Читаем Кладка печей своими руками полностью

Восемнадцатый — двадцать первый ряды кладут согласно порядовке. Устанавливают духовой шкаф. В последнем ряду с задней стороны выдвигают кирпич для устройства канала, с помощью которого печь подключают к коренной трубе или стенному дымоходу.

Двадцать второй и двадцать третий ряды похожи друг на друга. В последнем ряду ставят металлическую пластинку, необходимую для поддержания кирпича следующего ряда.

Двадцать четвертый ряд и последующие показывают перекрытие верха печи и канала.

В том случае, когда на печи приходится устраивать насадную трубу (разрезы Д — Д и Г — Г), кладку с двадцать третьего по двадцать восьмой ряды выполняют согласно порядовкам.

Другая печь В. А. Потапова (рис. 63) имеет больший размер: длину — 1160 мм, ширину — 640, высоту — 1890 мм. Теплоотдача печи при одной топке в сутки — 2400 ккал/ч, при двух топках — 3900 ккал/ч.


Рис. 63. Отопительно-варочная печь конструкции В. А. Потапова (второй вариант):

1 — поддувало; 2 — топливник; 3 — варочная камера; 4 — верхняя задвижка; 5 — нижняя задвижка; 6 — водогрейная коробка; 7 — духовка; 8 — чистка; 9 — вентиляционное отверстие; 10 — полосовая сталь


Печь может работать на всех видах твердого топлива. Если печь будет топиться каменным углем и антрацитом, то сильно нагревающиеся ее части выкладывают из огнеупорного кирпича, а колосниковую решетку опускают на один ряд кладки ниже.

Чтобы увеличить теплоотдачу, печь выкладывают выше, повторяя двадцать второй и двадцать третий ряды кладки, то есть доводя высоту печи до тридцати пяти рядов, если, конечно, позволяет высота дома. Следует помнить, что если высота печи увеличивается сверх (перекрыши) указанных двадцати семи рядов, то верхнюю часть печи, обращенную к потолку, всегда выполняют в три ряда (на рисунке 63 показано два ряда). Потолок над перекрышей оштукатуривают.

Печь состоит из зольника или поддувала 1, топки 2, духового шкафа 7, чистки 8, варочной 3 и верхней камеры, закрываемой двумя дверцами. Внутри камеры с нижней стороны располагается чугунная плита, а вверху вентиляционное отверстие для вывода различных запахов из камеры в дымовой канал. Рядом с варочной камерой 3 расположена водогрейная коробка 6, над которой выше располагают две дымовые задвижки 4, 5. Нижняя задвижка 5 служит для пользования летом, когда она открыта, через нее выходят газы прямо в трубу, при этом верхняя задвижка 4 должна быть открыта. Для нагревания помещения в зимнее время нижнюю задвижку 5 закрывают, и тогда горячие газы, пройдя водогрейную коробку 6, поворачивают через первый канал в верхнюю камеру с насадкой, нагревают и выходят через второй канал, расположенный на одном уровне с первым, в дымовую трубу, которая находится над нижней — летней задвижкой. Назначение верхней задвижки — закрывать печь после топки.

Материалы: кирпич красный — 580 штук; глина — 3,2 ведра; песок — 2,3 ведра; дверка топочная — 200х210 мм; две поддувальные и прочистные дверки — 130х130 мм; дверка варочной камеры 620x420 мм; две дымовые задвижки — 140x270 мм; чугунная плита с двумя конфорками — 750x530 мм; колосниковая решетка — 190х250 мм; духовой шкаф — 570х450х350 мм; водогрейная коробка — 580x120x205 мм, один предтопочный лист.

Печь ставят на прочный фундамент с хорошей гидроизоляцией. Верх фундамента кладут по уровню.

Первый ряд укладывают выше уровня пола строго по угольнику. Для работы можно применять половинки, которые выкладывают так, как это указано в третьем ряду.

Второй ряд ведут по указанной порядовке из целого кирпича, но можно использовать и половинки или трехчетверки.

В третьем ряду соблюдают тщательную перевязку швов. Закладывают поддувало, дверку ставят на второй ряд.

Четвертый ряд кладут согласно порядовке, с закладкой чистки 8, ставят ее на третий ряд. Внутри кладки укладывают целый кирпич на ребро (рис. 63, а).

В пятом ряду отверстие над поддувалом с задней стороны перекрывают кирпичом (половинкой) для того, чтобы ее длина была не более 250 мм. Кирпич на ребро не ставят, так как один кирпич, поставленный на ребро, равен двум рядам кладки плашмя. В процессе кладки дверку перекрывают кирпичом.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Автостопом через Африку
Автостопом через Африку

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Григорий Александрович Лапшин , Григорий Лапшин

Хобби и ремесла / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии