Харон. На переломе эпох (СИ)

- Так уж и в любом?! А если такой катерок подойдет? - вопросила жена, указывая на серый борт за иллюминатором.

- Ну, не повезло - развел руками - нам его носовую пушку к себе никак не поставить. Она только весить должна тонн пять, а уж отдача у нее не для яхты однозначно.

- А у этой твоей "рогатки" что, двузначно? То ли "да" то ли "нет"?

- Да там то, как раз, все неплохо. "Рогатку" куда только не ставили, в том числе на автомобили. Если поставим ее по миделю правого корпуса и упрем в силовой набор моста, то будет "рогатка" стоять на яхте как родная. Но надо те самые пару дней на установку и без твоей помощи не обойтись.

Помолчали и я закончил

- Так как, весомый аргумент задержатся?

Катюха еще поизображала недовольство, но внутренне уже сдалась.

- Весомый, весомый. Целую тонну весит!

Улыбнулся окончанию неприятного разговора.

- Думаю, аргумент весит значительно больше. Тонна только башенка, а под ней, в кладовке катера, которую они наверняка гордо именуют крюйт-камерой, или артиллерийским погребом, лежат ящики снарядов и зарядные короба. Снаряд со звеном ленты весит около полкило, зарядный короб с пятьюдесятью снарядами весит тридцать пять кило. По моим расчетам мы можем взять на мидель правого корпуса "Рогатку" с сотней снарядов в двух зарядных коробах, а на левый борт двенадцать коробов. Семьсот выстрелов. И еще четыре сменных ствола по тридцать кило каждый. При этом выровняется дисбаланс между корпусами, связанный с весом мастерской, но ватерлиния провалиться миллиметров на пятьдесят под воду. Когда выпьем всю воду из запасов и выработаем топливо, ватерлиния снова вылезет над водой. Вот такая арифметика.

- Хорошо, от меня-то что нужно?

И мы пошли на трудовые подвиги. За двадцать минут под охраной валькирии с Дикарем, сделал полсотни фотографий башни внутри и снаружи. Мест ее крепления и внутреннего оборудования. Финская переделка ЗУшки заключалась в переносе стрелка вперед зарядных коробов. Грубо, если наши установки поднимали стволы перед сидящим стрелком, то финский вариант поднимал стволы справа от стрелка и, будучи поднятыми в зенит, стволы оказывались за спиной стрелка. Это позволило чуть ли не вдвое сократить размер установки. Башенка неправильной формы вписывалась в окружность диаметром метра полтора, но за габариты торчали двухметровые стволы с пламегасителями, еще удлиняемые казенником и автоматом. Получилось довольно компактно, хотя стрелок утерял защиту в виде зарядного короба перед собой. Остальные переделки вытекали из этой компоновки. Перед стрелком сделали массивный "повторитель", на котором крепят подвижный прицел, по-моему, коллиматорный. Основной монитор прицельного комплекса закреплен неподвижно на башенке напротив стрелка, а оптика, в том числе ночная, в виде толстого тубуса появилась справа от стволов, прикрыта "броней" башенки. На оптике откидная, подпружиненная крышка с рычажком открытия у стрелка. "Броню" я беру в кавычки, так как она "никакая". Даже не представляю, на что ее рассчитывали. Пистолетные пули удержит, а в автоматных - я уже не уверен.

Маховик горизонтальной наводки переехал и теперь стоит между ног стрелка, а маховик вертикальной наводки - справа на станине. Стрельбу оставили на правой ноге педалью и сдублировали на правой руке рычагом. Вместо второго номера справа от пушки - шкаф приборов управления стрельбой и аккумуляторы. Это основные отличия.

Башня закреплена к тумбе палубы катера фланцем, стянутым болтами с головками под шестигранник. Внутри тумбы один жгут проводов, судя по виду изнутри боевого отделения. Как удалось проследить провода - силовой, и сигнальный кабель из рубки, видимо связь и целеуказание. Без того и другого башня может работать. Хотя, силовой провод я подумаю, как к сети яхты подключить - "Рогатке" потребно двадцать семь вольт авиационного стандарта и много-много ампер потребления. Подумать придется крепко, ибо у нас ничего похожего нет. Как это нет?! У нас есть сварочный аппарат, где все можно настроить! Но курочить наш полуавтомат жалко, зато помню, где лежит электросварка на складе. Можно парочку сварочников взять. Или три.... Мысленно дал себе подзатыльник - утонем ведь!

Еще через десять минут "Катана" уходила на свое старое место стоянки у кафе. Подготовительной работы по проведенным замерам предстояло много, а на островах мы уже почти обжились. Да и забрать надо с островов материалы и инструменты для пересадки "Рогатки". Боюсь, опять не высплюсь.

***

Утро воскресенья, двадцать пятого марта "Катана" опять встречала под бортом вояки. Планировалось ударно отработать воскресенье и отсыпаться. Катюха обещала отстоять полторы вахты гарантированно. А она просто так обещания не дает.