Хрестоматия по истории транспорта России: XVII в. – 1917 г

Из инструкции артиллерии капитану Харламову «О наблюдении за исправлением дороги, мостов и дворцов по тракту от Москвы через Новгород до Санкт-Петербурга» от 7 июня 1753 г.¹¹

Понеже Правительствующему Сенату известно учинилось, что от Москвы до Санкт-Петербурга чрез Новгород дорога и по ней мосты весьма плохи и в проезде людям чинится не малая остановка; того ради Правительствующий Сенат приказали: на ту дорогу отправить вас и с вами послать двух инженерных обер-офицеров, четырех кондукторов, и вчинив тебе нижеследующее:

1. Ехать вам от Москвы чрез Новгород до С[анкт]-Петербурга на ямских подводах с поспешением, и состоящие по тому тракту дорогу, мосты, как бревенчатые, так и фашинами с песком сделанные, и через реки, болота, ручьи, гати, и також дворцы и в них всякое строение, и верстовые столбы осмотреть и описать, оные, дорога и мосты для летнего проезда, також и дворцы и прочее строение в надлежащей ли исправности находятся, и верстовые столбы все ль исправно стоят, и где по осмотру твоему явится что из вышеописанного худо и починки или вновь построения требует, или же где землю сравнять, и косогоры срыть и сравнять надлежит, то оное немедленно все вам строить и поправлять, а особливо чрез реки, ручьи, буераки, болота, и худые и неспособные к проезду места сделать надежные и безопасные твердые с перилами мосты, сверху стесанные, дабы были гладки, а нестесанных отнюдь бы нигде не было; и к тому строению сколько потребно будет лесных припасов и прочих материалов, мастеровых и работных людей, конных и пеших, о том тебе в губернии, провинции и города и другие команды, куда надлежит, каждого ведомства, до которого что принадлежит, и в Камер-коллегию сообщать обстоятельные за рукой ведомости в немедленном времени, а им губернаторам и воеводам и прочим командирам все то, каждому своего ведомства, как дорогу, мосты, дворцы и верстовые столбы, так и прочее, о чем от вас будет сообщаемо, исправить и починить, или что и вновь построить надлежит конечно нынешним летним временем и наступающей осенью, все по показаниям вашим неотменно, как о том выше сего написано, и для того мастеровых и работных людей, сколько где будет потребно, тотчас наряжать, и леса и прочие материалы приготовлять, и исправлять с крайним поспешением.

2. Ко всему оному исправлению Камер-коллегии, губерниям, провинциям и воеводским канцеляриям определить нарочных, способных и к тому надежных людей, по инструкциям, да и самим, Камер-коллегии, и губерниям, провинции и воеводским канцеляриям, и кому надлежит крайнее старание прилагать, и частными указами подтверждать, и кого надлежит, о том накрепко понуждать, чтоб все то конечно нынешним летом и осенью самым действом исполнено было так, как о том выше ж сего в 1-м пункте написано, неотменно.

3. А вам капитану и прочим с тобой определенным крайнее старание и смотрение иметь, чтоб все оные дороги, мосты и дворцы и прочее исправлено и сделано было порядочно, и в подлежащей прочности, и не в продолжительном времени; и для того тебе определенных с тобой артиллерийских офицеров и кондукторов распределить по дистанциям по своему рассмотрению; а сверх того тебе, капитану Харламову, по оному тракту объезжая почасту, смотреть, чтоб все то неотменно самым действом и в надлежащей прочности исправляемо, и подлежащие к исправлению по оному тракту дороги, мостов и прочего, лесные припасы и материалы и прочее приготовляемо было, а мастеровые и работные люди, сколько куда надлежит, сполна высылались, и ко всему тому исправлению давая понуждения от Камер-коллегии и от губернских, провинциальной и воеводских и перспективой дороги канцелярий нарочные люди приставлены были; а ежели где по усмотрению твоему при исправлении оных дворцов, дорог, мостов и прочего явится в чем недостаток и прочее какое неисправление, то тотчас тебе об оном письменно в те места, где оное в ведомстве состоит, також и в Камер-коллегию сообщать, а в Сенат рапортовать, и между тем, кого надлежит, в том исправлении накрепко понуждать, чтоб, как на реках и ручьях, грязных и болотных и прочих местах мосты деланы были в надлежащей прочности гладкие, стесанные, а не круглые бревенчатые, и на мостах бы везде сделаны были перила, так и прочее все исправлялось бы, как от тебя показано будет; а ежели ж где что будут строить не так, как подлежит, то по вашему искусству тотчас подтверждать, показывая с довольным изъяснением, дабы переправили в непродолжительном времени, и прилежно надсматривать тебе и стараться, чтоб все то самым действом исполнено, и со всякой прочностью, и в проезде безостановочно сделано было немедленно.