Качества, которым должны удовлетворять ткани и обработка завес для убежищ, нижеследующие:
1) непроницаемость для газа;
2) гибкость, особенно при низких температурах;
3) невоспламеняемость;
4) отсутствие липкости и утечки пропитывающего вещества вследствие действия силы тяжести;
5) механическая прочность;
6) простота изготовления и обработки;
7) невысокая цена.
Одеяла и попоны армейского образца представляли подходящий материал, но недостаток шерсти сделал желательным выбор другого, чисто хлопчатобумажного фабриката.
Было изучено большое количество масел в качестве пропитывающих средств. Наиболее удовлетворительной оказалась смесь, состоящая из 85 % очищенного паром цилиндрового масла и 15 % льняного масла. Эта смесь бралась в таком количестве, чтобы ткань при пропитывании увеличивалась в весе на 300 %.
С течением времени завесы несколько окислялись с поверхности, которая становилась менее маслянистой, чем мягкая центральная часть. Готовая завеса обладает следующими качествами: она противостоит проникновению 400–600 p. p. m. хлор-пикрина в течение 8 часов (проба в убежище) и проникновению горчичного газа в течение 100–400 минут (проба механич.). Завеса достаточно гибка, чтобы после стояния в свернутом виде в течение 2 часов при температуре в 18° по F., развертываться под влиянием собственной тяжести и раскрываться с легким усилием при 6° F. Завесы не воспламеняются от зажженной спички и почти не теряют пропитки.
Существовали два типа аппаратов для пропитывания один для крупно-заводского производства в тылу, другой — полевой, для употребления на фронте.
ГЛАВА XVI
Дымовые завесы
Искусное пользование дымовыми завесами в современной тактике пехоты представляет неисчислимые выгоды благодаря возможности сокрытия передвижений и обмана противника. Оно дает операциям при дневном свете многие из тех преимуществ, которые достигаются при проведении их ночью, и сохраняет только немногие невыгоды последних.
К дымовым завесам часто прибегали суда военного и коммерческого флотов; общеупотребительным средством бегства было прекращение доступа воздуха в топки, следствием чего являлось неполное сгорание топлива, вызывавшее образование облака густого черного дыма. Об этих фактах часто упоминается в донесениях судов, прорывавших блокаду в дни гражданской войны, когда в топки зачастую вводилось дерево с большим содержанием смолы, чтобы иметь возможность ускользнуть под покровом дыма.
В начале настоящей войны было замечено, что черный дым обладает слабой затемняющей способностью, обнаруживает частые разрывы и просветы и крайне неустойчив. Образование его связано также со значительной потерей в скорости судна. Поэтому он вышел из употребления или применялся исключительно при критических обстоятельствах, а для всевозможных целей сокрытия стали пользоваться преимущественно белым дымом[27]
.Наиболее желательными свойствами дымовых завес, помимо низкой стоимости, являются: а)