Расставшись с Францем, он прошелся пешком до Чистых прудов, посидел там немного на скамейке под раскидистыми деревьями, созерцая табличку: «Купаться запрещено!» Торопиться не хотелось, — размеренное и слегка отстраненное настроение не пускало его в активный и деловой ритм Москвы. Откинувшись на спинку скамьи, Александр отметил одиночные, начинающие желтеть листья, и подумал, что давно не прикасался к мольберту, — картина приближающейся осени завораживала и совпадала с его сегодняшним настроением…
Однако пора было выдвигаться к Белорусскому вокзалу, — он не любил опаздывать.
Похоже, что вагонная обстановка, под мерный стук колёс, стала катализатором процесса воспоминаний…
Глава 16
Служба в Боровухе текла, как и полагается, по заведённому распорядку: после утреннего развода у каждого подразделения был свой план и график, соответствующий должностным обязанностям. Технические специалисты под командованием техника роты Николая Дёмина отправлялись в парк на обслуживание техники.
Новенькие БМД не требовали особого ремонта и ухода, — им не приходилось мотаться по пыльным афганским дорогам. Поэтому профилактика сводилась к тому, что машины выгонялись из боксов, на сотый раз протирались и чистились и без того блестевшие детали, — положено чистить, значит, надо чистить. Пока солдаты изображали деятельность над открытыми моторными отсеками, изнывающий от безделья прапорщик Дёмин залазил на укрытую матами БМДэшку, и, уютно устроившись между парашютами, спокойно спал.
Чтобы попасть в парк, любому проверяющему нужно было пройти вдоль ограды до расположенных в дальнем конце ворот. Поэтому подойти незамеченным было невозможно. Как только на горизонте возникал проверяющий любого ранга, солдаты будили прапорщика, и тот, проявляя чудеса изобретательности за эти короткие мгновения, встречал начальство в полной рабочей готовности. Никто не мог понять, как, и где, он умудрялся наощупь отыскать мазут и грязь под мотором ближайшей машины, но выразительно измазанные руки, с обязательной полоской мазута на лице, и сдвинутая набок фуражка озабоченно выскочившего из-за угла прапорщика, — всегда производили неизгладимое впечатление на проверяющих. Николай Дёмин был признан лучшим техником роты, и получил звание старшего прапорщика.
В воскресные дни на территории парка никого не было, кроме дежурного офицера. В один из воскресных дней спокойный ритм дежурства был нарушен вбежавшим подполковником, замом по тылу, — нужно было срочно ликвидировать прорыв теплосетей, для этого потребовался сварочный аппарат. САК — сварочный агрегат колесный, находился на территории парка, но в настоящий момент не мог быть использован по причине отсутствия аккумулятора, — его сняли и поставили на зарядку. Это попытался объяснить подполковнику дежурный лейтенант.
— Ерунда, — мы его с толкача заведём! — прокомментировал зам по тылу. Оценив тонкий юмор подполковника и мысленно ему поаплодировав, лейтенант вернулся к предусмотрительно спрятанной в столе книге.
Через несколько минут его внимание привлёк шум за окном дежурки: шестеро солдат дружно толкали САК по территории автопарка, выполняя приказ подполковника…
Практика выдачи чеков на приобретение автомобиля была широко распространена в Советском Союзе, — право на их получение было у строителей Байкало-Амурской магистрали, жителей самых северных территорий и некоторых других категорий граждан. При тотальном дефиците чек являлся дополнительным стимулом для выполнения важных для государства задач.
Получили такие чеки и офицеры, прошедшие Афган. Как правило, практика вождения автомобиля заканчивалась где-то на втором курсе училища, — после получения категории «С». Обладатели новеньких «Жигулей» шестой и восьмой модели чувствовали себя ничуть не менее счастливыми, чем нынешние владельцы Тойот и БМВ. Но! — в правах отсутствовала категория «В», а учиться за службой было некогда. Поэтому в особом почете были специалисты с художественными способностями, которые, в качестве дружеской услуги, ювелирно «рисовали» эту самую категорию, не вызывающую никаких сомнений у сотрудников ГАИ. Такими «шедеврами» были разрисованы, как минимум, половина документов офицерского состава полка. Проверка на подлинность была успешно пройдена изрядно подвыпившим капитаном полка, врезавшимся на переезде перед Боровухой в колёсную пару первого вагона движущегося железнодорожного состава. Выбравшись из вдребезги разбитой «восьмерки» без единой царапины, он изо всех сил пытался изобразить трезвый вид перед приехавшими гаишниками:
— К машинисту состава претензий не имею! Моя вина: я не пропустил помеху справа, — заплетающимся языком заявил капитан. После проверки документов главным и единственным аргументом работников ГАИ было — нетрезвое состояние нарушителя.
А. Васин и А. Уляшов
А. Порядин и А. Уляшов
Дембеля…
Осенью демобилизовались солдаты, вышедшие из Афганистана, — для ротного это было расставанием с боевыми друзьями, хоть они и были подчиненными, — их объединял Афган.