Кавказский фронт Первой мировой войны

Использование бронепоездов найдет место на редкой железнодорожной сети в горах, но она, имея большое количество искусственных сооружений, легко может быть разрушена авиацией противника.

В зимних условиях на неовражистых горных плато могут получить боевое применение аэросани.

Боевое использование авиации в горах в зимних условиях в ясные дни особых затруднений не встретит, причем аэрофотографирование на белом фоне дает самые положительные результаты. Однако частые снегопады, большие морозы и туманы крайне стесняют работу авиации и даже делают ее вообще невозможной. По этой же причине будут стеснены действия штурмовой авиации. Кроме того, глубокий снег уменьшает раз

лет осколков; наряду с этим взрывы бомб могут вызвать оползни, лавины и обвалы снежных карнизов.

Выбор и использование аэродромов и посадочных площадок зимой в горах в значительной мере затрудняется.

Что касается использования химического оружия, то вследствие физических свойств ОВ стойкость большинства из них зимой больше, чем летом. Однако частые снегопады и метели в горах, снежные обвалы в ущельях и т. п. крайне затрудняют использование химических средств. Индивидуальная защита от О В сильно осложняется (обледенение шлема, клапанов и т. п.)

Низкие зимние температуры отрицательно сказываются на использовании жидких дымообразующих веществ, обладающих недостаточно низкими точками плавления. Ряд дымооб-разователей не может быть применен в зимнее время из тех соображений, что вещество или замерзает, что исключает возможность его распыления как жидкости, или настолько повышает свою вязкость, что распыление вещества становится затруднительным. Это делает почти невозможным применение таких веществ в зимнее время, так как требуется предварительное подогревание вещества.

Для использования дымовых шашек температурные колебания воздуха не имеют большого значения, поскольку для них влажность воздуха не играет заметной роли.

Так как в горных условиях зимой войска группируются, главным образом, в полосе долин, где располагаются селения, то в этих селениях во фронтовой полосе обычно наблюдается накопление войск, которые, ища убежища от холода, занимают все помещения до нежилых включительно. Вблизи этих же селений или лагерей из утепленных шатров, юрт и палаток создаются запасы топлива, а если вблизи находятся коновязи для конского состава, то и запасы фуража, сена, соломы и пр., обычно покрытые лишь брезентами. Все это может явиться объектами авиации противника; в особенности серьезна угроза применения противником зажигательных средств с целью изнурить расквартированные войска, лишив их тех или иных помещений и собранного топлива.

Наиболее малоуязвимы для зажигательного оружия землянки; однако, противник может применить против них хими

ческое оружие с самолетов.'Это требует большого внимания к мерам как противопожарной защиты, так и ПХО — в особенности ПВО. Зимой противогаз особенно стесняет работу, так как его стекла йотеют и их трудно протирать; кроме того, в высокогорных районах и на подъемах действовать в противогазах вообще тяжело, что в значительной мере отражается на производительности всей работы.

Маскировка бойцов на снегу достигается белыми халатами, однако, последние маскируют лишь мелкие группы. Более крупные силы замаскировать халатами трудно. В коннице целесообразна маскировка лошадей белыми покрывалами, оставляющими ноги свободными. Автомобили, бронемашины и танки следует окрашивать в белый цвет или камуфлировать их в зимние тона.

При наступлении в рассматриваемых условиях большое применение найдут инженерные части. Они будут использованы, главным образом, и в предвидении наступления для разработки путей, для скальных работ, а также для руководства при других видах работ. В маневренной войне эти войска также окажут крупные услуги по устранению заграждений в горах, например, снежных лавин, которые значительно тормозят действия наступающего.

Обвал снежных масс в горах можно устроить, обрушивая на них с более высоких точек земляные или снеговые глыбы, обломки скал или камней. Заграждения в виде лавины или обрушивания снежных карнизов могут быть устроены путем взрыва мин. Для этого взрывчатые вещества вкладываются в соответствующую оболочку, вокруг которой кладутся куски дерева для увеличения силы взрыва.

Для устройства препятствий отступающий противник может отводить в горах небольшие ручейки и водные источники; с тем чтобы во время мороза они заливали на большом протяжении трудные крутые подъемы или спуски скатов; этим в значительной мере будет усложнено движение наступающего, в особенности же перевозка его грузов.

Промерзший грунт в горах, обычно каменистый, крайне затрудняет устройство фортификационных сооружений. К тому же при морозе успех работы снижается в три раза против летних условий. Вследствие этого войска прибегают к устрой