Оправившись от непомерного удивления экипаж начал не спеша занимать свои места. Только капитан с отсутствующим видом смотрел на свою испачканную форму и думал, что нет ли где здесь поблизости химчистки, чтобы вывести это омерзительное пятно.
Тем временем пилот Поворотов включал все бортовые системы крейсера и сверял показания приборов с табличными данными из летных учебников. После сверки данных, и убедившись в том, что показания приборов не отличаются от табличных более чем на 100%, Поворотов с помощью малых двигателей направил нос крейсера в противоположную строну от центра СДВИГа. Ни-Зя проверил зажигание и искру на обеих дюзах нового двигателя. Все системы работали исправно.
- Слушай, Ни-Зя! Как ты думаешь, когда одна половина стрелки будет показывать 15 градусов севера, а другая Восток? - спросил у штурмана Поворотов.
Через несколько минут размышлений Ни-Зя ответил:
- Я думаю что скоро.
- А точнее?
- Ну может быть совсем скоро.
- А может уже есть?
- Ну нет. А вот...
Вот...
Вот...
Сейчас наверное уже есть.
- А почему ты так уверен?
- Ну это...Женская интуиция.
Поворотов внимательно посмотрел на штурмана.
- Мда. Ну ладно... Как сказал капитан отправляясь в первое космическое патрулирование: ПОЕХАЛИ!
Ручка тяги дошла до отметки "114g".
"Поехали?" - успел подумать капитан до того как стол, за которым он сидел, поднялся и с размаха ударил его в челюсть. На этом мысли капитана оборвались.
"??????????????" - эта мысль пришла в голову всем одновременно, когда корабль вместо прямолинейного движения начал совершать вращательное. К сожалению неожиданные неприятности предусмотреть нельзя, если б их можно было предусмотреть они не были бы неожиданными. В левую дюзу забилось небольшое но достаточное количества мусора для того чтоб выхлопы высокооктанового сильноионизированного вещества не смогли пройти наружу, однако правая дюза работала нормально из-за чего и возник вращательный момент. Когда выхлоп все-таки выбил мусор, левая дюза корабля за короткое время вышла на максимальный режим и крейсер земного патруля "Счастливая посадка" устремился к центру СДВИГа.
С другой стороны свалки на фрегате "Магарыч" капитан Спиридон открывал винные склады и раздавал команде по внеплановой рюмке вина. Контейнер вошел в неопасную область свалки и работа по его буксировке была возложена на автоматику. Размеры контейнера приводили Спиридона в неописуемую радость. Такого большего и такого разноцветного ему еще не приходилось вытаскивать.
Когда новый двигатель "Посадки" вышел на маршевый режим, оба пилота с ужасом уставились на приближающееся ядро кучи. На такой скорости крейсер был практически неуправляем. "Это конец!" - подумал Поворотов и решил последние минуты своей жизни прожить достойно.
- Помощник Ни-Зя! Докладывайте расстояние до объекта!
Сказав эту фразу Поворотов без чувств сполз под кресло. Второй пилот Ни-Зя сохранивший остатки мужества начал докладывать расстояние.
- Семь парсеков...
- Четыре парсека...
- Один парсек...
- Один мегаметр...
По кораблю разнеслись могучие звуки "Реквиема". Это стажер решив, что если помирать так с музыкой, достал самый мощный синтезатор и начал наигрывать вечную музыку.
- Сто метров...
- Пол метра!!!
Все кто был в сознании начали подпевать стажеру. Крейсер со скоростью с которой не ездил ни один корабль в известной части Вселенной, влетел в центр СДВИГа...
Такой наглости Куча Мусора не ожидала. В результате Куча оказалась каким-то хамским организмом, который занял нехилое количество парсеков пространства и питался исключительно отходами Космоса. Не ожидая никаких подвохов со стороны занимаемого ей пространства Куча преспокойно собирала и пожирала отходы. Поэтому крейсер который влетел в ее чрево оказался для кучи божьим гневом среди ясного космоса. Обидевшись на весь белый свет и на весь черный космос и решив дождаться более благоприятных времен Куча свернулась в точку, забрав с собой весь окружающий ее мусор. "Счастливая посадка" несясь с несусветной скоростью в результате действий Кучи не ушла со всем мусором в точку, а просто мгновенно остановилась...
В кухне крейсера новый нержавеющий бак с каким-то новым несъедобным варевом сорвался со своих креплений и с крейсерской скоростью, пробив семь многодюймовых перегородок, забил левую дюзу нового двигателя.
В нескольких парсеках от "Счастливой посадки" на фрегате "Магарыч" вся команда уставилась в бортовые иллюминаторы и обзорные экраны.
- О господи! - подумал капитан Спиридон - Тридцать три туманности мне в задницу если это не сон!!!
- Капитан, поосторожнее с такими выражениями, мало ли что... - сказал капитану Букварь.
- Какие выражения!!! Пятнадцать бутылок рому на мою могилу!!! Где мой контейнер?!
- Да но ведь вся куча ушла с вашим контейнером... - сказала Спиридону Железный Чулок и выразительно показала куда она ушла.
- Плевать мне куда ушла вся куча, мне нужен тот ящичек!!!
Букварь, сидевший на пилотском кресле, и рассматривающий всю картину через терминал, сделал побольше увеличение и сфокусировал изображение на бывшем центре кучи. На экране появилось изображение корабля.