КоАП для автомобилистов с комментариями. С изменениями на 2015 год

ГОСТ 8769-75 предписывает, что фары ближнего и дальнего света должны излучать белый или селективно-желтый свет. Также допускается установка противотуманных фар с белым или селективно-желтым светом. Ни о каких фарах красного цвета и световозвращающих приспособлениях речь не идет. И каждый водитель обязан об этом знать. Наличие не предусмотренных конструкцией автомобиля ксеноновых фар (газоразрядных источников света) и установка их в корпуса фар с лампами накаливания и галогеновыми лампами также подпадают под действие ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ (Письмо МВД РФ от 25.02.2010 № 13/5-427 «О нарушениях правил установки внешних световых приборов»).

Данные о том, что на TC, которым вы управляете, разрешено использовать звуковые и световые спецсигналы, а также цветографические схемы автомобилей оперативных служб, должны содержаться в свидетельстве о регистрации TC. Если разрешения нет, а вы использовали такие спецсигналы или даже просто управляли таким TC, то готовьтесь к лишению прав с конфискацией данных устройств.

Что касается нарушения по ч. 3¹ настоящей статьи, то здесь можно пояснить следующее. Тонировку стекол не запретили совсем, просто ее степень должна соответствовать нормам ГОСТа 5727-88. Светопропускание должно в обязательном порядке проверяться прибором тауметром (чаще всего инспекторы ГИБДД используют «Блик»), который имеет сертификат и свидетельство о поверке. Этот прибор работает от питания в пределах 11,4-12,6 B и определяет степень прохождения светового потока сквозь стекло автомобиля в любое время суток. Однако на точность замеров влияет температура (она должна быть не ниже -10 °C), а также туман и высокая влажность воздуха. Именно поэтому, если на улице идет дождь или больше 10 °C мороза, а инспектор настойчиво хочет проверить ваш автомобиль, требуйте составления протокола и поясните в нем, что погодные условия не соответствовали условиям проверки, установленным законодательством.

Согласно чч. 4¹ и 7 водитель, который не является сотрудником таксомоторной компании или не осуществляет индивидуальную деятельность по перевозке на легковом такси, при наличии цветографической схемы и опознавательного фонаря легкового такси, подлежит административной ответственности. Привлекать к ответственности за данное правонарушение сотрудники ГИБДД будут в том случае, если вы управляете данным автомобилем без соответствующего специального разрешения на перевозку людей и багажа на легковом такси.

Статья 12.6. Нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов

Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Теперь, когда установлен достаточно крупный штраф в размере 1000 рублей, большая часть водителей стала пристегиваться ремнями безопасности. И этого они требуют от своих пассажиров.

Согласно п. 2.1.2 ПДД «водитель механического транспортного средства обязан при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. При управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема». Правилами дорожного движения установлено, что пристегиваться ремнями безопасности должны все без исключения, не только водитель, но и пассажиры, находящиеся в транспортном средстве.

При управлении мотоциклом водитель должен быть сам в застегнутом мотошлеме и не должен перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема.

Детей до 12 лет необходимо перевозить с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка (автокресел), либо с помощью иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка ремнями безопасности.

Следует напомнить, что ремень безопасности и детское кресло созданы для того, чтобы обеспечить безопасность во время движения, позволить избежать более тяжких последствий, если вдруг произойдет ДТП.