Капитан. На линии судьбы

      - Принято, - произнесла я, радуясь возможности укрыться за привычным ритуалом. Мысли, которые фоном крутились в голове, были мрачными. – Навигатору передать курс.

      О фривольном наряде пришлось забыть, как и о спокойствии.

      Демоны его задери!

      На первую ночную вахту у меня были планы, которые пришлось срочно корректировать из-за присутствия скайла.

      Чужой на борту моего корабля!

      Стоило признать, что основной причиной душевного раздрая был далеко не этот факт. Искандер вызывал у меня жгучий интерес…. И вот это было проблемой!

      - Курс в системе, жду подтверждения.

      Костас – умница, каких поискать! Смотреть на его расчеты – получать эстетическое наслаждение.

      Тарас – тоже умница. Летали мы всегда на грани фола, входя в прыжок на максимально допустимой скорости и… в последний момент. Или первый, это под настроение. Время от времени - следовали правилам, чтобы при попытке просчитать нас, никто не мог с уверенностью сказать, что именно выкинем на этот раз.

      Имея в команде лучших можно позволить себе рисковать. Мы и рисковали, никогда при этом не забывая, что каждый наш день может стать последним.

      Семь стандартов в перевозке – немыслимый срок, редко кто выдерживал больше четырех. Нам удалось. Ивару – тоже. «Черная дыра» отправилась в свой первый рейс немногим позже «Легенды».

      - Не хотите проверить курс? – слегка обернулась я к Искандеру, сидевшему на месте Дарила.

      - Я вам полностью доверяю, - безразлично отозвался тот, пройдясь по рубке рассеянным взглядом.

      «Я вам полностью доверяю!» - мысленно передразнила я, сбросив на терминал Тараса условный код. Полная свобода действий.

      Тот даже не поверил, на мгновение оглянулся. Удивления в выражении лица не найти, если только кураж во взгляде…. Тот самый, после которого Гордон несколько дней гудел, пересказывая историю о том, что опять вытворили эти отморозки.

      - Курс подтверждаю, - ровно произнесла я, отрабатывая в соответствии с короткой полетной картой разгонного режима. - Прыжок по готовности.

      - Принято, - Тарас был собран. Как обычно. - В зоне, прыжок по готовности.

      Нужды в голографическом экране не было, но на что только не пойдешь ради клиента! Вот и «висел» теперь, занимая центральную часть отсека и слегка раздражая паутиной линий напряженности гравитационных полей, чутко реагировавших на активацию генератора прокола.

      Район прыжка высвечивался мерцающим кубом, к центру которого мы продолжали продвигаться, четко следуя по курсовому вектору.

      Идеальный пилотаж!

      - Капитан! – оторвался Костас от своих внешек, давая отсчет для развлечения.

      - Вижу, - буркнула я, бросив напряженный взгляд в сторону Искандера.

      Вроде как в надежде, что тот не заметил, как засемафорило табло разгонных двигателей: «К прыжку не готов. Сбой в системе управления».

      Перевозкой людей мы не занимались, а вот грузы с сопровождением брать приходилось. Для этого случая и придумали… избавляясь от особо настойчивых.

      Пятнадцать секунд до прыжка.

      Я, глядя на табло, хмурила брови и шевелила губами, повторяя про себя одну и ту же фразу: «Стапель тебе в глотку», имея в виду техника, контрольный символ которого моргал рядом с угрожающей надписью.

      Тарас изображал бурную деятельность. Плечи слегка напряжены, пальцы так и порхают над консолью терминала.

      Идиллия! До чего же я люблю ночные вахты.

      Десять секунд до прыжка.

      Алая точка корабля прошла через центр куба, продолжая двигаться к границе. Табло мигает, я – вроде как нервничаю.

      Семь секунд до прыжка. Курсовая бьется, прорываясь сквозь толщу пространства, красная точка скользит по ней, табло мигает, мы с Тарасом….

      Объяснять трудно – надо видеть, но напряжение нарастает.

      Слева на пульте появился значок подключения - Дарил. С его чутьем на проделки не удивительно. Впрочем, он и без чутья меня слишком хорошо знал - история с шортиками и топиком просто обязана была получить свое продолжение.

      У нас это называлось проверкой на психологическую устойчивость.

      За спиной – тишина, но обязательная на борту телеметрия сдала скайла с потрохами. Пульс в норме, но скачок был, к тому же имелись и показатели активности мозга….

      Нужно было лучше собирать обо мне информацию.

      Три секунды до прыжка.

      Я тяжело вздохнула и откинулась на спинку ложемента. Тарас вытер со лба несуществующий пот, весьма заметно дернулся, чтобы повернуться ко мне.

      «Легенда» подошла к критической отметке, уже вспыхнувшей алым….

      Адреналин, демоны его задери!

      Одна секунда до прыжка.

      Табло мигает, мы – на границе зоны прыжка. Тарас подвел идеально.

      На моем пульте вспыхнула надпись: «Аварийное срабатывание прыжковых компенсаторов», я еще успела ухмыльнуться, когда из гнезд со свистом выскочили фиксирующие ремни, прижимая меня к спинке, и вокруг пилот-ложементов вспыхнуло сияние аварийных антигравитационных установок, сглаживавших нагрузки при ускорении прыжковых двигателей.

      Отключились они, как только корабль вышел на постоянную скорость прокола.

      Я, освободившись от ремней, потянулась, с удовольствием разгоняя кровь по телу и только затем поднялась, оглянувшись на Искандера:

      - Простите, канир. Иногда такое случается.