В следующие пол часа мы стали свидетелями новой попытки бараханцев нагнать нас пользуясь магическим ветром. Пиратов ждал закономерный облом. Стоило им приблизиться к нашему крайнему галеасу с кормы, как на мотаемом на волнах плоту, тут же включали негатор и бараханцы теряли ветер, ход их корабля замедлялся и они отставали. Дважды повторив попытку и получая одинаковый результат, они на некоторое время успокоились, но вскоре начали предсказанный мной фланговый обход.
Новая попытка заняла у них несколько больше времени, но приблизившись и к следующему кораблю, они получили тот же результат. Обескураженные, они некоторое времяшли следом не предпринимая новых попыток. К тому времени, наша эскадра уже заканчивала перестроение, включая наш галеас занявший свое место в строю и выпустиший свой плот с парой добровольцев, которым за их подвиг обещана была большая премия. Мотаться за кораблем на утлом плотике ежесекундно заливаемом волнами, было тем еще удовольствием, не говоря уже о риске, а надо было еще контролировать негатор! Хорошо хоть наделенных Даром, кто не был нужен при управлении кораблем, хватало, хоть и в притык. Да еще капитан пригрозил лучше утопиться, если нерадивые олухи потеряют ценный артефакт. Впрочем, работа моряка, всегда риск, а если он хорошо оплачивается, то желающие всегда найдутся.
Придумка с негаторами подарила нам лишние два часа относительного спокойствия. Каждая пройденная миля приближала нас к безопасной гавани и возможности заявить что у нас все получилось, поздравив себя с успехом. Саласорн был крупным портовым городом располагавшим первоклассными укреплениями и собственной эскадрой, плюс к ней, в городе постоянно находились силы союзных флотов эребианских городов, включая Корсу. Даже если бы в безумной жажде мести бараханцы бы попытались нас там атаковать, у них бы ничего не вышло, но я не думал, что они на такое могут решиться, без серьезной подготовки. Я имел возможность лицезреть многочисленные бастионы портового города и его морские башни с нацеленными на море орудиями. Главное было дойти до туда.
Предштормовая погода все никак не унималась, хаотически мечущиеся волны мешали нормальному ходу наших кораблей едва способных выдать минимально расчетные семь узлов. В принципе, эту скорость можно было бы считать не плохой, но только, если не учитывать наши возможности магического усиления ветра и сопротивления обводов корабля трению сниженного всё той же магией чуть не на порядок. В иных условиях, галеасы могли выдавать, по уверениям нашего корсанского партнера, четырнадцать и даже семнадцать узлов, если поймать попутное течение. Но волнение и противный ветер, не давали нам реализовать запланированную скорость. Впрочем, в большей степени нас сдерживали галеры, чья мореходность в штормовых условиях, когда невозможно использовать весла, была еще хуже, как и скорость. Купеческие корабли, на удивление, в открытом море оказались даже несколько лучше галер, самую малость не дотягивая до галеасов.
Сам я в этом не сильно разбирался, но капитан, оценивал нашу скорость в шесть с половиной — семь узлов, в пересчете на привычные мне цифры естественно, и постоянно морщился от этого. Достичь в рассчетное время заветной гавани, нам явно не светило. Понять бы еще, как обстояли дела у наших преследователей?Поведение барахнаской эскадры, говорило, что они рядом, но вот насколько?
День перевалил уже далеко за половину, мы даже этого не заметили за всеми перипетиями и заботами. Но временная передышка заставила организм напомнить о себе. Тем более что слуги, не могли позволить себе забыть о нуждах хозяина подготовив походный обед. Увидев накрытый стол, копченое мясо, сыр, овощи и всякую съедобную зелень обильно произраставшую на юге, желудок издал довольную трель, понукая побыстрее порадовать его калориями.
Хорошенько заморив червячка, я заодно представил части своих ближников Крупнова, чей статус при моей персоне мы заранее обговорили. Пора было с этим определяться, а то на него уже начинали косо посматривать, не понимая, что это за хмырь отирается возле их князя.
Крупнову была придумана легенда о его происхождении из благородного но обедневшего рода из далекого Галасторна, небольшой горной страны на северо-западе Бетарики. Бедность, заставила его наняться в охрану купеческого корабля, который был захвачен бараханцами. В общем то, заурядная история для бедных дворян и младших сыновей из благородных фамилий, кому кроме оружия и благородного происхождения, ничего не достается в наследство. Такие сплошь и рядом торгуют своим мечом, надеясь вырвать у судьбы заветный выигрышный билет. В моем собственном войске таких было предостаточно.