Книга ужасов

Сара выполнила предписание духа. В течение 38 лет (до самой своей смерти) Сара строила безумный дом, руководствуясь советами духов. Строителям порой приходилось по несколько раз перестраивать ту или иную комнату, чтобы добиться полного соответствия с замыслом хозяйки: запутать в лабиринтах дома злых духов. Более четырех десятков лестниц дома Винчестеров заканчивают свой ход в потолке. Есть потайные двери в виде глухих стен, окна в полу. Число 13 неоднократно подчеркивается количеством ступенек на лестницах или стекол в окнах. Во всем доме преобладают паучьи мотивы.

Если раньше дом был сокрыт от посторонних глаз, и, поговаривают, даже будущему президенту Рузвельту было отказано в посещении странного особняка, то сейчас огромный дом Винчестеров открыт для туристов.

Глава 9. Автомобили-убийцы

Загадочные истории происходят также и с автомобилями. И может случиться так, что созданные человеком помощники вдруг становятся его врагами. Как будто в них вселяется нечистая сила.

Опытные автолюбители часто одушевляют своего «железного коня». Они наделяют свою машину человеческими эмоциями, чувствуют ее, разговаривают с машиной. Но также, как и человек, автомобиль может взбунтоваться, и тогда хозяину машины может грозить серьезная опасность.

Профессор Дан Крейнворт на протяжении многих лет занимался исследованиями «взбунтовавшейся техники». На это его подвигла гибель лучшего друга. Тот лежал под собственным автомобилем, устраняя незначительную поломку, но вдруг машина, стоящая на ручном тормозе, тронулась с места. За полгода до трагической смерти друг Крейнворта начал собирать информацию о «бунтующей технике». Профессор напрямую связал этот факт исследования со случившейся трагедией и сам начал изучать самые известные случаи смерти людей в результате взаимодействия с машинами.

Странная автомобильная авария произошла сентябрьским погожим днем 1955 года. На огромной скорости Porshe голливудского актера Джеймса Дина столкнулся с «кадиллаком» студента, ехавшим по встречной. Странное обстоятельство аварии заключалось в загадочном поведении автомобиля Дина. Поравнявшись с «кадиллаком», Porshe резко развернулся в его сторону и пошел на таран. Экспертиза показала, что так быстро развернуть автомобиль не в человеческих силах.

Джеймс Дин, назвавший свой Porshe «Маленьким ублюдком», погиб на месте аварии. Владелец второй машины, которому посчастливилось остаться живым, вспоминал, что последнее, что он видел, – это застывший ужас в глазах актера.

После гибели Джеймса Дина его большая поклонница Анжела Пери купила «Маленького ублюдка» и за огромные деньги реставрировала его. Как-то раз Анжеле пришла в голову идея поехать на место аварии, в которой погиб Дин. Плохая идея. Porshe повел себя так же, как и в предыдущем случае. Мисс Пери ничего не могла поделать с «взбесившимся» вдруг рулем, который выворачивал «Маленького ублюдка» лоб в лоб с автомобилем на встречной полосе. Смерть Анжелы Пери наступила мгновенно в результате перелома шеи. Заявление судебного врача, который виновным в аварии признал Porshe, противоречит здравому смыслу, но не логике вещей.

По мнению профессора Крейнворта, смерть известной танцовщицы Айседоры Дункан не была случайной. Шофер авто, в котором ехала Айседора, не мог объяснить странное поведение двигателя, который заглох на мгновение, а потом со страшным ревом завелся. Длинный шарфик танцовщицы, одним концом намотавшийся на колесо, при резком движении автомобиля сдавил шею Айседоры. Бедняжка умерла от удушья.

Лауреат Нобелевской премии Альбер Камю вместе со своим издателем, его женой и дочерью ехал в «Рено». За рулем автомобиля, принадлежавшего Камю, был Мишель Галлимар. Мишель был водителем с приличным стажем, никто никогда не видел, чтобы он лихачил. И вдруг, на полном ходу, Галлимар выворачивает руль, и «Рено» идет на таран с придорожным деревом. Знаменитый писатель погиб на месте аварии. Через неделю не стало Галлимара. Чудом выжили его дочь и жена.

Так же, как и в случае с «Маленьким ублюдком» Дина, поврежденный автомобиль Камю пожелала приобрести поклонница писателя. Месяц спустя поклонница погибла в злополучном «Рено» при таких же обстоятельствах, как и ее кумир – автомобиль врезался в дерево у дороги…

Еще один автомобиль, за которым тянется зловещий шлейф смертей. Его приобрел Франц Фердинанд, австрийский эрцгерцог. Именно в этом автомобиле в 1914 году эрцгерцог и его жена были убиты сербскими националистами. Это непостижимо, но все последующие владельцы этого автомобиля (а их было около десяти человек) умерли или получили серьезнейшие травмы, находясь за рулем рокового автомобиля.