Катастрофы и катаклизмы

24 февраля японское грузовое судно «Миодзин Мару» затонуло во Внутреннем Японском море после столкновения с морским паромом. Весь экипаж погиб.

1 июля потерпела катастрофу английская подводная лодка «Эртемис». Погибли 23 человека.

В октябре в районе Бермудского треугольника бесследно исчезло грузовое судно «Эль-Кэриб».

1972

В феврале в районе Бермудского треугольника затонул танкер «В. А. Фогт».

10 мая во вьетнамском порту Камфа при бомбардировке американской авиацией теплохода Дальневосточного пароходства «Гриша Акопян», стоявшего под погрузкой, погиб боцман Ю. С. Зотов.

1973

21 февраля у Рангуна, Бирма, японское грузовое судно «Бомбей Мару» протаранило бирманский речной паром. Более 200 человек погибло.

21 марта в районе Бермудского треугольника во время шторма затонул сухогруз «Норт Вэриент». Спасся только один член экипажа.

26 марта в районе Бермудского треугольника исчезло норвежское судно «Анита».

14 июня советское научно-поисковое судно «Академик Берг» таранило своим форштевнем гвардейскую атомную подводную лодку К-56. 27 человек погибло.

1974

22 марта в Токийском заливе советский сухогруз «Тикси» во время рейса с грузом талька из Австралии в Японию получил крен на правый борт и затонул. 45 человек погибло.

30 августа в районе Севастополя, СССР, во время учений и зенитных ракетных стрельб на противолодочном корабле «Отважный» произошел взрыв. Из 287 человек личного состава и проходивших практику курсантов в результате взрыва погибли 24 человека (19 матросов и 5 курсантов).

9 ноября в Токийском заливе крупное японское судно для перевозки сжиженного газа «Юйо Мару № 10» столкнулось с либерийским транспортом «ПасификАрес». Вся команда либерийского судна, попавшего в область испаряющегося и горящего газа, погибла.

За столкновением последовал пожар. Спасательные работы на газовозе затруднялись из-за высокой температуры, и судно отбуксировали к отдаленному берегу. Пожар долго не прекращался, чему способствовало постепенное испарение газа. 28 ноября (через 19 дней после начала катастрофы!) горящий транспорт было решено вывести в океан и затопить. Большая часть команды газовоза успешно эвакуировалась еще в начале пожара с помощью шлюпок.

1975

3 августа на реке Хеи близ Кантона, Китай, столкнулись 2 экскурсионных парома. Оба судна затонули. Погибло более 500 человек.

«Эдмунд Фитцжеральд»

10 ноября в восточной части озера Верхнее, Канада, затонул норвежский нефтерудовоз «Эдмунд Фитцжеральд» с грузом 26 000 т железной руды. 29 человек погибло.

1976

20 октября речной паром «Принц Джордж» был протаранен норвежским танкером «Фроста». 77 человек погибло.

25 декабря в Красном море после вспыхнувшего пожара затонул египетский теплоход «Патриа». 150 человек погибло.

1978

В конце октября российские моряки, рискуя жизнью, сумели спасти американских летчиков с разведывательного самолета «Альфа-Фокстрот 586» (Р-ЗС Orion), затонувшего в северной части Тихого океана.

1979

В октябре пропал без вести норвежский балк-танкер «Berge Vanga», следовавший из Бразилии в Японию с грузом железорудного концентрата.

12 декабря в Ормузском проливе после взрыва паров нефти переломился пополам английский танкер «Energy Determination». О жертвах сведений нет. Считается самым большим судном из числа погибших за всю историю (312 186 т).

1980

27 марта в Северном море в шторм затонула нефтяная платформа «Александер Кьелланн». 127 человек погибло.

22 апреля в Талкобан-Сити, Филлипины, филиппинский паром «Дон Хуан» столкнулся с танкером. 313 человек погибло (по другим данным – погибло не менее 1000 человек).

В сентябре пропал без вести английский балкер «Дербишир» с грузом 155 447 т железорудного концентрата, следовавший из порта Квебек в Японию.

На пути из Австралии в порт Похонг пропал без вести южнокорейский рудовоз «Хас Донг Ха» с грузом 98 тыс. т железной руды.

1981

25 января в Яванском море после вспыхнувшего пожара затонул индонезийский пассажирский теплоход «Тампомас II». Погиб 431 человек (по другим данным – 580).

21 октября ночью в районе острова Скрыплева советская дизельная подводная лодка Тихоокеанского флота С-178, направлявшаяся во Владивосток в надводном положении, столкнулась с теплоходом «Рефрижератор-13». Погибли 32 подводника.

1982

16 февраля в Северной Атлантике у Ньюфаундленда, Канада, во время шторма затонуло советское грузовое судно «Механик Тарасов». Погиб почти весь экипаж.

Огромное судно «Механик Тарасов», погрузив в одном из портов Канады на борт несколько тысяч контейнеров, вышло в Северную Атлантику курсом на Европу. В океане бушевал жестокий шторм, высота волн достигала 15 м. Курс корабля был проложен так, чтобы судно имело возможность противостоять ударам волн.