Клякса бифуркации (СИ)

Думаю, в конечном итоге это пойдёт на пользу многострадальному еврейскому народу. Чем больше его представителей уедет из Германии, ещё задолго до прихода к власти Гитлера – тем меньше будет истреблено во время Холокоста.

Глава 5. Увидеть Париж и уцелеть.

Высадившись на вокзале Берси (Gare de Bercy), поймали словоохотливого таксиста - который согласился за остатки немецких марок подвести Рудольфа Вульфа в немецкое, а нас с Александром Прасоловым - в Советское посольство на Рю де Гринель. Прибыв на местно, мы с последним застали демонстрацию - из-за чего несколько часов не могли попасть на территорию дипломатического представаительства. В связи с «берлинским инцидентом» офицеры-эмигранты проводили акцию протеста и, судя по выкрикам - собирались даже штурмом захватить посольство.

Впрочем, французская полиция достаточно быстро навела порядок – не особенно церемонясь с нашими бывшими соотечественниками и, наконец-то мы оказались в «родных стенах». Первым делом сдали чемодан незадачливого Давида Леймана в отдел ИНО ОГПУ, временно устроились на квартире у одного из несемейных сотрудников и, выслушав очередной «инструктаж» по правилам поведения на «враждебной территории», ночь отдохнули и на следующий день - занялись размещением макета вокзала (прибывшего багажом чуть раньше в разобранном виде) в советском павильоне Выставки

В принципе, здесь моё участие было минимальным и рассказывать особо нечего.

***

После Берлина, Париж мне не понравился от слова «совсем».

В отличии от какой-то – впечатляющей тевтонской основательности, я увидел здесь показную французскую роскошь и даже какой-то «родной» российский бардак на улицах. Мостовые и тротуары ещё мели-подметали, а вот обочины были завалены мусором – который в открытую бросали прохожие.

Но, не всё так плохо!

Бывал я в этом городе в «своё» время и, сперва даже думал, что по ошибке туроператора - попал в столицу какой-нибудь африканской Эфиопии. Сейчас же, был приятно удивлён: ни одного негро-европейца (редкие субъекты, похожие на арабов не в счёт) не встретилось - чем этот Париж, выгодно отличается от того, что я оставил в далёком будущем.

«Международная выставка современных декоративных и промышленных искусств» являла собой довольно пёстрое зрелище: ни дать, ни взять - Вавилонская башня, размазанная в двух проекциях. Множество довольно банального вида башен, дворцов-павильонов, аркад, киосков, фонтанов и статуй… Уже через пару часов, всё это навеивало смертную скуку и желание напиться вдрызг.

Советский павильон, расположенный рядом с «Домом Инвалидов» на Выставке, из этого ряда несколько выбивался. Он был выполнен в виде лёгкой каркасной двухэтажной деревянной постройки - большая часть площади наружных которой, была остеклена. По диагонали, она пересекалась ведущей на второй этаж открытой лестницей - над которой было возведено перекрытие в виде наклонных перекрещивающихся деревянных плит. Справа от лестницы - вышка-мачта с серпом, молотом и буквами «СССР».

Здесь постоянно толпились зеваки, должно быть недоумевая: как это русским - всего лишь за пятнадцать тысяч рублей, удалось сколотить такой большой торговый ларёк?

Внутри Советского павильона тоже было на что посмотреть.

Макет саркофага Ленина - проекта того же архитектора Мельникова, многоквартирная квартира жилого дома для рабочих в двух уровнях, «изба-читальня» для сельской местности…

И всё в натуральную величину!

Кроме того - новые образцы мебели, модели одежды, плакатная графика, фотомонтажи, объемные агитационные плакаты-стенды и пропагандистско-агитационной поделки советской печати.

Среди всего этого великолепия, вполне органично и гармонично разместился и наш масштабный макет - проект Ульяновского железнодорожного вокзала в стиле «Хай-тек». Это было – новое слово в архитектуре, то да сё… Но я пробыл на Выставке буквально полчаса, на презентации и, больше там никогда не появлялся - предоставив стяжать лавры и раздавать автографы руководителю проекта - Александру Александровичу Прасолову, официальному автору и его помощнику Рудольфу Вульфу.

***

Коротко так сказать - о моей «среде обитания» на ближайший месяц и, её обитателях.

Предоставив рекомендательное письмо от Комарова Даниила Игоревича, встретился и познакомился с самим «Полномочным и чрезвычайным» и, имел с ним хоть и неофициальную – но довольно продолжительную беседу.

Рисунок 7. Здание Советского павильона на «Международной выставке современных декоративных и промышленных искусств». Париж, 1925 год.

Так вот ты какой, Леонид Борисович Красин – «человек и пароход»!

Вернее – ледокол.

Благодаря этому, обладающими самыми широкими связями среди британских промышленников и политиков человеку - Англия вернула Советской России ледокол «Святогор», угнанный во время интервенции из Архангельска. После смерти Леонида Борисовича от белокровия в 1926 году – он был переименован в «Красин»…