Читаем Кавказские минеральные воды полностью

В 1803 году был основан город Кисловодск. В конце XVIII века минеральными водами региона заинтересовались российские ученые-медики. В частности, в 1784 году сюда приезжал Я. Рейнегс, в 1793 году академик Петр Симон Паллас (1714–1811). Было принято решение об использовании вод в лечебных целях. Первая группа больных прибыла на лечение в 1798 году, всего около 1 000 человек. Возглавлял отдыхающих командующий пехотными частями на Кавказе генерал-лейтенант И. Марков. В том же году были разработаны проекты военных укреплений будущего курорта и госпиталя.

4 января 1803 года губернатор Астраханский и главнокомандующий в Грузии князь П.Д. Цицианов направил рапорт на имя Александра I с просьбой построить укрепление на Кислых водах. 7 марта того же года император подписал рескрипт о строительстве данного укрепления. 24 апреля 1803 года Александр I подписал Указ (рескрипт), в котором Кавказские Минеральные Воды признавались государственным достоянием. Эта дата считается днем рождения курорта Кавказские Минеральные Воды.


Основателем курорта по праву можно считать князя Павла Дмитриевича Цицианова (1754–1806). Родом он был из древнего грузинского рода Панаскетели – Цици-Швили. Герой Русско-турецкой войны 1787–1791 годов, при Павле I он вышел в отставку, но был возвращен Александром I, который в 1802 году назначил князя главнокомандующим в Грузии. В задачи Цицианова входили ведение войны с Персией и дипломатическое привлечение народов Кавказского побережья, Дагестана и Закавказья на сторону России. Иногда его пытаются называть первым завое вателем Кавказа. Князь успешно исполнял поручение государя, хотя делать это было очень сложно по причине неудачной войны против Наполеона в Европе. В начале 1806 года русская армия предприняла поход против крепости Баку. Бакинский владелец Гуссейн-хан заявил о своей готовности капитулировать. Цицианов в сопровождении двух офицеров подъехал к крепостным стенам Баку, чтобы принять ключи от города, но немедля был убит. Армия, оставшись без главнокомандующего, отступила. В 1811 году останки Цинцианова были перевезены в Тифлис и погребены в Сионском соборе.


В 1803 году по решению архитектора князя и академика Николая Александровича Львова (1751–1803) на Горячих водах была высечена первая ванна в травертинах Горячей горы. По характеру вод поселение получило название Кисловодск и было объявлено «лечебной местностью».

Пятигорск появился раньше Кисловодска. Район целебных «горячих вод» на склонах гор Машук и Горячая начал осваиваться с 1780 года. Здесь, на берегу реки Подкумок, была заложена Константиногорская крепость (ее разобрали во второй половине XIX века). Приезжавшие на лечение жили в Крепости. В 1803 году специальным правительственным указом было решено создать курорт на месте современного Пятигорска. В 1813–1814 годах был основан поселок Горячеводск. В 1830 году он получил название Пятигорск (назван по пятиглавой горе Бештау).

Вслед за Пятигорском и Кисловодском получали развитие и остальные курорты Кавказских Минеральных Вод.


Академик П.С. Паллас


Портрет архитектора Н.А. Львова. Художник Д.Г. Левицкий


В 1798 году на правом берегу реки Большой Ессентучек, у места ее впадения в реку Подкумок, был заложен русский военно-пограничный редут Ессентукский. После возведения Кисловодской крепости редут был упразднен, вместо него оставили казачий пост. В 1810 году московский врач Ф.П. Гааз обнаружил в долине ручья Кислуша, примерно в 4 км к северо-востоку от Ессентукского поста, два небольших колодца с кисловато-соленой водой (ныне это Газо-Пономаревский источник). Только в 1825 году по инициативе генерала Ермолова на берегу реки Бугунта, в 3,5 км к северо-востоку от бывшего поста, была основана станица Ессентукская.

Первые больные приехали сюда в 1812 году. Станица Железноводская была основана в 1842 году.

Перейти на страницу:

Все книги серии Исторический путеводитель

Похожие книги

Автостопом через Африку
Автостопом через Африку

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Григорий Александрович Лапшин , Григорий Лапшин

Хобби и ремесла / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии
Римские тайны. История, мифы, легенды, призраки, загадки и диковины в семи ночных прогулках
Римские тайны. История, мифы, легенды, призраки, загадки и диковины в семи ночных прогулках

«Римские тайны» Альберто Тозо Феи продолжают серию книг, начатую «Венецианскими тайнами» и посвященную секретной истории городов-жемчужин Италии. Если это и путеводитель, то не такой, как все остальные, он – мистический. Автор отправляемся с вами в захватывающее и очень личное путешествие длиною в семь ночей на поиски иного Рима: таинственного и неизведанного, исполненного знаками, стертыми временем, но по-прежнему различимыми и окутанными тайнами. Вас ожидает уникальное погружение в скрытую жизнь Вечного города, в мир городских легенд, находящих свое подтверждение. Всего за семь прогулок рука об руку с историей и мифом перед вами пройдут императоры и папы, призраки и герои народных преданий, говорящие статуи и неведомые создания, оживут достославные деяния, необычные факты и забавные байки, сойдутся вместе реальность и вымысел.

Альберто Тозо Феи

Путеводители, карты, атласы / Зарубежная справочная литература / Словари и Энциклопедии
Челобитные Овдокима Бурунова
Челобитные Овдокима Бурунова

От Вельска и Пудожа до Яранска и Уржума… Третья книга очерков Михаила Бару посвящена местам, в которых вряд ли окажется путешественник, охочий до известных достопримечательностей и популярных направлений. Однако у каждого из этих городов, словно у людей, своя неповторимая биография и свой уникальный характер. Крутые и трагические повороты российской истории здесь перемежаются забавными курьезами, частные судьбы сплетаются с общественными, а горе соседствует с надеждой. Описывая их с тонкой иронией и одновременно с нежностью, Бару помогает разглядеть в истории провинциальных городов что-то очень важное и для самих их жителей и для тех, кто никогда в этих местах не бывал. Михаил Бару – поэт, прозаик, переводчик, инженер-химик, автор книг «Непечатные пряники» и «Скатерть английской королевы», вышедших в издательстве «Новое литературное обозрение».

Михаил Борисович Бару

Культурология / Геология и география / История / Путеводители, карты, атласы