Холодная Зима

89. Источник сообщает, что 18 ноября сего года состоялось заседание Специального координационного комитета Совета национальной безопасности США. Присутствовали: президент США Р. Никсон, директор ЦРУ США У. Колби, министр обороны США М. Лейерд, госсекретарь США Г. Киссинджер. На повестку дня был поставлен вопрос о дальнейших действиях США в связи с арабо-израильским кризисом и объявленным в связи с этим странами ОПЕК нефтяным эмбарго для стран, поддержавших Израиль. Приняты следующие решения:

1. О создании стратегического нефтяного резерва США для недопущения катастрофического развития ситуации в случае нового резкого сокращения поставок нефти

2. О комплексе мер по стимулированию разведки новых месторождений и наращиванию добычи на старых месторождениях на территории США.

3. О комплексе мер по наращиванию двусторонних связей с членами правительств и членами правящих монархических семей стран, входящих в ОПЕК с целью получения в будущем рычагов, позволяющих воздействовать на решения ОПЕК.

Исполнение последнего пункта возложено на директора ЦРУ У. Колби

90. Источник сообщает, что 28 ноября сего года директор ЦРУ У. Колби с группой сотрудников ЦРУ и группой сотрудников строительной компании «Бектал» на частном самолете вылетел из бизнес терминала международного аэропорта г. Вашингтона в г. Джидда, Саудовская Аравия. Цель поездки неизвестна. Визит неофициальный, прессе о визите не сообщено. Самолет принадлежит компании "Бектал Пауэр".

…

Картинки из прошлого Джидда, Саудовская Аравия 29 ноября 1973 года

Маленький частный «Фалькон» (марка бизнес-самолета — прим автора) по пологой дуге заходил на посадку. Директор ЦРУ Уильям Колби прильнул к иллюминатору самолета, разглядывая проносящуюся под крылом голую пустыню, маленькие нищие арабские деревушки. Промелькнула белая полоса бетонного шоссе, на удивление хорошего, две полосы в каждую сторону. Почти как в США.

— Дороги здесь хорошие… — задумчиво пробормотал Колби, отрываясь от иллюминатора и пристегивая ремень безопасности. Самолет уже шел на посадку.

— Еще бы им не быть хорошими — засмеялся Ричард Хелмс, бывший директор ЦРУ, ушедший в отставку полгода назад и теперь водящий в совет директоров Бектал — их мы строили.

— Я смотрю, вы много чего понастроили по миру, Ричард — улыбнулся Колби — что бы мы без вас делали…

— Это верно — без тени улыбки отозвался Колби, тонкую иронию директора он не понял и принял похвалу за чистую монету — один «Транс-Арабиан» чего стоит. ("Транс-Арабиан" — трубопровод, берущий начало в Саудовской Аравии и заканчивающийся в порту Бейрута, который тогда был крупнейшим нефтяным портом и нефтехранилищем на Востоке. Объект стратегический. После начала гражданской войны в Ливане и разрушения Бейрута почти не используется, нефть теперь возят танкерами, так как трубопровод, который можно перекрыть или разрушить на Ближнем Востоке — дело рискованное. Прим автора). И еще больше мы построим в будущем!