Хронология российской истории. Россия и мир

Одним из руководителей экономической политики первого этапа царствования Николая II стал министр финансов С. Ю. Витте. Он впервые привлек к себе внимание, подав накануне катастрофы царского поезда под Борками, в 1887 г., записку, в которой предупреждал о серьезных недостатках железнодорожного строительства, которые чреваты катастрофами. Это стало началом служебного взлета Витте. Он являлся активным сторонником привлечения иностранных капиталов в добычу и переработку нефти и другие отрасли. По проекту Витте в России в 1895–1897 гг. ввели золотое обращение – появился золотой империал, отныне бумажные банкноты Госбанка свободно обменивались на золото. Такая политика сочеталась у Витте с поощрением отечественной промышленности и торговли, усилением контроля государства за развитием экономики.

С 1902 г. на политику Николая II приобрел такое огромное влияние министр внутренних дел В. К. Плеве, что в карикатурах его изображали кукловодом царя, который ему во всем подчинялся. Плеве был опытным полицейским, умным политиком, способным на компромиссы. Он считал, что реформы необходимы, что «самые способы управления обветшали», но проводить реформы должно самодержавие и никто другой. Но в 1904 г. Плеве убили террористы-эсеры группы Азефа.

1894, 20 октября Смерть Александра III

В октябре 1888 г. в 45 верстах от Харькова, на станции Борки, произошла ужасная катастрофа: царский поезд потерпел крушение. Семь вагонов разбило в щепки, погибло и было ранено почти 50 человек. И только свернувшаяся крыша вагона-столовой спасла всю находившуюся там царскую семью, хотя сразу возникла легенда о могучем царе, который удержал над женой и детьми падающую крышу вагона. Как бы то ни было, эта невероятно счастливая удача была воспринята в царской семье как знак Божией благодати, как знак свыше, что с Романовыми ничего не случится. Но некоторые считают, что с истории в Борках началась болезнь Александра, которая свела его в могилу. Император умер, не дожив и до 50 лет, в Ливадии – любимом своем уголке в Крыму.

1896,18 мая Трагедия на Ходынке

14 мая 1896 г. в Успенском соборе Московского Кремля венчался на царство последний российский император Николай П. А через три дня на загородном Ходынском поле, где планировалось провести праздничные народные гуляния, произошла страшная трагедия. Тысячи людей уже с вечера, накануне дня гуляний, стали собираться там, рассчитывая утром, в числе первых, получить в многочисленных «буфетах»-киосках царский подарок – один из 400 тыс. завернутых в цветной платок гостинцев. Ходынское поле представляло собой учебный плац и полигон со рвами, траншеями и ямами. Ночь выдалась безлунной, темной, толпы «гостей» прибывали и прибывали в окрестности «буфетов». Люди, не видя перед собой дороги, проваливались в ямы и рвы, а сзади их теснили и теснили те, кто подходил из Москвы. Всего к утру на Ходынке собралось около полумиллиона москвичей, спресованных в огромные потные толпы. По официальным данным, погибло 1389 человек, хотя в реальности жертв было намного больше. Царь узнал об этой катастрофе утром, но ни одного из намеченных празднеств не отменил. И хотя потом император посещал лазареты и жертвовал деньги семьям погибших, было уже поздно – равнодушие, проявленное государем к своему народу в первые часы катастрофы, ему дорого обошлось. С тех пор он получил прозвище Николая Кровавого.

1896 Брак Николая и Александры