Клинки Элесгила. Прорыв на запад

- Против твоего присоединения любимая я не возражаю. Только у меня не сквад, а квад. До комплекта сквада не хватает одного бойца. Ирдэна не возьму, пусть делает что хочет. Мне пора. Надо еще собраться в дорогу и подстегнуть Кросса с Харусом. То-то они обрадуются. Увидимся красавица.

Улыбнувшись на прощание, я прошел мимо жены. Туман расступился передо мной. Одновременно с этим магический полог смыкался за спиной. Десять секунд ходьбы по коридору. В лицо ударил сильный ветер. Спасаясь от него, накидываю капюшон, надвигая его чуть ли не на глаза. Метрах в пяти от полога стоит камуфлированная карета запряженная парой когда-то черных лошадей. Но благодаря моему специфичному юмору, безграничной фантазии и магии Харуса они сменили окрас. Теперь жЫвотные щеголяли пятнистой шкурой, российскими флагами, красными пятиконечными звездами на боках и белой надписью по корпусу 'Идем на Берлин!', гривы и хвосты ядовито-розовые, а ноги ниже коленных суставов белые и они светятся в темноте. Головы коняшек венчают массивные демонические рога как у одного знаменитого ушастика. На самом деле рога это качественно наведенная иллюзия, иначе бы скакуны не потянули их. Вообщем видок у них еще тот.

Подхожу к карете и забираюсь внутрь. Дверей в тарантасе нет. Средство передвижения тоже попало под модернизацию. Гномская 'резина' на колесах, отсутствие дверей дает возможность моментально покинуть транспорт, сундуки под сиденьями доверху наполнены разнообразным метательным оружием и спецсредствами, корпус изнутри укреплен легкой броней с отражающим магию покрытием. Защита может выдержать пятнадцать-двадцать заклинаний классов 'огнешар', 'ледяная стрела', 'каменный град', 'воздушный разрез', 'кислотный плевок'. Правда кислотные атаки без труда уничтожат внешний корпус кареты. Я не параноик! Просто иногда лучше кататься в танке, чем рассекать пешедралом.

- В 'Пятнистый клинок'!

Водила на команду коротко гикнул и принялся разворачивать 'броненосец'. Рогатые 'мутанты' зафыркали в ответ на щелчок кнута. Карета покатилась по мостовой. Надо позавтракать...

Душа поет, труба зовет, а мы такие загораем. Прохладный ветерок разгоняет сон. Встающее солнце безжалостно долбит мой затылок. Собранные в хвост белые волосы покачиваются вместе с головой. Маскировочный плащ безжалостно смят и засунут в рюкзак. Глаза закрывают солнцезащитные очки разработки Харуса. Я стою под аркой городских ворот. Чуть впереди на Тракте топчется серый педобир по имени Линк. Сидящая на нем Селениэль откровенно зевала, рассматривая четыре тысячи спецназовцев. Меня прикалывала пословица - 'Не бывает некрасивых женщин, бывает мало водки' как-то так. Для того чтобы переспать с эльфийкой водка не нужна. Блин, сам начинаю зевать, наверное заразился этим от жены. Правая рука в перчатке соскользнула с руля и потянулась ко рту. Проделав эту нехитрую процедуру я мысленно дал себе леща. Правда голова дернулась как от настоящего.

- Хи-хи! Тащи леща! - рассмеялся висящий за спиной Сион.

- Ю бастард, ю кил Кенни!

- Звиняй 'южный парк' не смотрю, та еще муть, но озвучке Гоблина катит.

Удерживая велосипед в вертикальном положении я повернулся к народу заполонившему широкую улицу огороженную трехэтажными домами. Стражи ворот давно уже заперлись в караульном помещении, чтобы не попасть под горячее колесо. Вооруженные до зубов спецназовцы всех мастей уверенно опираются на велики, которые наштамповали кузницы Кордгарда. Гномы забили на все свои проекты по созданию оружия и доспехов выполняя заказ дивизии специального назначения. Бородатые мастера приезжали в столицу, чтобы взять мерки с орков для которых сделали более прочные велосипеды. В результате горячие северные парни получили транспортные средства с двойным запасом прочности и багажниками.

Багажники подгорные жители сделали специально. Просто бородатым спецназовцам из рядов моей мини-армии было западло крутить педали. Поэтому они договорились с орками, чтобы те их возили. Взамен хитрые недомерки взяли на себя фиктивную обязанность держать весь груз. Сейчас у западных ворот сосредоточились четыре тысячи бойцов и 3200+ велосипедов. Конечно, наблюдение за привыканием к новому виду личного транспорта доставило мне определенное удовольствие. Народ падал, матерился из-за разбитых коленок и локтей, но героически продолжал борьбу против 'стального монстра'. В памяти даже всплыли годы, когда я на 'дутике' с только что снятыми маленькими колесами гонял по двору пытаясь удержать равновесие и иногда падая вместе с ним. Потом 'дутик' сдулся и перестал подходить по размеру. Только через многие годы мне удалось пересесть на старый 'Салют'. Но сейчас не об этом.