Карп

Типичным примером «дальнобойной» оснастки можно считать так называемую «вертолетную оснастку», изобретенную Зеноном Бойко (рис. 81д). Ее оригинальное название объясняется очень просто: во время заброса поводок с крючком и бойли, не запутываясь, вращается вокруг основной лески, словно ротор вертолета. Вращение это происходит, однако, только при самых сильных забросах на дальние дистанции, так что в обычных условиях «вертолетная оснастка» не работает.

Довольно оригинальную оснастку применяет Энди Литтл (рис. 81е). Это своеобразный гибрид двух описанных выше типов оснасток, сочетающий в себе как длинную трубку, так и боковое крепление поводка. Крючок привязывается поливинилалкогольной леской к проушине бусинки, что существенно уменьшает сопротивление воздуха.[267]

Экстремально тяжелые оснастки не обязательно приводят карпов в панику. Роб Мэйлин как-то раз наблюдал, как средней величины карп взял в рот бойли, приподнял 120-граммовое грузило, спокойно проплыл несколько метров, а затем выплюнул крючок.[268] Ничего удивительного в этом нет, ведь крючок основательно зацепляется только при резком рывке, а окончательно вгоняется подсечкой. Иногда помогает фрайтнер (frightener; от англ. to frighten — пугать) — тонкая пластмассовая трубка, вставляемая в нижнее колечко вертлюжка (рис. 81з). Карп втягивает в рот бойли с крючком и коротенький поводок — и упирается губами в трубку. Тогда он пугается и бросается наутек, не замечая, что крючок уже успел зацепиться. Леска доходит до верхнего стопора, и в действие вступает грузило, а затем подоспеет и рыболов с подсечкой. Но и фрайтнер действует не всегда, и многие англичане уже возвращаются к традиционным малозаметным оснасткам!

Как обстоит дело с сигнализацией поклевки при использовании оснасток с неподвижным грузилом? В большинстве случаев одновременно применяют два сигнализатора — один электронный и один механический. В семидесятые и восьмидесятые годы самым популярным механическим сигнализатором была «карабкающаяся обезьяна». В девяностые ее стал теснить «свингер» (подробнее см. Главу V).

Рис. 82 Сигнализация поклевки при использовании оснасток типа «bolt rig».

Леска должна быть натянута (рис. 82а), у катушки должен быть максимально ослаблен тормоз или — если она оснащена соответствующим устройством — отключена от передачи шпуля. Разумеется, подергивания, как и вообще любые поклевки, при которых грузило остается неподвижным, заметить невозможно, и рыболов отрезан от всего происходящего на дне. Куда интереснее следить за леской при скользящем грузиле, строить предположения о том, что означают те или иные ее движения и соответствующим образом изменять свою тактику.

Если карп удаляется от рыболова и тащит за собой неподвижное грузило, то леска разматывается с вращающейся шпули катушки, электронный сигнализатор гудит, а «обезьяна» или рычаг «свингера» поднимается вверх. Так как леска остается натянутой, а крючок уже зацепился, то с подсечкой никаких проблем не возникает.

Если же карп тащит грузило, приближаясь при этом к рыболову, то леска ослабевает, «обезьяна» или рычаг «свингера» опускается вниз, и срабатывает электроника. Теперь перед тем, как подсекать, обязательно нужно выбрать слабину!

Когда имеются основания предполагать, какую из этих двух форм примет поклевка (то есть куда направится карп), механический сигнализатор лучше заранее поднять к удилищу или отпустить к земле, соответственно. Но на практике их обычно приходится располагать посредине, чтобы быть готовым к обеим разновидностям поклевки.

Дело значительно осложняется, когда неподвижные грузила забрасывают на большие расстояния в местах со слабым течением, хотя бы и едва заметным. Леска образует там огромную дугу, и прежде, чем рыболов заметит поклевку, карп может пройти значительное расстояние и завести куда-нибудь под корягу. Выход один: натянуть леску между удочкой и грузилом как можно сильнее и вставить ее в зажим выше нижнего кольца удилища (рис. 82б). Или заткнуть нижнее кольцо цилиндром из мягкой резины или твердого поролона (рис. 82в), который будет держать леску натянутой даже во время поклевки, но не будет ее блокировать, так что карп не сможет ее оборвать.

Конечно, все это не дает сигнализаторам реагировать на провисание лески, и с этой точки зрения большие преимущества имеют скользящие грузила: в какую бы сторону ни направился карп, леска все равно будет натягиваться.