сти подвоза фуража начался падеж лошадей. Хотя турки оказывали слабое сопротивление, но борьба с природой noxpe6oi
вала большого напряжения от полка, который через перевал Дехтяб-гядук достиг города Хныс-кала лишь тогда, когда последний уже был занят 8-м Кавказским стрелковым полком.Насколько были тяжелы условия наступления 7-го Кавказского стрелкового полка видно из того, что по пути он потерял 2300 человек обмороженными и принужден был оставить почти всех своих лошадей
В итоге задача, поставленная 4-му Кавказскому корпусу по занятию города Хныс-кала, была выполнена.
Боевое использование артиллерии
Действиям артиллерии в предстоявшем штурме придавалось особое значение, причем одновременно с указаниями о широких рекогносцировках укреплений Эрзерума было приказано, наметить артиллерийские Позиции, действуя скрытно, не привлекая внимания турок.
При выдвижении пехотных полков к Девебойну для прикрытия рекогносцировок разрешалось им придавать лишь полевую артиллерию, «но не горную или гаубичную», столь ценную при производстве штурма и действиях с обходными колоннами в горах.
Против форта Чобан-деде было решено создать сильную артиллерийскую группу из тяжелых орудий и батареи расположить на огневых позициях в многочисленных складках южного склона хребта Карга-базар.
1
Молокане — представители одной из старообрядческих сект, в свое время переселившиеся из России в Турцию и и Америку.Орудия решено было взять из крепости Каре; во главе группы был поставлен начальник артиллерии этой крепости. Для перевозки из крепости Каре орудий и боевых припасов были назначены автомобильная рота и один вольнонаемный (молоканский1
) транспорт из четверочных фургонов. Всего из крепости Каре было подвезено на фронт 16 тяжелых орудий (2 орудия — 6-дюймовых в 190 пудов, 2 орудия — бтдюймовых в 120 пудов и двенадцать 42-линейных2 пушек). Эти орудия намечалось установить в районе села Гюльджас. Перевозка артиллерии со всеми необходимыми приспособлениями и боевым комплектом, установка на позициях, начатая 17 января, были сопряжены с большими трудностями и заняли много времени. Вследствие краткого срока нельзя было доставить второго эшелона орудий, и так как подвезенных 16 орудий было совершенно недостаточно для успешной борьбы с артиллерией крепости, то пришлось усилить артиллерийский участок 18 полевыми гаубицами.
В целом осадную артиллерийскую группу образовали 34 орудия. Орудия были установлены и пристреляны заблаговременно, а боевой комплект закончили перевозить только в день штурма — 30 января.
Вопросы управления Кавказской и 3-й турецкой армиями
В начале подготовки к штурму командующий Кавказской армией со штабом произвел личную рекогносцировку позиции Девебойну.
К 19 января штаб армии переехал из села Караурган в городе Хасан-кала, откуда была проведена телеграфная и телефонная связь с войсками. Работы по установлению связи представляли большие трудности вследствие необходимости местами прокладывать провода в горной местности, покрытой глубоким снегом, но были закончены к этому же времени.
Время подготовки Кавказской армии к штурму Эрзерумского укрепленного района было использовано турецким командованием на усиление политико-морального состояния своих войск, на усиление их прибывшими подкреплениями в числе 7000 человек и на создание дополнительных фортификационных сооружений и инженерных заграждений.
Мотивы турецкого командования к отводу армии за укрепления крепости Эрзерум следует считать правильными, так как при слабом политико-моральном настроении войск после поражения в районе села Кепри-кей это решение спасло турок от разгрома, сохранило их живую силу и материальную часть. Однако на фронте 10-го корпуса туркам следовало бы, используя выгоды горного рельефа, задержаться на командующих горнЫх хребтах, обеспечивающих подступы к крепости Эрзерум с севера. Между тем сравнительно быстрое оставление
турками
этих рубежей и отдача их русским поставили последних в более выгодное положение перед штурмом и во время него.Вопросы использования авиации при подготовке к штурму
Во время подготовки к штурму в районе города Хасан-кала был сосредоточен состоявший при штабе армии Сибирский авиационный отряд Мейера, имевший аппараты Ныопора с двумя или тремя летчиками.
Горная местность с большими высотами требовала самолетов с высоким потолком, и указанные аппараты удовлетворяли этому требованиЕО,
тогда как прибывшие в Каре еще весной 1915 года с Сибирскими авиаотрядами аппараты Фармана и Вуазена оказались малопригодными в горных условиях.Авиация в зимних условиях встречала большие затруднения в выборе аэродромов и посадочных площадок.