Книга-тренажер

Фото 24. Вы не вписались в габариты проезжей части при развороте.

Фото 25. Вы рискуете не вписаться в габариты проезжей части при развороте и наехать правым колесом на разметку 1.3.

Во избежание спорных вопросов, не подъезжайте вплотную к разрыву в сплошной линии, вставайте от него левой стороной примерно в метре (фото 26), пропустите все встречные транспортные средства и гарантированно развернитесь в один прием (без включения задней передачи).

Фото 26. Отступите на 1 мот середины проезжей части, тогда вы свободно развернетесь через две стандартные полосы движения.

При возможности старайтесь развернуться в том месте разрыва в сплошной линии, где есть въезд во дворовые территории, разворот в один прием даже с небольшим захватом въезда во двор (фото 27) не вызывает никаких претензий у инспекторов ГИБДД.

Если вы хотите выполнить разворот в месте, обозначенном знаком 6.3.1 («Место разворота»), то помните, что приготовиться к развороту нужно аккуратно, вставать так, чтобы ни одно колесо или передний бампер не пересек сплошную линии разметки (фото 28), а развернуться только через прерывистую линию разметки (либо прерывистую часть разметки 1.11).

Фото 27. Небольшой «захват» въезда во двор при развороте не запрещен и неопасен.

Перед тем, как выполнить разворот в месте, обозначенном знаком 6.3.2 («Зона разворота») внимательно осмотритесь. Если ваша машина одна и за вами никого нет, встречных тоже нет, то разворачивайтесь с любого места прерывистой линии (зоны). Если за вами пристраиваются автомобили, старайтесь протянуть свой автомобиль до конца зоны разворота, однако, не пересекая сплошную ограничительную линию. Пропустите встречных и спокойно развернитесь. При развороте из этого положения вы исключите возможную помеху справа, вам не надо будет никому уступать дорогу, все будут уступать вам. Оградите себя от лишних возможных вмешательств в управление!

Вас могут попросить выбрать место для разворота и развернуться на дороге с двумя полосами (по одной в каждом направлении). Происходит такое не часто, но рассмотрим правильность выполнения и этого задания.

Фото 28. В «месте разворота» разворот надо выполнять так, чтобы не пересекать линию разметки 1.1

На двухполосной дороге разворот надо выполнять с использованием бокового проезда (чаще всего это въезды во двор). Выбираете хорошо просматриваемое местечко, где нет сплошных линий, и с наименьшим количеством «опасных точек» выполните разворот в два приема.

Рисунок 9. Разворот с использованием въезда во двор справа.

Въезд во двор находится справа:

• остановите машину так, как показано на рис. 9 (положение 1) (правым боком 0,7–1,0 м от бордюрного камня, задней частью 1 м от въезда во двор);

• включите аварийную сигнализацию (хуже не будет), т. к. выполняете не самый безопасный маневр;

• вывернув руль вправо, заезжаете задним ходом во двор;

• как только машина выпрямится, остановитесь, осмотритесь (положение 2 рис. 9), выключите аварийную сигнализацию, уступите дорогу всем транспортным средствам на проезжей части и выезжаете налево, не пересекая никаких сплошных линий (положение 3 на рис. 9).

Въезд во двор находится слева:

• из положения 1 (рис. 10) поворачивайте налево так, чтобы машина остановилась параллельно бордюрному камню, въехав во двор так, чтобы задний бампер был примерно на уровне бордюрного камня (положение 2 на рис. 10);

• включите аварийную сингализацию;

• внимательно, без спешки, посмотрите в правое заднее стекло, убедитесь, что по правой полосе дороги транспорт не едет;

• выезжайте задним ходом на правую полосу до момента, пока не убедитесь, что вперед можно выехать беспрепятственно (положение 3 на рис. 10);

• остановитесь, еще раз посмотрите в зеркало на предмет возможных помех сзади, выключите аварийную сигнализацию и начинайте движение вперед.

Рисунок 10. Разворот с использованием въезда во двор слева.