Читаем Князь Русской Америки. Д. П. Максутов полностью

Доброфлот многое перенял у Российско-Американской компании в организации службы и формировании команд. На его судах первоначально развевались почти компанейские флаги. Только орел был поменьше. Флаг был явной цитатой из колониальной истории. В 1898 г. орлы уступили место короне и почтовым рожкам. Судами командовали действующие офицеры флота. Так Дмитрий Дмитриевич получил чин лейтенанта, будучи 3-м помощником колмлерческо-го парохода. Из бывших нижних чинов флота набирались и команды. В любой день транспортные суда общества могли превратиться во вспомогательные крейсеры. Или, выбросив груз китайского чая за борт, принять десант. Императорское общество для содействия русскому торговому мореходству в честь 20-летия Доброфлота направило ему поздравление, в котором отмечалось, что суда флота установили животворное общение коренной России с ее далекими окраинами и познакомили русских моряков с океанскими плаваниями для мирных целей. Эти слова могли быть отнесены и акционерной компании, державшей в свое время Русскую Америку. Традиционно суда Доброфлота носили имена русских городов. «Тамбов», «Ярославль», «Нижний Новгород» — таковы были корабли, на которых служил князь.

В Доброфлот Дмитрий Дмитриевич поступил 28 сентября 1896 г. в Николаеве. Дата и место фиксируются по подписи на фотографии одного из руководителей общества С.Я. Леонтьева: «Дорогому, милому и хорошему человеку Дмитрию Дмитриевичу Максутову в день поступления в Добровольный флот. Помоги Господи!»

Мичману Д. Максутову Доброфлот мог предложить место 3-го помощника капитана парохода «Тамбов». Когда же к концу

^^

года мичман приказом по Морскому ведомству произведен по линии в лейтенанты, он был назначен «2-м помощником капитана и суперкаргом» того же парохода. Суперкарго — должность офицера коммерческого судна, отвечающего за груз. Поскольку в военном флоте такая должность не предусмотрена, то князю пришлось осваивать обязанности практически с нуля, опираясь на имевшийся ревизорский опыт. Доброфлот использовал не только свои суда, но также фрахтовал иностранные. Так, князю пришлось послужить помощником капитана на французском пароходе «Альпы».

С начала XX в. князь служил уже не на судах, а помощником агента в конторе Доброфлота в Одессе. Он принял участие в так называемом походе в Китай в 1900—1901 гг. и даже пожалован приказом командующего морскими силами в Тихом океане соответствующей светло-бронзовой медалью. Награждать было за что: русские военно-морские силы оборудовали военно-морскую базу Порт-Артур, полученную в аренду у Китая в 1898 г. на 25 лет. Ляодунский полуостров, где находились порты Артур и Дальний, Китай потерял в Японо-китайской войне 1894—1895 гг. При посредничестве Германии, России и Франции японцы вернули полуостров китайцам.

Кроме того, русские корабли посильно принимали участие в коалиционном подавлении боксерского (Ихэтуаньского) восстания, которое походило под лозунгами «Долой императорскую династию Цин, смерть иностранцам, да здравствует Китай». Боксерским национально-освободительное китайское движение той поры европейцы назвали по культу кулака. Тайное общество восставших так и называлось «Ихэтуань» — «Кулак во имя справедливости и согласия». Повстанцы «во имя справедливости» уничтожали иностранцев и китайцев, уверовавших во Христа. Впоследствии в апреле 1902 г. Указом Святейшего синода № 2874 будет установлено празднование дня 222 китайских православных новомучеников, зверски убитых в Пекине в 1900 г. во время восстания «ихэтуаней».

Старый знакомый Д.Д Максутова А. Эбергард во время китайских событий командовал канонерской лодкой и даже был временным оккупационным градоначальником порта Инкоу.

В ходе подавления восстания, неслучайно совпавшего со строительством КВЖД, русские войска из Сибирского и Приамурского военных округов заняли Маньчжурию. Часть русских сил вошла в общий экспедиционный корпус, который насчитывал 13 200 русских, 21 000 японцев, 8400 англичан, 8200 немцев, 6800 француза

зов, 5600 американцев, 2500 итальянцев и 500 австрийцев. Летом 1900 г. на Дальний Восток началась отправка войск из Киевского и Одесского округов. Две стрелковые бригады были переброшены судами Доброфлота, отправлявшимися из Одессы. В июле 1900 г. хорошо знакомый князю пароход «Тамбов» был в восточных водах и обеспечивал перевозку русских войск, общая численность которых в Китае было доведена до 100 тысяч человек.

В ходе подавления восстания Россия смогла отстоять свои интересы в Китае перед союзниками и навязать их же самому Китаю. В марте 1902 г. в Пекине был подписан русско-китайский Договор о Маньчжурии. Россия обязалась в течение 18 месяцев поэтапно вывести свои войска из Маньчжурии при гарантии соблюдения определенных российских интересов в этом районе. Новые интересы России на Дальнем Востоке противоречили новым интересам Японии.

Перейти на страницу:

Похожие книги

120 дней Содома
120 дней Содома

Донатьен-Альфонс-Франсуа де Сад (маркиз де Сад) принадлежит к писателям, называемым «проклятыми». Трагичны и достойны самостоятельных романов судьбы его произведений. Судьба самого известного произведения писателя «Сто двадцать дней Содома» была неизвестной. Ныне роман стоит в таком хрестоматийном ряду, как «Сатирикон», «Золотой осел», «Декамерон», «Опасные связи», «Тропик Рака», «Крылья»… Лишь, в год двухсотлетнего юбилея маркиза де Сада его творчество было признано национальным достоянием Франции, а лучшие его романы вышли в самой престижной французской серии «Библиотека Плеяды». Перед Вами – текст первого издания романа маркиза де Сада на русском языке, опубликованного без купюр.Перевод выполнен с издания: «Les cent vingt journees de Sodome». Oluvres ompletes du Marquis de Sade, tome premier. 1986, Paris. Pauvert.

Донасьен Альфонс Франсуа Де Сад , Маркиз де Сад

Биографии и Мемуары / Эротическая литература / Документальное