Хрустальная армия

Пока Павел прослушивал этот разговор, четверо сотрудников группы «Бастион» – в полном снаряжении, с парашютами – проследовали в салон. Антон Силаев закрыл дверь левого борта. Сотрудники уселись на скамейки, по два человека с каждого борта. Вертолет, загребая воздух винтами, грузно оторвался от земли…

Выждав пару минут – в первые мгновения полета не хотелось отвлекать того, кто управляет сейчас «мишкой», – Павел вышел на связь в тактической сети их группы.

– «Первый», это «Шестой»! Срочное и очень важное сообщение для вас и всей группы!..

Глава 31

Южный портал

Сашко чуть сбавил скорость. Справа от полотна узкоколейка. Слева от грунтовой дороги, засыпанной в тех местах, где имелись раньше колдобины, песком и щебнем, меж поросшими кустарником берегами журчит мелкая речушка. Чуть дальше видны заросли подлеска; а еще дальше поднимается прореженная вырубками тайга.

Дождавшись, когда корма шедшей впереди бронемашины исчезнет за изгибом дороги, Сашко свернул к обочине.

– Выносите, хлопцы! – скомандовал он. – Давайте через корму.

Пятнистый взял мертвого водилу под мышки, Васыль ухватил его за ноги. Выволокли вдвоем его из санитарного отсека. Перенесли к речке, положили на чуть подмытый с этой стороны берег; затем Васыль ногой столкнул тело с берега в воду.

«Когда жмура обнаружат, – думал каждый про себя, – они будут уже далеко отсюда».

Вскоре показалась стена «зоны»; ближняя к ним вышка возле брамы, которую они проехали, к которой тянулись рельсы узкоколейки, пустовала.

Сашко заметил впереди двух бойцов в касках и камуфляже, они стояли возле окрашенного в камуфляжные цвета внедорожника. Один из них смотрел в бинокль в сторону Медвежьей гряды. Второй, обернувшись на звук работающего двигателя, проводил взглядом проехавший мимо санитарный транспортер. После чего тоже вскинул к глазам бинокль и принялся что-то высматривать на склонах Медвежьей гряды.

Еще два «Тигра» встретились уже на подъезде к полотну бывшей узкоколейки. Водитель одного из внедорожников, увидев двигающийся встречно транспортер, нажал на сигнал. То ли хотел предупредить о чем-то, то ли поприветствовал таким вот образом мужественных военных медиков. Разъехались…

По словам Николая, дожидающегося сейчас их возвращения в поселке, когда-то узкоколейка шла от Леспромхоза непосредственно до самого южного портала подземного тоннеля. И вроде бы даже внутрь самой этой горы.

– Попробуйте проехать вдоль полотна, – сказал Николай хлопцам напоследок. – Может, удастся проскочить на этом агрегате и до самого тоннеля…

Берега двух заболоченных водоемов казались полностью вымершими. Сашко без труда сориентировался на местности, направив машину к насыпи, которая расположена в аккурат между этими двумя заброшенными прудами. По этой насыпи, очищенной от шпал и рельсов, они и двинулись в сторону Медной.

Примерно в двух километрах от въезда обнаружилась брошенная «амфибия» – вездеход имел большой крен, машина частично увязла, дверки и люки открыты. Еще две спецмашины стояли чуть дальше: вторая «амфибия» и легкобронированный вездеход неопознанной ими марки. Повезло в каком-то смысле: оба эти транспорта, брошенные, судя по всему, не загораживали проезд…

Вдруг начал чихать двигатель. До портала оставалось около полутора километров, когда он заглох. Сашко попытался завести его, но движок почему-то не заводился.

Он облизнул пересохшие губы. Неожиданно желудок свело судорогой; он едва удержался, чтобы не вырвать прямо в кабине.

– Вылезайте! – крикнул Сашко. – Берите сумки, и бегом к тоннелю!

Он последним выбрался из транспортера. Вытер тыльной стороной ладони слезящиеся глаза. Кое-как проморгался. К Медной горе трусцой вдоль насыпи бегут двое его земляков. У них при себе кейс и сумка, содержимое которых – контейнеры – им велено оставить как можно ближе к входу в тоннель.

«Ми-8МТ» поднялся с площадки на восточной окраине поселка в назначенное время – в 18:15. На его борту кроме Кэпа находится команда из четырех сотрудников группы «Бастион». Именно этой четверке предстоит уже вскоре выполнить одну из самых опасных миссий за все время существования их засекреченного подразделения.

Полет поначалу проходил в режиме набора высоты. В первые минуты полета индикатор вертикальной скорости – электромеханический стрелочный прибор – показывал значения, близкие к максимальным.

Когда на двухстрелочном альтимере показания приблизились к отметке в три тысячи метров, пилот стал выполнять плавный разворот, рассчитывая выйти в точку десантирования – граница зоны, пять с половиной километров от «портала» – ровно в восемнадцать сорок по местному времени.

Технарь после отъезда команды в поселок, прихватив с собой сумку с оборудованием, выбрался на плац.