Клан Гамбино. Новое поколение мафии

Первым проник в подпольный рынок аэропорта давний знакомый Карло Гамбино и зять его сына Томми Лучизи. Он владел небольшой мафией в Нью-Йорке. Томми Лучизи с радостью принял в союзники Дона Карло, который привлек к их совместному нелегальному бизнесу десятки своих профессионалов-рэкетиров. Таким образом, международный аэропорт имени Кеннеди, претендовавший на статус крупнейшего в стране, превратился для Карло Гамбино в еще одну заманчивую позицию для криминальных операций.

Каким же способом Дон Карло решил здесь зарабатывать деньги? Прежде всего — рэкетом. В его карманы потекли деньги от принудительного «налога», которым его гангстеры облагали поставщиков товаров, прибывающих в аэропорт. И не только их. Гангстеры мафии Карло Гамбино обложили данью владельцев транспортных фирм, занимающихся развозом прибывавшего в аэропорт товара и доставкой его на самолеты.

Так, они обложили поборами шесть транспортных фирм Нью-Йорка. Но у них постоянно возникали конфликты с владельцами транспортных фирм, пытавшихся снизить сумму поборов. А однажды один из владельцев вообще отказался платить: в присутствии Томми Лучизи он в клочья разорвал договор о помесячной выплате двум владельцам мафий годового «налога». Вскоре его труп был найден агентами ФБР в кузове грузовика, забитого ящиками со свежими персиками, прилетевшими в Нью-Йорк из Калифорнии.

В тот же день у Томми Лучизи зародилась идея привлечь к их бизнесу Томаса Гамбино, мужа его дочери Френсис, сына Карло Гамбино. Эту идею он тут же поведал Дону Карло, одобрившему ее без всякой дискуссии. А через пару дней Томми Лучизи, использовав свои связи с лидерами местного профсоюза, добился неожиданного успеха — назначения Томаса Гамбино вице-президентом самой крупной транспортной фирмы Бруклина, состоявшей в нью-йоркской транспортной корпорации «Консолидейтед».

Спустя еще пару недель по распоряжению Томаса Гамбино его транспортная фирма приступила к работе в международном аэропорту имени Кеннеди. В распоряжении фирмы были сотни пятитонных грузовиков, и она за короткий промежуток времени добилась лидерства в сфере перевозки в другие города и страны грузов, прибывавших в местный аэропорт.

Прошло еще несколько месяцев, и Томас Гамбино при помощи гангстеров мафии своего отца завладел всеми шестью транспортными фирмами, годами работавшими с администрацией международного аэропорта имени Кеннеди. Два прежних владельца из шестерки глав этих транспортных фирм были убиты. Остальные четверо добровольно за небольшую плату, полученную от гангстеров мафии Дона Карло, согласились отдать свой бизнес новому хозяину.

В 1966 году Томас Гамбино при поддержке лидеров влиятельного местного профсоюза добился отставки своего шефа, президента транспортной фирмы корпорации «Консолидейтед», и занял его место, став, таким образом, главой семи транспортных компаний, работавших по контракту с администрацией аэропорта. Изменившаяся ситуация, как и планировали Карло Гамбино с Томми Лучизи, привела к утверждению иного «налога». На этот раз из фондов администрации аэропорта.

Однако эта афера была разоблачена, но с большим опозданием, в 1992 году, когда успех агентов ФБР уже не имел никакого значения для самого Дона Карло. Его уже не было в живых. В среднем, как свидетельствовали документы ФБР, личный годовой доход Томаса Гамбино и Томми Лучизи только лишь от транспортных фирм, обслуживавших международный аэропорт имени Кеннеди, равнялся 100 тысячам долларов.

В середине 60-х годов мафия «патриарха мафии», как называли Карло Гамбино, имела под своим контролем не только строительные организации Бруклина и деятельность транспортных фирм, обслуживавших международный аэропорт Кеннеди, но и взимала «налоги» с владельцев многих других бизнесов.

Список жертв рэкетиров мафии Дона Карло велик. Он рассекречен и хранится в архивах ФБР. В том документе приводятся списки убитых рэкетирами владельцев различных бизнесов, пытавшихся отказаться от выплаты «налогов», из него ясно, что на совести киллеров мафии Карло Гамбино каждый год в течение последнего десятилетия насчитывалось не менее сотни убитых людей.

В августе 1966 года Карло Гамбино исполнилось шестьдесят четыре года. Но он выглядел моложавым, обаятельным мужчиной, который при любых обстоятельствах умел собой владеть. Почти за десять лет управления мафией, доставшейся ему в наследство от Альберта Анастасиа, Дон Карло внешне почти не изменился. Зато изменилась его мафия. Историки единогласно считают, что она превратилась в самую мощную в стране, всесильную преступную корпорацию. По их мнению, подобной ей не существовало даже за рубежом, в Гаване и Палермо.

В 60-х годах минувшего столетия офицеры департамента нью-йоркской полиции начали постепенно раскрывать секреты мафии Карло Гамбино и самого Карло Гамбино. В конце концов они прояснили личность этого человека, за обманчиво-мягкими манерами которого скрывалась жестокость характера.