Хроники Макса 7. Мы на море

— Тут ты прав… — потихоньку на меня начинает «накатывать страх». — Та еще поездочка…

— И это только начало! — явно улыбается Советник, аккуратно корректируя мой уровень эмоций. — Дальше будет интереснее…

— Думаешь⁈ — изображаю ужас на лице, надеюсь достаточно правдоподобно. — Спасибо за помощь со страхом!..

— Наверняка прибудет какая-нибудь комиссия, вас еще раз опросят с утра… — «успокоил» баритон. — А потом отпустят…

— Хотелось бы верить… — вздохнул я. — А то родителям так и не позвонили… Да и вообще…

— Скрывать столько людей от всех дольше одной ночи не будут… — размышляет баритон. — Без серьезных причин. Сейчас-то ладно, пережитый стресс, место отдыха, наблюдение врачей и все такое…

— Звучит логично…

— Наверное, так оно и будет… — Советник вздохнул. — Ладно, отдыхай уже! Сегодня был трудный день…

— Пожалуй, ты прав… — не стал отказываться я. — Спокойной ночи!

Через минуту я уже мирно спал… зубами к стенке…

Глава 26 Разбор полетов: следующее утро

Аэропорт Ростова-на-Дону

09.08.1986, раннее утро

Эта ночь выдалась весьма неспокойной для всех… Вскоре после отъезда генерала пришла информация от медиков: пришел в себя первый пилот. К счастью, немолодого уже мужчину не оставляли без присмотра, поэтому с первым шоком ему удалось справиться достаточно быстро и без видимых последствий. Врачи хотели оставить его отдохнуть хотя бы до утра, но… время дорого, поэтому пришлось сначала ответить на вопросы, которых не становилось меньше с каждым часом. Скорее, наоборот…

Конечно, пилота не потащили сразу в самолет, это врачи запретили категорически, но опросили довольно подробно. В принципе, его рассказ совпадал с уже имеющейся информацией, но несколько важных деталей про «диспетчера», благодаря которому борт продолжал свой путь в сторону накрытого штормом Сочи, все-таки удалось получить. Почему-то молодому стажеру они не показались важными, а вот «вечного балагура» хоть и насторожили, но не заставили всерьез задуматься о нарушении инструкции и переходе на другой канал связи для получения дополнительной информации из других источников. Все-таки далеко не первый грозовой фронт на счету в богатой летной биографии…

Сильно «мучать» Степана Игоревича врачи не дали, уже через час «свернув» бурные дебаты. В принципе, всю основную информацию к тому времени уже удалось получить и уточнить, но… с деталями все было намного сложнее… В идеале первый пилот нужен был на борту, но об этом пока не могло быть и речи. Как минимум, до утра…

Полномочия у москвичей были куда шире, чем у местных комитетчиков, поэтому довольно оперативно была получена информация из других регионов по маршруту следования самолета. И эти сведения не очень-то радовали: выявить «странного диспетчера» так и не удалось, только определить место выхода в эфир. Туда выехала группа захвата, но никого и ничего уже не было, равно как и следов пребывания, все очень тщательно уничтожили. Начало складываться впечатление, что это была хорошо спланированная операция какой-то спецслужбы, причем вряд ли нашей… А это, в свою очередь, вызвало еще больше вопросов уже не только у Игоря Васильевича, но и руководителя прибывшей межведомственной группы. После доклада из столицы в Ростов-на-Дону вылетел уже знакомый ребятам подполковник Симонов Евгений Павлович, в свое время занимавшийся памятной историей с Хрющенко…

Конечно, мы всего этого еще не знали, а мирно спали, каждый в своей персональной палатке. Условия хоть и довольно спартанские, можно сказать, походные, но для нас они показались вполне приличными. Вовка и не такое видел, поэтому просто воспользовался открывшейся возможностью и отправился отдыхать и набираться сил на новый непростой день, Петька какое-то время грустил, что рядом нет Ани и остальных ребят, но был довольно бодрым. Хотя и его сморил сон. Ну а мы с Советником решили не подавать виду, поэтому я тоже довольно неплохо отдохнул. Можно было бы и подольше, но борта опять начали приземляться, причем довольно активно, поэтому понежиться до обеда не удалось бы в любом случае…

* * *