Хочешь мира… (СИ)

— Да забыл я, по запарке, что топливо с машины на время ремонта сливали. Так что через несколько минут двигатель заглох. Я нашел поле, попытался сесть, но не повезло — в траве скрытый валун колесом повстречали. Машина в хлам, мы поломались крепко.

— А выжили как?

— Там почти сплошь христиане живут. Греки, болгары, сербов немного… — перехватил рассказ Юрий. — Вот их детишки нас и спасли. И в подвале схоронили. А их дед взял топор и лопату, порубил остатки самолета на куски да в поле и закопал. Если б обыскивали тщательно — нашли бы. А так… Вот и лежали в подвале, выздоравливали. Дед тот в прошлом полковым лекарем был. Не у турок, у греков. Перевязывал нас. Лубки сделал, чтобы переломы правильно срослись. Но весточку подать отказывался. До болгар далеко, да и зуб у него на них теперь. А он — инвалид, далеко не ходит. И послать ему некого, детишки малы ещё, а другому кому доверишься — могут выдать. Так и лежали мы до сентября. А потом попрощались и пошли к одним контрабандистам. Те нас через море и переправили. Без денег, просто назло туркам. А где-то в море нас уже к одесским контрабандистам пересадили. Те и довезли до Одессы. Ну а дальше вы в курсе!

Тут открылась дверь.

— Господа, просим всех в зал!

Естественно, Семецкого выбрали в их ЦК. И снова томительное ожидание.

— Большинством голосов Председателем Центрального Комитета партии Избран господин Семецкий! Похлопаем ему, господа!

* * *

Примечания и сноски к главе 34:

[1] ОМП — оружие массового поражения. К нему относят ядерное, химическое и биологическое оружие. Считается, что реальной истории химическое оружие впервые было применено в ходе Первой Мировой войны под Ипром (хотя химические снаряды применялись и ранее).

[2] В реальной истории именно станкостроительным Иркутский завод стал только в 1960 году. До этого (с 1935 года) он именовался механическим. А начинался в 1932 году, как механические мастерские Иркутского технического училища. В Новосибирске же (бывший Новониколаевск) всё было аналогично: в 1928 году мелкая мастерская, в 1931 году — чугуно-медно-литейный и механический завод, с 1934 года — станкостроительный.

[3] Здесь история почти не спешит, в реальности «Товарищество на паях автомобильного Московского общества» (АМО) заработало в 1916 году. Более существенное отличие в другом. В реальной истории это было первое автомобилестроительное предприятие в России, в альтернативной истории электромобили и автомобили давно уже выпускали в Петрозаводске, а затем и в Риге.

[4] В реальной истории турки вошли в Эдирне (как они называют Адрианополь) уже 23 июля без особых боёв. Авторы считают, что в альтернативной истории, поскольку болгарская армия была лучше вооружена и оснащена, «огрызалась» при помощи бронеавтомобильного отряда, авиации и 60-мм миномётов, они успели бы наладить оборону этого важного стратегического пункта.

[5] Такой «коктейль» действительно изобрели только ближе к концу Первой Мировой.

[6] Гайда — балканская разновидность волынки, известная болгарам, македонцам, грекам, сербам, хорватам, албанцам и словенцам.

[7] Хосе Доротео Аранго Арамбула (05.06.1878 — 20.07.1923), более известный как Франсиско Вилья или Панчо Вилья — один из революционных генералов и лидеров крестьянских повстанцев во время Мексиканской революции 1910—1917 годов. С ноября 1912 по март 1913 скрывался в США.

Глава 35

Санкт-Петербург, квартира Воронцовых на Миллионной улице, 2 (16) сентября 1913 года, вторник, вечер

— Позвольте представить, полковник Бонч-Бруевич Михаил Дмитриевич, штаб-офицер, заведует офицерами, обучающимися в Николаевской военной академии. Я считаю его одним из лучших военных теоретиков в современной России!

— Но после вас, Владислав Наполеонович! — вернул представленный комплимент генералу Клембовскому.

— У меня специализация узкая. Партизанское движение, ударные части[1], военная контрразведка. А вы смотрите куда шире.

— Господа, прервал их я, если мы будем обмениваться комплиментами, то до завтра не закончим. Подполковник Семецкий сегодня имеет самый передовой опыт в практике действий ударных батальонов, Николай Артузов — в воздушной войне… Ну и так далее. Давайте коротко и по делу. Нам обещали поделиться итогами анализа обеих Балканских войн. Ждём-с!

— Извольте. Если коротко, то ударные части, усиленные боевой авиацией и механизированными частями — основа грядущей войны! Но при этом в наших краях и в Восточной Германии, где предстоит воевать, их можно использовать только в сухую погоду. Нужны более проходимые машины. Хотя и эти не стоит прекращать совершенствовать, на дорогах и в сухую погоду они себя покажут. Кстати, поинтересуйтесь наработками Адольфа Кегресса.

— А кто это?

— Личный водитель императора и технический директор Императорского гаража. Изобретатель. Он изобрёл что-то подобное вашему, но намного проще и дешевле.

— Свяжемся с ним и попытаемся перенять опыт! — кивнул я, записывая. Ещё что?