Читаем Хорошо забытое старое? полностью

Хорошо забытое старое?

О приоритете в изобретении «шнековых» (спиральных) магазинов.

Руслан Чумак

Военное дело, военная техника и вооружение / Технические науки / Образование и наука18+
<p>Руслан Чумак</p><empty-line></empty-line><p>Хорошо забытое старое?</p>О приоритете в изобретении «шнековых» (спиральных) магазинов

К концу ХХ в. конструкция стрелкового оружия независимо от разновидности превратилась в достаточно консервативную систему, состоящую из компиляции давно апробированных технических решений. По-настоящему новые схемы узлов и механизмов оружия с удовлетворительным уровнем надёжности и существенно повышающие эффективность стрелкового оружия появляются редко. Одной из таких конструкций, считающейся к настоящему времени относительно новой, является магазин т. н. «шнекового» (или, что более корректно с технической точки зрения, спирального) типа.

Главной особенностью шнекового магазина является размещение патронов вдоль магазинной коробки по винтовой линии (из-за того, что у шнековых магазинов продольная ось патронов параллельна продольной оси магазинной коробки, они классифицируются как разновидность барабанных магазинов). Подача патронов к приёмнику осуществляется вдоль магазина за счёт взаимодействия донной (головной) части патронов со спиральной поверхностью на внутренней поверхности магазинной коробки.

Главным достоинством шнековых магазинов является достаточно большая вместимость (50-100 патронов), что существенно повышает боевую скорострельность оружия и минимизирует высоту линии огня. Основными недостатками шнекового магазина является существенная, по сравнению с обычными коробчатыми магазинами, сложность конструкции, трудоёмкость изготовления, большое время наполнения и значительное смещение центра тяжести оружия по мере расхода патронов, влияющее на кучность стрельбы.

В современной трактовке шнековые магазины разработаны инженерами американской компании California Instrument Co. (CALICO Light Weapon Systems) из Калифорнии. В 1990 г. эта фирма выпустила на рынок штурмовые пистолеты (модификации пистолетов-пулемётов, стреляющие только одиночными выстрелами) моделей М-100Р и М-900Р под патроны .22 LR и 9 mm Para соответственно, оснащённые шнековыми магазинами вместимостью 50 и 100 патронов. В дальнейшем компанией CALICO выпускались и другие модификации пистолетов-пулемётов с аналогичными магазинами для полиции и самозарядные карабины с удлинённым стволом и магазином на 100 патронов для гражданского рынка.

Наверное самый известный на сегодняшний день шнековый магазин разработан американской компанией CALICO

Впоследствии шнековые магазины появились и в России в пистолетах-пулемётах типа ПП-19-03 (в народе более известный как «Бизон» со шнековым магазином) и ПП-90М1.

Общий вид и детали конструкции шнекового магазина к отечественному пистолету-пулемёту ПП-19-13

Шнековый магазин к пистолету-пулемёту ПП-90M1

До сих пор приведённая выше последовательность развития шнековых магазинов ни у кого не вызывала сомнений. Но недавно, при изучении документов по изобретательству в годы Великой Отечественной войны, обнаружилось доказательство того, что шнековые магазины были разработаны в СССР ещё в 1940-х годах, но специалисты ГАУ, не оценив перспективность проектов, похоронили их в архивах.

Первый из проектов шнековых магазинов, разработанных в нашей стране, относится к февралю 1940 г. Его автором является советский конструктор-оружейник Г. А. Коробов, работавший в то время в ЦКБ-14. Главной особенностью этого магазина является передвижение патронов по спиральному каналу под действием специального подавателя, приводимого в действие винтовой пружиной, работающей на скручивание. Сведений о том, удалось ли Г. А. Коробову воплотить проект магазина в металле, и вообще какуюлибо другую информацию о нём обнаружить не удалось.

Шнековый магазин конструкции Коробова

Перейти на страницу:

Все книги серии Журнал «Калашников. Оружие, боеприпасы, снаряжение»

Похожие книги

Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.
Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.

Великий Советский Союз состоялся как танковая держава. Именно в СССР был создан лучший танк Второй Мировой войны. Именно здесь родилась теория глубокой операции – опирающегося на танки механизированного наступления вглубь обороны противника. Именно в Советской России в начале 30-х годов прошлого века появились первые бронетанковые соединения, предназначенные не для усиления пехоты, а для самостоятельных действий, что превращало танк из тактического средства – в стратегический, определяющий фактор современной войны. Недаром главным символом советской военной мощи стали наши ИСы и «тридцатьчетверки», победно попирающие гусеницами берлинские мостовые… В этой книге собраны лучшие работы ведущих современных авторов, посвященные истории развития и боевого применения советских танков – от первых танковых боев в Испании до грандиозных сражений под Москвой и на Курской дуге, от катастрофы 1941 года до Дня Победы.

Алексей Валерьевич Исаев , Алексей Мастерков , Евгений Дриг , Иван Всеволодович Кошкин , Михаил Николаевич Cвирин

Военная документалистика и аналитика / История / Военное дело, военная техника и вооружение
Неизвестный Яковлев
Неизвестный Яковлев

«Конструктор должен быть железным», – писал А.С. Яковлев в газете «Правда» летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти всегда приходится платить высокую цену – вот и Яковлев нажил массу врагов, за глаза обвинявших его в «чрезвычайной требовательности, доходившей до грубости», «интриганстве» и беззастенчивом использовании «административного ресурса», и эти упреки можно услышать по сей день. Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского ОКБ в отечественное самолетостроение.От первых авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала войны Як-1; от «заслуженного фронтовика» Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища «Победа»; от реактивного первенца Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28; от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42; от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, – эта книга восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во всей ее полноте, без «белых пятен» и купюр, не замалчивая провалов и катастроф, не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы