Я занимался весь свой «отпуск» по три раза в день на тренажёрах. Под конец перешёл на третий уровень в обоих, спортивном и военном компонентах. Да, трудновато, но лучше быть в нормальной физической форме, и владеть некоторыми смертельными приёмами рукопашного боя, чем по глупости стать трупом. Между занятиями я продолжал продумывать, что и куда поставлю на свой инженерный корабль. Его контуры уже стали появляться на самодельном стапеле — дроиды варили под руководством инженерного искина силовой каркас. Устанавливали внутренние палубы. Андроиды за десять суток проверили всё привезённое продавцом оборудование — оно имело работоспособность в пределах от 92 до 100 %.. Я решил установить четыре универсальных манипулятора. Два будут стоять по «бокам» шара, а вторую пару укрепим на полюсах. Начал некоторые работы и на челноке. В частности, заменил реактор пятого ранга современным аналогом девятой серии. Это сразу дало прибавку мощности примерно в три раза. Поэтому удалось улучшить защиту на 25 %, установить ракетную установку ПРО и курсовое лазерное орудие средней мощности. Часть грузового трюма отделил. И поставил там медкапсулу восьмого поколения. Замене подверглось и навигационное оборудование, а на место старого искина я поставил один мой ИИ. В челноке было три палубы: нижняя и была трюмом, и имела открывающийся люк-пандус, на второй стояли реактор, накопитель и двигатели. Третья палуба была свободна. Там я смонтировал небольшой склад для ручного инструмента, шкаф с оружием, туалет, душ и кресла на двести пассажиров, синтезатор пищи. Пришлось делать отдельную наружную лестницу для этого отделения, и люк со шлюзом. Чтобы можно было перенести раненых или больных в медкапсулу, в пассажирском отделении стоял пневматический лифт, спускающий груз прямо к двери медотсека.
Рубка была тоже переделана. Я убрал два лишних кресла, потому что мощности моего искина, хватало с лихвой — ведь он был от крейсера. Этот ИИ получил имя «Енот», а челнок был переименован в «Крошку». В рубке я установил новейший (десятой серии) головизор и виртуальный пульт управления. Было, для страховки, и ручное управление. Всё оборудование связи. Сканирования и навигации было полностью заменено. Борта челнока были одеты в новую броню восьмого ранга. Полностью поменял все внешние и внутренние датчики. После регулировки двигателей, как главного, так и маневровых двигателей удалось получить прирост скорости в 10 %. Разгонялась «Крошка» для входа в подпространство примерно сорок минут, а вот прыгать после переделки могла на три системы. Так как в рубке место существенно освободилось, я решил устроить там душ и туалет за перегородкой, повесил пищевой синтезатор десятого класса (в пассажирском салоне был его аналог, но шестого ранга). На крыльях челнока было два прямоточных термоядерных двигателя, а реактор стоял в носовой части корабля. Я его снял. И установил на второй палубе накопитель от линкора. Его мощность была в полтора раза выше, чем требовалось для работы двигателей. Поэтому, чтобы не разбрасываться энергией, я подключил туда дополнительные эмиттеры щита. В рубке был оборудован и пульт управления шестью манипуляторами, четыре из которых были поджаты к днищу челнока, один стоял на носу, а второй сверху пассажирского отделения. В результате недельной работы получился универсальный кораблик. который мог выполнять следующие операции:
— перевозка двухсот пассажиров по системе и к ближайшим пустотным объектам на дистанцию одного прыжка,
— перевозка грузов,
— инженерно спасательные работы с эвакуацией экипажа терпящего бедствие звездолёта,
посадку на планеты земного типа,
— спасательные работы и перевозка людей и грузов по планете.
Испытания показали. что челнок оправдал мои надежды. Я даже слетал на нём в соседнюю систему, где пострелял по небесным булыжникам. Пока строился мой инженерный фрегат, «Крошка» мог его заменить на некоторых работах. Тем более, что я мог возить с собой своих дроидов и андротдов в грузовом и пассажирском салонах соответственно.
Мой отдых закончился. Поэтому ко мне пришёл капитан грузовика. Его транспорт попал в передрягу — нападение пиратов обошлось ему в разбитый двигатель (хорошо, что их у него два, а то бы вообще не добрался до станции), пробитые борта, уничтоженное навигационное оборудование.
— У меня всего два миллиона, больше я за ремонт заплатить не смогу! — Он смущённо улыбнулся.
— Не переживайте. Приведите в ангар свой корабль. И на месте разберёмся.
Через два часа полукилометровая туша корабля заняла одну половину моего ангара. Диагностика показала, что силовой набор у грузовика в порядке, а двигатели и рабочий и разбитый оказались старого типа с работоспособностью менее 40 %. Реактор тоже был шестого ранга, и тянул только на половину мощности.
— Придётся всё менять! — Вынес я вердикт полученным данным. Капитан опустил голову.
— Сейчас подсчитаю стоимость установки современного оборудования.