Катализатор невозможного. (Артефактор+ Книга 3)

Опыт Лексу понравился. К реакторному отсеку, с навешенными на него системными двигателями, он стал добавлять различные отсеки, необходимые для управления кораблём. В первую очередь установил рубку управления и впихнул вместо обычного стандартного искина, искин с духом на базе кристалла древних. Гномы предоставили ему экспериментальный образец своего нового изделия. Загрузив в него данные со старого искина эсминца, Лекс получил хорошего помощника. Теперь всё управление роботами — ремонтниками взял на себя искин. Работы пошли веселее. Отсеки корабля стали наращиваться на каркас с реактором один за другим. Каждый отсек представлял из себя шкатулку со сжатым пространством. Внутренние отсеки Лекс сжимал по максимуму — раз в пятьдесят. Так он обработал все жилые уровни, уровни отдыха и тренировки, склады, ремонтные отсеки, уровни расположения техники. Все внешние отсеки сжимались всего в десять раз. Этого было достаточно для хорошего перехода в обычное пространство, да и расположение внешних устройств на корпусе корабля не позволяло больше сжимать пространство внутри отсеков. Такому сжатию подверглись лётные палубы, шлюзы, отсеки вооружения и некоторые другие.

К внешнему оборудованию эсминца добавилось всё оборудование крейсера. Фактически вся поверхность корпуса эсминца покрылась выходами оружия, шлюзами, локаторами, концентраторами щитов или другим оборудованием. Поскольку всё скрывалось в корпусе, сам силуэт старого эсминца не изменился. Немного изменился внешний вид. Казалось, что корабль покрылся мелкоячеистой кольчугой из-за контуров всевозможных люков на броне корпуса. Всё установленное оборудование усиливалось с помощью магических заклинаний. Как минимум, применялось заклинание усиления сущности, а кое-что и вообще переделывалось. Так, все бластерные пушки и лазеры обороны превратились в бурилки различной мощности. Локаторы получили магическую составляющую и могли обозревать пространство гораздо дальше и точнее, чем даже стандартные новейшие образцы. Кроме обычной галактической связи, на корабле Лекс установил и несколько каналов своей подпространственной связи.

За счёт более просторных сжатых трюмов и жилых зон, корабль получил лётную группу, соизмеримую со средним носителем. Три сотни различных системных машин свободно разместились в хранилищах. С корабля — матки Лекс взял пять больших системных ботов, хотя мог взять и больше. Один бот имел размер больше тридцати метров в длину и это при том, что сам эсминец имел длину в сто пятьдесят. Часть борта эсминца как раз и составляли шлюзы посадочных палуб, и таких шлюзов он имел три штуки с разных сторон корпуса. Боты обычно применялись для исследования систем и высадки на планеты, но в то же время имели небольшой прыжковый двигатель, для возможности спасения экипажа или обследования ближайших систем.

В систему прыжкового двигателя корабля Лекс решил не лезть. Сам он о таких двигателях ничего не знал, поскольку кристаллы с такими знаниями в свободной продаже не встречаются. Даже заклинания на эти двигатели накладывать не стал. Кто его знает, как будет взаимодействовать искажение пространства с заклинанием. Принцип работы прыжкового двигателя походил на искажённый портал. Сами двигатели представляли из себя пятёрку небольших выступающих из корпуса наростов — антенн на самом носу корабля. При мощной энергетической накачке, наводимое ими поле рвало пространство и создавало некоторый тоннель в подпространстве, по которому корабль летел некоторое время и попадал в расчётную точку обычного пространства на другой стороне тоннеля. Расчёт прыжка дело очень сложное и зависит от множества факторов, неучёт которых, может привести к выходу корабля совсем в другом месте. Если корабль вывалится в точке, далёкой от какой-нибудь планетной системы, то разгоняться для следующего прыжка на системных гравитационных двигателях он будет очень долго. Им не от чего будет отталкиваться.