Читаем Китай. Путеводитель. Узнать на 20% больше, заплатить на 20% меньше полностью

Стена построена на горах со средней высотой более 1000 метров и перекрывает собой проход между горами. Этот фактор придавал Стене особое значение как военной крепости, призванной защищать столицу от нашествия монголов. Стена в сечении состоит из двух наружных стен из огромных камней и кирпича, между которых набита плотно утрамбованная земля с мелкими камнями. Ширина стены — 6 метров. Путеводители пишут, что по Стене в ряд могли ехать пять всадников. Однако, глядя на крутые подъемы и спуски, бесконечные лестницы, я не могу себе представить, как тут может ехать даже одна лошадь.

Периодически на Стене встречаются небольшие каменные башни. Это сигнальные платформы. С помощью порохового дыма китайские сигнальщики передавали сигналы о вражеской армии — один дым означал 100 врагов, два — 500, три — 1000. Увидев сигнал с соседней башни, сигнальщик повторял его, и таким образом информация доходила почти мгновенно.

ВНИМАНИЮ ТУРИСТА!

• Стена постоянно то спускается, то поднимается. Большинство подъемов/спусков — лестницы, что само по себе утомительно, но это полбеды. Встречаются подъемы/спуски, сделанные без ступенек, как пандусы, причем под таким углом, что, чтобы не скользить по ним, приходится подтягиваться, хватаясь за поручни. Некоторые участки стены здесь так круто уходят вверх, что напоминают горные склоны, поэтому лучше надеть специальную обувь, у которой не скользит подошва.

• Можно не подниматься снизу, а доехать до верха стены на канатной дороге (30 юаней), но это ситуацию сильно не облегчит, все равно придется то спускаться, то подниматься.

Внизу, у входа на стену находится музей — «Great Wall Museum of China». В музее много фотографий и моделей, рассказывающих о том, как строили стену на протяжении столетий.

Рядом — довольно любопытный магазин изображений Мао: портреты, значки, открытки с Великим Кормчим, а также его скульптуры всех размеров, от бюста до памятника в полный рост.

Именно сюда отправляется большинство экскурсий из Пекина к Великой Китайской стене. Здесь есть сувенирные магазины, рестораны. До этого места из Пекина рано утром ходят автобусы от Цяньмэнь (к югу от площади Тяньаньмэнь). Также можно воспользоваться поездом.

2. Участок стены в Мутяньюй — расположен в 90 км к северо-востоку от Пекина. Этот участок менее красив, хотя тоже хорошо восстановлен. Это второй по посещаемости участок. Сюда ходят автобусы и здесь есть канатная дорога.

3. Сыматай и Цзиньшаньлинь.

Участок Цзиньшаньлинь переходит в Сыматай, так что эти два фрагмента стены можно объединить в один. Расположены они в 110 км на северо-восток от Пекина. Поскольку эти участки сильно удалены от Пекина, то посешают их редко, там нет атмосферы коммерции, зато превосходно сохранился дух старины. На участке Сыматай есть такие архитектурные особенности, которых нет на других участках, например, стены внутри стен. Для подъема можно воспользоваться канатной дорогой. Однако этот участок также и самый сложный для восхождения. Некоторые подъемы имеют уклон в 70 градусов, а один из участков стены — обрыв высотой в 500 метров. Прямых автобусных рейсов из Пекина сюда нет, но можно добраться на такси или на туристических микроавтобусах.

Путешественники, у которых много свободного времени, обычно предпочитают Сыматай — из-за меньшего количества народа.

У нас же времени в обрез и мы поедем на самый красивый участок — в Бадалин. Но поедем правильно. К Стене в Бадалине можно попасть тремя основными способами:

1. Самый дешевый: автобус 919 от Дэшенмэнь (Deshengmen). Обратите внимание: около Дэшенмэнь довольно много автобусов предлагают довезти вас до Стены.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже