Харловка-99

Погода шепчет. Но если ждать еще день два, то она испортиться, и идти будет невозможно. Внезапно, где-то около 3-х прилетает лагерный вертолет и говорит, что может взять до Рынды четверых с вещами. Мы быстренько собираем Романовой махонький рюкзачок (при этом Карп настаивает, что он слишком тяжелый, что нельзя перенапрягать девушку в столь тяжелом путешествии и все такое), Романова успешно восходит на борт вертолета, куда до нее с трудом влезли две девушки из соседней группы и парень с вывихнутой рукой. При этом они умудрились затолкать в вертолет больше половины своего ненужного уже теперь груза. Вертолет снимается и успешно направляется в Рынду, оттуда куда-то еще, но полной программы его перелетов никто не знает.

Мы готовимся к путешествию. Ребята решают, что бросать, шкуры или железо, или то и другое. Горюем, жрем макароны с тушенкой. Тем временем на фоне острова Харлов происходят какие-то непонятные пока нам перемещения. Еще утром там появилось рыболовное судно и, похоже, встало на якорь. Связи нет. В середине дня к нему подошло судно чуть меньше и начало что-то перегружать. Ближе к вечеру подошли мужики из второй, весьма поредевшей и облегченной группы, и сказали, что был сеанс связи с катером МЧС, и в следующий сеанс они договорятся о заброске на него с воды, а уже потом с самого катера на Клавдию Еланскую. У них остался егерь, а у нас - катамаран в полу разобранном состоянии. Еще раз сходили к майору и продолжали жарить блины. И тут с моря из-за песчаной дюны появился человек и нетрезвой походкой направился прямо к нам. Нас несколько поразили его белоснежная футболка и кроссовки, нереально контрастировавшие со всем окружающим. Это оказался капитан рыболовного судна. Мы чуток потолковали, пожаловались на положение дел и так далее. Капитан обещал помочь, и отправился нетвердой походкой в сторону военной части. Вскоре за ним последовал боцман. Минут через 20 прибежал Старик и скомандовал полные сборы. Капитан обещал забросить нас на судно, а с судна в 2 часа ночи - на пароход.

Таким образом, мы собираем манатки, выкидываем ненужное, избавляемся от Шуриной нерентабельной шкуры и в три приема перевозим обе группы на рыболовное судно на надувной моторке. Там нас весьма тепло принимает местная команда, в кубрике кормят отменным ужином и уже предлагают сходить в баню, как вдруг оказывается, что пароход будет в 11, т.е. через полчаса, а с двигателем судна что-то не так и он не может вести нас. Волевым решением капитан приказывает боцману доставить нас на борт парохода на моторке. Все так и происходит...

И вот мы на пароходе. (Белый пароход, по морю плывет!) Приобретя билеты до Мурманска по 117 руб. за место в 5-й класс, все спускаются в каюту, ожидая увидеть нечто ужасное, и чуть не падаем: 5-й класс - 4-х местная каюта с душем и всеми удобствами, тихо, только чуть покачивает. Все довольны. Доедаем котелок блинов и выпиваем коньяку с запасенным лимоном за успешное окончание и свадьбу сестры Адмирала (Бирюкова), на которую он таки не успел, и которая как раз в это время происходит в Москве.

22 августа, суббота.

Утром прибыли в Мурманск. Все довольны. Вокзал, билеты, город,

Домой!

Конец.

Некоторые рекомендации и советы Бирюкова

Идти таким маршрутом на Харловку удобнее всего. Есть другие схемы подъема, но по рассказам очевидцев наш вариант короче и удобнее по прохождению как Собачьего, так и по волоку.

Данные сроки оказались оптимальными в смысле погоды, но по рассказам "лагерных обитателей" за неделю до нашего выхода на маршрут там вообще стояла месяц жара 30 градусов, а вода - 18. Лето такое. В смысле мошки и другого гнуса - они действительно исчезают примерно тогда, когда мы это наблюдали, исчезает совсем в связи с ночными заморозками на почве. Если главной целью ставить рыбу, то лучше на две-три недели раньше (о рыбе см. ниже), в смысле выброски, то также, если бы мы были в лагере раньше, то без проблем улетели бы на лагерном вертолете, который раз или два в неделю возит мусор в Ловозеро.