Харон. На переломе эпох (СИ)

Я и Ким готовились к забегу. Служивый держал в руках конец шланга с примотанным к нему грузом, я куски проволоки, скобы и несколько черных мешков под мусор в одной руке и петлю швартова в другой. Скрежет рампы по берегу послужил нам "стартовым пистолетом". Погранец рванул как лось, разматывая с шуршанием шланг с катушки. Я чуть задержался, накидывая петлю швартова на тумбу. Пока я добежал до рельсов, он уже открывал люк наверху цистерны. И судя по его очередному "Yeees!", бежать дальше нам не надо. Вздохнул с облегчением, заодно отдышался.

В емкость опустили шланг, накрутил из проволоки стопор, чтоб не вылетел. Приоткрытую горловину вместе со шлангом закрыли полиэтиленом, закрепленным проволочным хомутом. От дождя и пыли. Ссыпались вниз и побежали рядом со шлангом обратно на паром. Ровно двадцать один шаг. Выискивал места и всаживал скобы, прижимая шланг к земле. На скобе еще и попрыгать приходилось, пока она в грунт входила. На паром забегал уже под стрельбу Дикаря. Что-то много сегодня стреляем.

Не останавливаясь, взбежал на мостик. Раз Дикарь активно стреляет, значит управлять мне. Отвел паром от берега метров на пятнадцать. Теперь мы посередине Екатерингофки и метров по пятнадцать до берега, что от кормы, что от рампы. Слетел вниз крепить швартовы, растягивая паром меж двух берегов. Теперь эта нежить хоть вся тут собраться может. А мы тем временем займемся шлангом.

Размотав остатки шланга с катушки мы с Кимом залили в шланг канистру солярки и прикрутили хомутом топливную помпу. Запустили перекачку. Пока помпа сливала солярку из шланга - подсосалось топливо из цистерны и дело пошло. Пятьдесят шесть литров в минуту, производительность насоса. Самотеком текло бы литров пятнадцать в минуту, при таком перепаде. Можно считать, насосом в четыре раза быстрее чем самотеком. Вот только и насосом догло. По моим подсчетам, предстоит заполнить двадцать пять тысяч литров в три машины, танк парома и танк катера. Четыреста сорок шесть минут. Округленно - восемь часов. Заправляться долго, зато совершенно безопасно.

Катюха ушла спать в надстройку парома, Кима прогнал спать в Мангуст, ссылаясь на свою старческую бессонницу. Сам сидел на мостике парома, самой высокой точке нашей связки и смотрел за вяло бродящими "кеглями". Под цепочкой цистерн полз Зубастик, уж не ведаю, на что рассчитывающий. Еще одного видел пробежавшего вдалеке. Но никакой опасности не ощущалось. Скучно и зевота разрывает рот. Всех развлечений спустится вниз, посмотреть на уровень топлива в танке, да переставляй шланг по мере заполнения емкостей. Потом опять сидеть на открытой площадке "второго этажа" и смотреть, как дневной свет заливает мертвый город.

К обеду воскресенья, восьмого апреля, из Мангуста вылез растрепанный Ким и доложил, что Пан по рации рвет и мечет. Если выразить цензурно, то "никуда их отпускать нельзя! Прибью гвоздями к Катане!". На это Кима успокоил, что у капитана просто обострение комплекса Наполеона и это пройдет. В ответ служивый напомнил, что это мне капитан ни разу не начальник, а вот ему придется гальюны ртом продувать.

В любом случае, дело подходило к завершению. Двадцать пять кубов в три машины залил, плюс все баки грузовиков под завязку, две тонны залил в Мангуст, и теперь ждем заполнения трехтонного танка парома. Пока ждем, устанавливаем тут, посреди речки, "заправочный буй" из нескольких мешков для мусора, вдетых друг в друга и набитых бумажками, полиэтиленом с сидений новеньких машин и прочим легким мусором. К бую привяжем второй конец шланга, герметизировав его пробкой и хомутом. Мы сюда еще наведаемся, а может, и не раз. И вторые концы швартовых на буй повесим, дабы с берегов их не снимать. Затем всю эту связку сбросим в воду посреди реки, буй укажет место, где ее потом поднимать для повторных заправок. А Зубастик пусть и дальше в засаде под цистерной сидит, ожидая нашего выхода на берег. Стратег!

Катюха поднялась только по стуку дизеля парома. На зависть полусонному мне потянулась, позевала и сказала, что хочет, есть и хочет всяческих деликатесов. На что пошутил, мол, с этим к сорок второму и сорок третьему причалу, там рефрижераторы и наверняка найдется все желаемое. На уточняющий вопрос "где?!", махнул рукой на правый борт - мы к этому моменту уже выходили из Екатерингофки в Лесную гавань. А на повторное уточнение "Далеко?" приоткрыл один, засыпающий на ходу, глаз уточнил положение и подвел итог - "с километр".