КоАП для автомобилистов с комментариями. С изменениями на 2015 год

Перекрестки могут быть регулируемыми и нерегулируемыми. Ha регулируемом перекрестке необходимо четко руководствоваться сигналами светофора или регулировщика. Запомните: если вы выехали на перекресток при разрешающем сигнале светофора или регулировщика, то имеете право закончить движение через перекресток независимо от сигнала светофора на выходе с перекрестка.

Ho если на перекрестке несколько светофоров и имеются стоп-линии, вы должны руководствоваться сигналами каждого светофора. B ситуации, когда вам загорелся зеленый, но пешеходы, автомобили или трамваи не закончили свое движение, вы обязаны дать им возможность завершить движение и только после этого ехать.

Если светофор не работает, а регулировщика на перекрестке нет, то он считается нерегулируемым и водители должны руководствоваться знаками приоритета. Нерегулируемые перекрестки делятся на перекрестки равнозначных и неравнозначных дорог. При проезде перекрестков неравнозначных дорог приоритет имеют TC, находящиеся на главной дороге. Главной считается дорога либо обозначенная соответствующими знаками, либо дорога с твердым покрытием по отношению к грунтовой. B случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам. При проезде перекрестка равнозначных дорог вы должны уступить дорогу автомобилям, приближающимся справа. Ho трамвай на таких перекрестках имеет преимущество перед безрельсовыми TC независимо от направления его движения. C целью снижения аварийности предусмотрена норма правил о том, что когда вы не можете определить наличие покрытия на дороге, а знаков приоритета нет, то должны полагать, что находитесь на второстепенной дороге.

Высокие штрафы за правонарушения по ст. 12.13 вызвано действиями самих водителей, нарушающих Правила дорожного движения и создающих тем самым аварийные ситуации и многочисленные пробки на дорогах. Увеличение штрафов призвано улучшить ситуацию на дорогах: уменьшить количество пробок и дорожно-транспортных происшествий.

Статья 12.14. Нарушение правил маневрирования

1. Невыполнение требования ПДД подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

1¹. Невыполнение требования ПДД, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево ши разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

2. Разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.11 и частью 2 статьи 12.16 настоящего Кодекса, влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

3. Невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.13 и статьей 12.17 настоящего Кодекса, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Часть 1 ст. 12.14 КоАП РФ посвящена такому распространенному в настоящее время нарушению, как невыполнение требований ПДД подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой. Сигналы подаются либо указателями поворотов, либо рукой, если указатели неисправны или отсутствуют. Сигнал должен подаваться заблаговременно и прекращаться немедленно после завершения маневра.