Для щитов, выкапывающих вручную, длина опорного кольца LG определяется длиной силового гидроцилиндра и требуемым ходом штока поршня, то есть связана с шириной кольца футеровочного тюбинга. Для щитов из композитных пластов LG не только учитывает длину силового гидроцилиндра и требуемый ход штока поршня, но также учитывает требования к осевому положению установки такого оборудования, как главный подшипник лопасти, приводное устройство, центральное гибочное устройство, шлюз и шлакоразгрузчик шнекового типа.
Длина щитового хвоста LT зависит от ширины кольца футерованного тюбинга и формы конструкции. LT должен вмещать от 2 до 2.5 колец футерованного тюбинга, чтобы в случае повреждения части кольца футерованного тюбинга его можно было отремонтировать в третьем кольце. Кроме того, при большой глубине заложения и высоком давлении воды хвостовая часть щита должна иметь достаточную длину для установки уплотнения хвостовой части щита, чтобы обеспечить хорошую водонепроницаемость на поверхности вырытого туннеля.
где: LJ – длина упорного устройства на конце штока силового гидроцилиндра (мм);
Ls – ширина футерованного тюбинга, покрытого хвостовой частью щита (мм);
LP – длина установки хвостового уплотнения щита (мм);
C – допустимое отклонение при установке футерованного тюбинга; обычно C = 100 – 150 мм (для футеровочных колец с аксиально вставленными уплотнительными блоками длина может быть увеличена в зависимости от угла вставки аксиально вставленных уплотнительных блоков);
C' – другие допустимые отклонения (мм).
Сила тяжести щита – это сумма тяжести всего оборудования, установленного в корпусе щита, отвала, силового гидроцилиндра, шарнирного гидроцилиндра, трубоукладчика, кабины оператора, винтового конвейера (камнедробилки и линии подачи и выгрузки глины для щитов с балансом глинистой воды) и т. д. В общем, взаимосвязь между силой тяжести щита (W) и диаметром щита (D) выглядит следующим образом:
(1) Для щитов, выкопанных вручную или полумеханических щитов:
(2) Для механических щитов:
(3) Для щитов с балансом глинистой воды:
(4) Для щитов с балансом давления грунта:
(3-9),
где: D – внешний диаметр щита (м);
W – сила тяжести основного каркаса щита (кН).
При проектировании движительной установки (пропульсивной установки) щита рассматриваются следующие основные элементы сопротивления:
Сопротивление оболочки щита окружающим пластам во время продвижения щита – F1, сопротивление продвижению лопастной панели – F2, сопротивление трению между тюбингом и хвостовой частью щита – F3, сопротивление проникновению срезного кольца в пласт – F4, сопротивление повороту (конструкция кривой и отклонение) – F5, буксировочное сопротивление соответствующего прицепа после буксировки – F6. Тяга должна быть с достаточным запасом, общая тяга обычно в 1.5 – 2 раза больше общего сопротивления.
где: F e– суммарная тяга щитового оборудования (кН);
A – коэффициент запаса прочности, обычно от 1.5 до 2:
F d – общее сопротивление продвижению щита, Fd = F1 + F2 + F3 + F4 + F5 + F6.
Иногда Fd также можно оценить по следующей формуле:
где: D – внешний диаметр щита (м).
P J– эмпирическая тяга на единицу вынимаемой поверхности, то есть удельная тяга; обычно 700 – 1100 кН
(1) Периферийная сила реакции во время продвижения щита F1
1. Для песчаной почвы:
где: F1 – сила периферийной реакции при продвижении щита, то есть сопротивление трения между корпусом щита и окружающими пластами (кН).
D – внешний диаметр щита (м);
L – общая длина щита (м);
P e – сила вертикального давления грунта, действующая на верхнюю часть щита (кПа);
K – коэффициент статического давления грунта на забой;
? – плавающий вес грунта на забое (кН
?1 – коэффициент трения между пластом и оболочкой щита; обычно принимается равным ?1 = 1/2 tan?, где ? – угол трения в почве;
W – сила тяжести основного каркаса щита (кН).
Его также можно оценить по следующей формуле:
где F1 – периферийная сила реакции во время продвижения щита (кН);
?1 – коэффициент трения между пластами и корпусом щита;
D – внешний диаметр щита (м);
L – общая длина корпуса щита (м);
P m – среднее давление грунта, действующее на щит (кПа);
W – Сила тяжести основного каркаса щита (кН).
2. Для глинистых почв
где: D – внешний диаметр щита (м);
L – общая длина корпуса щита (м);
C – связность грунта на забое (кПа).
(2) Сопротивление продвижению режущей пластины F2
Для ручных и полумеханических щитов сопротивление движению в основном представляет собой силу реакции опоры на поверхности забоя, а для механических и закрытых щитов – это сопротивление движению, действующее на резец, и давление в почвенном отсеке, соответственно, рассчитываемое по следующему уравнению:
где F2 – сопротивление продвижению лопастной панели (кН);
D – внешний диаметр щита (м);
Алексей Игоревич Павловский , Марина Артуровна Вишневецкая , Марк Иехиельевич Фрейдкин , Мишель Монтень , Солоинк Логик
Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / Философия / Самиздат, сетевая литература / Современная проза / Учебная и научная литература