурьев В. И. Справочник конструктора машиностроения. — М., Машиностроение, 1973.}

_{7. Сделай сам. — 1997. — № 1.}

Дощаник «СКИФ» — лодка, нужная всем

А.М. Низовцев

Жителям берегов рек и озер, столь многочисленных в нашей стране, без надежной и простой лодки никак не обойтись. Распространенные когда-то шпоновые лодки «Березка» и «Форель» ветшают и приходят в негодность, а новых не выпускают, поэтому приобрести практичную и недорогую гребную деревянную лодку сейчас нелегко.

«Челноки» из КНР вывезли все дюралевые лодки, а российские из Китая привозят только надувные. Для оборонных заводов лодочный ширпотреб был всегда обузой, невыгодной продукцией, а сейчас тем более.

Опытных лодочных дел мастеров становится все меньше, и заказами они явно перегружены. Лодка «Скиф» (рис. 1) изготовлена из досок, она не имеет рамных шпангоутов: их заменяют рамы, образуемые носовой, средней и кормовой банками, прикрепленными к подлегарсам, и поперечными досками днищевой обшивки.

Рис. 1.Дощаник «Скиф»:

_{1 — кница бортовая (2 шт.); 2 — кноп (кница днищевая); 3 — транец, 4 — банка кормовая; 5 — привальный брус; 6 — стрингер; 7 — подлегарс; 8 — банка средняя; 9 — шпангоут; 10 — банка носовая; 11 — брештук; 12 — форштевень; 13 — накладка форштевня; 14 — обшивка днища; 15 — пиллерс; 16 — весло; 17 — уключина; 18 — обшивка борта}