Кавказский капкан. Цхинвал–Тбилиси–Москва

Десантные корабли способны производить разгрузку на не-оборудованном побережье. Это особо подчеркнули в пресс-центре ВМФ РФ, поскольку сроки прохода кораблей и точки на побережье, где, помимо прочего, должны сойти на сушу для дальнейшего самостоятельного движения грузовики, хотя и были согласованы, но могли измениться в любой момент в силу обстоятельств. Многонациональные по своему составу экипажи больших десантных кораблей специально не подбирались, однако опыт проведения подобных операций уже имели.

На период выполнения операции, а по плану это – 72 часа с момента выхода кораблей из Сочи, военное командование как Абхазии, так и Грузии приказало подчиненным силам прекратить огонь. Но для страховки от возможных неожиданностей, от несанкционированных действий группировок, неподконтрольных официальному командованию противоборствующих сторон, сопровождать колонну с продовольствием и обеспечивать ее проход через линию боевого соприкосновения должен был отряд российских десантников. Для этого 15 июня «Константин Ольшанский» в Пицунде загрузил на борт парашютно-десантную роту и 12 единиц бронетехники и с ними прибыл вечером 16 июня на рейд Сухуми. Другие корабли отряда вечером 15 июня пришли в Сочи и приступили к погрузке автомобилей и продовольствия.

В 20 ч. 00 мин. 16 июня «БДК-69» вышел из Сочи в сторону Сухуми. Выход произошел с опозданием на пять часов от запланированного срока. Недостаток людей, осуществлявших погрузку продовольствия на корабль, и проливной дождь над городом задержали выход конвоя. В 3 часа ночи 17 июня «БДК-69» встал на рейд Сухумского порта, где его уже ожидал БДК «Константин Ольшанский», доставивший накануне вечером десантников, которые должны были сопровождать в Ткварчели колонну КамАЗов с продовольствием, автобусы для беженцев и машины «скорой помощи».

Оба корабля в 6 часов утра вошли в порт и начали разгружаться. А в 8.15 колонна машин двинулась в направлении Очамчира. Помимо российских военных, ее сопровождали представители абхазской стороны и грузинская вооруженная группа. Колонна КамАЗов с гуманитарным грузом не избежала задержек. В 12 ч. 30 мин. 17 июня она была вынуждена остановиться в 10 км от Очамчира. По докладу в штаб ВДВ полковника Владимира Кравчука, возглавляющего российскую десантную группу сопровождения колонны, остановка произошла по двум причинам. Во-первых, грузинская сторона потребовала проведения таможенного досмотра конвоя. Во-вторых, абхазская сторона выразила опасения, что на участке проводки колонны через линию боевого соприкосновения противоборствующих сил могут вклиниться грузинские вооруженные формирования.

Около девяти часов велись напряженные переговоры с участием представителей Госкомитета по чрезвычайным ситуациям, российских десантников, грузинских и абхазских военных группировок в данном районе. Компромисс удалось найти. Утром 18 июня конвой прибыл в Ткварчели, в 10 часов началась выгрузка продовольствия с машин. После разгрузки в автобусах были размещены 1756 беженцев, пожелавших уехать из осажденного города, и колонна двинулась в обратный путь.

В это время «Константин Ольшанский» принял на борт в Сухуми 463 человека, включая 45 детей, в основном – представителей русскоязычного населения (при этом грузинские власти потребовали от всех выезжающих непременно выписываться из своих квартир) и рано утром 18 июня вышел из порта. В 11 часов он прибыл в Сочи. Для размещения беженцев в Сочи был подготовлен пансионат на 450 мест и четыре школы.

«БДК-69» в Сухуми продолжал разгрузку продовольствия, а вечером туда вернулся и «Константин Ольшанский» за беженцами, которые были доставлены на машинах из Ткварчели. По прибытии колонны все были погружены на десантные корабли и 19 июня прибыли в Сочи.

Кроме того, была успешно осуществлена перевозка 20 тонн продовольствия и медикаментов на четырех грузовиках из Сочи в Гагры. Гуманитарная помощь там уже распределялась среди мирных жителей. По утверждению начальника оперативного управления Черноморского флота контр-адмирала Александра Гринько, безопасность проведения гуманитарной акции на море обеспечивали два российских пограничных сторожевых катера и шесть самолетов Су-27.