Ходок - 10

Первым на суд взыскательной публики был представлен новенький джип "Рубикон". Ну, что тут скажешь… у классиков есть крылатое выражение: "знойная женщина — мечта поэта". Если перефразировать это высказывание касательно данного случая, то будет примерно так: брутальный внедорожник — мечта мачо. Оставить равнодушным любого представителя сильной половины человечества, начиная с младенческого возраста, когда мальчишки впервые начинают играть в машинки и заканчивая дряхлыми, беззубыми стариками — ветеранами гонок на инвалидных колясках, данный представить автопрома потенциального противника не мог. Красный лакированный красавец был хорош до невозможности… и именно поэтому не годился.

На все том же общем собрании, где голосовался вопрос о патронах, опять же подавляющем большинством голосов было решено, что автомобиль Дениса должен быть сколь хорош, столь и неприметен (по возможности), ибо черт его знает, куда занесет судьба старшего помощника в поисках мест силы. А на необъятных просторах нашей Родины встречаются такие уголки, где человека на вазовской десятке принимают за олигарха, со всеми вытекающими отсюда последствиями. Гусей лучше не дразнить — целее будешь.

Памятуя о том, что уничижение — сиречь гордость, варианты с УАЗ-ми, во всех их ипостасях, начиная с козлов обыкновенных и заканчивая "Хантерами" и "Патриотами", а также продукция из Тольятти априори не рассматривались в качестве транспортного средства для старшего помощника. И, кстати говоря, совсем не потому, что эти внедорожники плохи. Как говорится — отнюдь. Они очень даже хороши, а самое главное — ремонтопригодны, а особенно в тех местностях, где до ближайшего автосервиса, как до Луны. В этих безсервисных локациях обычный "уазик", без наворотов, умелый человек может починить с помощью киянки, кувалды, лейкопластыря и такой-то матери. Просто, все дело в том, что Денис умелым человеком (лат. Homo habilis), по крайней мере в отношении ремонта автомобилей, не был ни в коей мере. Кое-что в других областях человеческой деятельности он умел, и неплохо, а вот в этой — нет.

И все же, как ни крути, а "Рубикон" был хорош до чрезвычайности. Хорош до такой степени, что Денис готов был плюнуть на принятые решения, конспирацию, толерантность, феминизм и права человека. Он начал сверлить Шэфа взглядом, но многого этим не добился, а если называть вещи своими именами, то — ничего. Компаньоны обменялись взглядами, на немую мольбу старшего помощника, застывшую в его глазах, верховный главнокомандующий лишь безжалостно покачал головой и обратился к "неприметному":

— Огласите весь список, пожалуйста.

Лицо Олега осветила мимолетная улыбка и в этот миг стало понятно, что он не неприметный, а очень даже симпатичный человек.

— Мясокомбинат на сегодня заявок не прислал, — хмыкнул он. Правда уже в следующее мгновение улыбка угасла и он вновь превратился в "неприметного". Ну, что тут скажешь — профессионал!

Вторым городу и миру, в лице компаньонов, был представлен болотно-зеленый "Land Rover Defender" больше похожий на бронетранспортер, чем на гражданский автомобиль. Ни Шэфу, ни Денису он не понравился. Шэфу потому что слишком приметный, а Денису потому что слишком громоздкий — он побоялся, что не сможет с ним управиться в городских узкостях. В полях, лесах и говнах — другое дело, а в городе — нет.

После просмотра двух этих аппаратов, компаньоны, как потом выяснилось, одновременно и не сговариваясь, пришли к выводу, что Леонид Иванович денег не жалеет, потому что пепелацы были не из дешевых. Ну, что тут можно сказать — мысли сходятся не только у дураков. Хотя… достоверных доказательств этому, принимаемым научным сообществом, нет.

В следующем салоне им были продемонстрированы "Джимни". Сначала не последний, смахивающий угловатостью форм на детеныша "Гелендвагена", а предпоследний — более округлый — третьего поколения. Четвертым, по случайному, а может и неслучайному совпадению, был показан "Джимни" уже последнего, четвертого поколения, который маленький "Гелендваген". Ну, что тут можно сказать — и та, и другая модель компаньонам понравились, особенно округлый "Джимник", могли бы на нем и остановиться, но решили посмотреть всё, что подыскал Леонид Иванович, а то нехорошо может получиться — человек старался, а им лень даже досмотреть. Да и Олег внес свою лепту в сомнения, сказал, что машинка, конечно хорошая — и по городу и по плохой дороге, но, по его частному мнению, для настоящего бездорожья мощи у нее не хватает.