«Ласточка» совершала регулярные полёты, в различные места континента. Побывали и в столице, где в местном отделении банка перевели вклад, сделанный Николаем, в отделение того же банка — города Хессен, с условием выдачи всей суммы человеку, по имени Анри, проживающему там же. Связь с французом, в течение осени и прошедшей зимы, поддерживалась регулярно, а деньги были авансом, для начала строительства, океанского парусно-винтового шлюпа. Пускай начинают закладку корпуса. Паровые машины, для этого корабля, уже отгружены гномами и теперь доставляются по железному пути, к побережью океана. Мы планировали прибыть туда и проконтролировать сей процесс на месте, позднее…
Клер и Татьяна, без устали ворковавшие над своими чадами, по отдельности, наконец, решили объединиться и организовать подобие ясель. Мамы подменяли друг друга, в присмотре за детьми, для того чтобы иметь возможность — привести себя в порядок и сделать, самые необходимые, бытовые дела. Когда жена смотрела за обоими детьми, то всегда была в курсе их самочувствия. Дар не унимался и постоянно сообщал ей не только о себе, но и читал мысли других детей. У Марты, например, периодически болел животик, а у дочери Ханны начинал резаться первый зуб. А ещё, сын иногда
Вообще, рождение детей, новых жителей Террума — очень сплотило наш дружный и одновременно «разношёрстный» коллектив. По всему выходило, что жизнь вокруг, обрела теперь не просто все признаки стабильности и независимости — мы окончательно обосновались здесь, принимая этот мир — как свой дом. Мои товарищи понимали, что их благополучие здесь — зависит исключительно от них самих, а возможность путешествовать на Землю, расценивали как чудесный подарок судьбы…
…
Сегодня мы провожали Пароход! Первое паровое судно средней грузоподъемности, построенное на местной верфи. Оно прошло все необходимые испытания и доделки и теперь стояло на рейде, у Цитадели. Мы назвали его — «Земляника». Почему именно так? А попробуйте разделить это слово на части и получится: Земля — наш родной мир и Ника — богиня победы, силы и скорости, у древних греков. Вот так, то…
Судно имело классическую компоновку самоходной баржи. Рубка управления сзади, под ней машинное отделение. Радиостанция в рулевом помещении. Посередине трюм. На носу — каюты для экипажа и камбуз. Паровых машин было установлено две, и они могли работать как по отдельности, так и совместно. Кроме того, не пренебрегли и мачтой с парусами. Мало ли, что…
Экипаж «Земляники» набрали частично из местных, которые имели опыт хождения по рекам и хорошие рекомендации. Наняли шесть человек, на должности матросов и кочегаров. Они были из наших земель и владений графства Сториумского. Конкурс был большим. Отобрали лучших. Капитаном и главным механиком, конечно же, назначили Николая, который буквально разрывался между желаниями летать и испытать новое судно. Победило второе. Первым помощником и механиком корабля шёл Петро — он хорошо разбирался в конструкции паровой машины и вообще — желал посмотреть мир…
Ещё одного члена команды, я буквально истребовал в местном отделении Гильдии магов. Для этого, мне пришлось провести с её начальником целый вечер в ресторане. Гедеон никак не хотел отпускать Анхеля с нами, думая о том — «Кто же будет исполнять обязанности «вечного» дежурного в гильдейском доме»? Уговорил, наконец, пообещав замолвить, при случае,
Трюм нового корабля был загружен различным товаром, состоящим из стеклянных, металлических изделий и тканей, а также опытных образцов керосинок и керосиновых ламп. Кроме того, «Земляника» везла много полезного для строительства и оснащения будущего океанского корабля. Из оружия, в этот поход, решили взять два АК-47, с приличным количеством патронов и две винтовки Мосина, с оптикой. Также, все члены экипажа, умело пользовались арбалетами и холодным оружием, а таланты Анхеля внушали большую уверенность. Маг воды, рядом с родной стихией — это сила!