Чудовищных размахов достигло строительство пароходов. Я впервые задумался о создании кораблей целиком состоящих из стали. И я создал первые броненосцы, линкоры, что плавали чисто на паровом двигателе и не имели парусов вовсе, при этом их корпус был цельнометаллическим, а не деревянным как раньше. Я использовал хромоникелевую сталь, чтобы сократить ущерб от ржавления. Корабли имели множество водонепроницаемых отсеков и переборок. А за счёт своих огромных размеров и массы, низкого сопротивления воды и обтекаемого корпуса, такие пароходы могли без дозаправки самостоятельно преодолеть расстояние в несколько тысяч километров, двигаясь на пару без парусов, с огромной скоростью свыше тридцати километров в час. Это были первые настоящие линкоры, масса самых больших кораблей превысила десять тысяч тонн. Страшно представить себе, сколько металла было израсходовано на их создание, а ведь совсем недавно, лет двести назад вся Англия добывала по тонне или по две тонны железа в год.
Начиная с конца 1830ых годов, в мире стало появляться принципиально новое поколение связи, электрический телеграф, который до этого я использовал только для связи между Лондоном и побережьем. Электрический телеграф был оснащён модернизированной азбукой Морзе, которая позволяла передавать любой текст на неограниченно большие расстояния практически мгновенно. Вся Европа очень быстро была опутана электрическими проводами связи, благодаря которым я мог поговорить с любой частью света, практически не выходя из собственного кабинета. Что имело колоссальные политические и военные последствия для мира. Если раньше на транспортировку депеши с приказом требовалось много дней, то теперь я мог воспользоваться электрическим кабелем, что проложен по дну пролива Ла-Манш, через всю Францию до самой Италии, и отдать приказ на другой конец Европы за 5 секунд! В скором будущем планировалось опутать кабелями весь мир, проложить их по дну морей до самых США, с тем, чтобы я получил свой полный контроль над всем и всеми. Считаю электрический телеграф не менее выдающимся изобретением, чем паровой двигатель. Тем более, в будущем он выродится в телефон.
Я также вёл опыты по созданию электрических ламп накаливания, увы, в тот период была достигнута недостаточная температура нити, и даже самые тугоплавкие металлы, такие как вольфрам, пока не давали требуемого эффекта. Тем не менее, я верил, что в скором будущем, мои работы закончатся созданием нити накаливания, которая обеспечит города электрическим освещением. Пока же повсеместно применялись газовые и керосиновые фонари.
Серьёзного прогресса достигло огнестрельное оружие. Я использовал капсюли, что подрывались от удара. Теперь, любой пистолет мог выстрелить несколько раз, вращая барабан револьвера. Сами пули видоизменились, теперь в составе пули была сама пуля конусного вида, гильза с порохом, и да такому оружию не страшна влага. Перезарядка оружия достигла рекордной скорости, теперь солдат мог выстрелить свыше десяти раз за минуту, также выросла скорострельность артиллерии. Впервые, появилось в войсках нарезное оружие, когда пуля раскручивалась в стволе, и тем самым дальность боя резко возрастала. Многие слаборазвитые страны пренебрегали таким оружием из-за высокой стоимости с трудоёмкости изготовления. А я использовал его с невероятной эффективностью.