Читаем Кестеньгская операция полностью

В ночь на 25 апреля прибыл 374 отдельный танковый батальон, который решено было использовать в полосе наступления 263 стрелковой дивизии. Во второй половине дня 25 апреля части дивизии возобновили наступление при поддержке шести танков (три КВ и три Т-34) с танковым десантом; большего количества танков по условиям местности в этот день использовать не удалось.

В первом эшелоне действовало три танка КВ из них два танка, не дойдя до ДЗОТ противника, застряли в болоте и вели с места огонь по огневым точкам противника с дистанции 100―200 м; третий танк, приближаясь непосредственно к ДЗОТ, был подбит противотанковым орудием. В связи с тем, что танки КВ своей задачи не выполнили, а танки Т-34 при наличии сильной противотанковой обороны противника не могли продвигаться, десант выбросить не удалось. Пехота, наступавшая с танками вдоль шоссе, отсекалась от танков фланкирующим огнём не расстроенной обороны противника и прижималась к земле.

Артиллеристы, как до начала атаки, так и в ходе её не могли из-за сплошного лесного массива вести наблюдение и корректировать огонь.

Вследствие этого огневая система обороны противника дезорганизована не была и в целом задача по прорыву оборонительной полосы в течение 24―25 апреля выполнена не была.

67 морская бригада в течение 24 апреля, встретив сильное сопротивление 12 пехотного полка финнов и преодолевая заграждения, продвинулась на 1.5―2 км, где завязала сильный огневой бой.

Части второго эшелона в боевых действиях участия не принимали.

Авиация до начала наступления должна была произвести налет на Кестеньга, Соф.Порог и Софьянга с целью нарушения подвоза, разгрома штабов и нарушения связи противника, а также с целью прикрыть перегруппировку и сосредоточение частей. В начале наступления авиация должна была нанести сосредоточенный удар во взаимодействии с артиллерией, танками и пехотой по переднему краю обороны противника. В ходе наступления она должна была вести борьбу с авиацией противника, воспрепятствовать подходу резервов и наносить сосредоточенные удары по группировкам артиллерии противника. Как видно из результатов наступления и продвижения наземных войск, авиация своими действиями ожидаемого эффекта не добилась, система обороны противника нарушена не была. Причиной этого нужно считать недостаточное количество самолётов и плохую организацию взаимодействия с наземными войсками.

Период с 26 по 30 апреля. 8 лыжная бригада, наступая вдоль южного берега оз.Елеть, 30 апреля вышла на дорогу Окунева Губа - Кестеньга; продвинувшись на 12 км, бригада оседлала дорогу фронтом на юг; здесь она выслала одну роту в Окунева Губа и получила новую задачу ― к утру 1 мая выйти на перекресток дорог 2 км севернее Кестеньга.

23 гвардейская стрелковая дивизия, ведя бой с двумя батальонами противника, опирающегося на систему противотанковых препятствий, медленно продвигалась вперёд. Непосредственно за боевыми частями прокладывался колонный путь, без которого невозможно было движение артиллерии и транспорта.

К исходу 30 апреля дивизия вышла на рубеж: двумя полками на юго-западный берег оз.Ярош-Ярви и западнее безымянного озера фронтом на юг и юго-восток и одним полком на юго-западный берег оз.Верх.Черное фронтом на восток (схема 12). Таким образом, за четыре дня дивизия продвинулась на 8―10 км, имея средний темп продвижения 2.5 км в сутки.

К 27 апреля, в полосе наступления были установлены части противника, ранее действовавшие на кандалакшском и ухтинском направлениях, что указывало на переброску противником резервов в район Кестеньга. Командующий фронтом приказал в целях прекращения дальнейшей переброски сил противника развить активные разведывательные действия на ухтинском направлении.

263 стрелковая дивизия 26 апреля возобновила наступление совместно с танками, но успеха не имела, понеся большие потери.

67 морская бригада с 20 по 30 апреля вела упорные бои, но, встречая сильное сопротивление, продвижения не имела.

186 стрелковой дивизии 29 апреля была поставлена задача: во взаимодействии с 23 гвардейской стрелковой дивизией уничтожить противника на перешейке между озёрами Верх.Чёрное и южнее безымянного озера, развивая успех на окружение и уничтожение противника в районе шоссе и к югу от него.

Перейти на страницу:

Все книги серии Сборник материалов по изучению опыта войны

Похожие книги

100 знаменитых памятников архитектуры
100 знаменитых памятников архитектуры

У каждого выдающегося памятника архитектуры своя судьба, неотделимая от судеб всего человечества.Речь идет не столько о стилях и течениях, сколько об эпохах, диктовавших тот или иной способ мышления. Египетские пирамиды, древнегреческие святилища, византийские храмы, рыцарские замки, соборы Новгорода, Киева, Москвы, Милана, Флоренции, дворцы Пекина, Версаля, Гранады, Парижа… Все это – наследие разума и таланта целых поколений зодчих, стремившихся выразить в камне наивысшую красоту.В этом смысле архитектура является отражением творчества целых народов и той степени их развития, которое именуется цивилизацией. Начиная с древнейших времен люди стремились создать на обитаемой ими территории такие сооружения, которые отвечали бы своему высшему назначению, будь то крепость, замок или храм.В эту книгу вошли рассказы о ста знаменитых памятниках архитектуры – от глубокой древности до наших дней. Разумеется, таких памятников намного больше, и все же, надо полагать, в этом издании описываются наиболее значительные из них.

Елена Константиновна Васильева , Юрий Сергеевич Пернатьев

История / Образование и наука